SVrider Forum

Hallo,

ich bin Fahranfänger und habe die SV aus diesem Jahr (WCX1). Leider bin ich recht klein (1,63m) und habe kurze Beine, sodass ich nur mit den Fußballen aufkomme. Rangieren kann ich auf der SV sitzend gar nicht, und nun habe ich leider schon gelegen, weil unter mir einfach Luft war und ich den Fuß nicht auf den Boden gebracht habe.
Also suche ich nun nach einer Möglichkeit, die SV tiefer zu bekommen. Daytona Lady Star passen mir leider nicht; die Möglichkeit fällt schon mal weg. Hat jemand schon Erfahrungen mit der neuen SV? Da der Sattel ja schon recht dünn ist, kann man da noch etwas rausholen?
Wie schaut es mit Tieferlegungskits aus? Eigentlich wollte ich das vermeiden, da ich nun schon öfter gelesen habe, dass diese die Fahreigenschaften arg verschlechtern würden. Ist der Unterschied wirklich so gravierend? Gibt es Alternativen?
Vorne an der Gabel (ich kenne mich leider nicht aus, und weiß nicht wo / wie genau) wurde die SV schon direkt beim Abholen tiefergestellt, das wurde also schon gemacht.

Vielen Dank!

Welche SV hast Du denn, die knubblige ( 1999 - 2002 )
oder die kantige ( 2003 - 2009 ) ?
Fuer die erstgenannte haette ich noch einen Tieferlegungssatz
vorraetig.

Hallo,

ich habe die neue SV auch, ich bin jetzt als Mann auch nicht der größte mit 1,68m, aber ich komme super zurecht damit.
Ich wüsste jetzt auch nur das mit dem Tieferlegungskit und dann müsste wohl auch der Seitenständer dementsprechend gekürzt werden.
Hast du auch Sturzpads dran? Würde ich evtl. auch noch empfehlen, hab ich auch dran.

Zu den Fahreigendschaften kann ich dir jetzt leider nichts sagen, da dürfte dir aber dein Händler auch weiterhelfen können.
Aber hier wird dir auch bestimmt noch jemand etwas zu sagen
Hast du hier vllt. schon die Suchfunktion versucht ob es das hier im Forum schon gab das Thema?

Roughneck-Alpha hat geschrieben:Welche SV hast Du denn, die knubblige ( 1999 - 2002 )
oder die kantige ( 2003 - 2009 ) ?
Fuer die erstgenannte haette ich noch einen Tieferlegungssatz
vorraetig.

Danke, aber ich habe die SV 650 AL7. Also das Modell aus diesem Jahr.

Suzuki Fan650 hat geschrieben:Hallo,

ich habe die neue SV auch, ich bin jetzt als Mann auch nicht der größte mit 1,68m, aber ich komme super zurecht damit.
Ich wüsste jetzt auch nur das mit dem Tieferlegungskit und dann müsste wohl auch der Seitenständer dementsprechend gekürzt werden.
Hast du auch Sturzpads dran? Würde ich evtl. auch noch empfehlen, hab ich auch dran.

Zu den Fahreigendschaften kann ich dir jetzt leider nichts sagen, da dürfte dir aber dein Händler auch weiterhelfen können.
Aber hier wird dir auch bestimmt noch jemand etwas zu sagen
Hast du hier vllt. schon die Suchfunktion versucht ob es das hier im Forum schon gab das Thema?

Danke, an sich komme ich auch super zurecht, jedoch habe ich immer beim Anhalten Schwierigkeiten, wenn es nicht ganz eben ist. Das geht sogar so weit, dass ich zB möglichst langsam an Ampeln ranfahre, nur um das Anhalten zu vermeiden.
Sturzpads habe ich nicht. Wäre zwar eine Option, aber ich hoffe natürlich, mich in Zukunft nicht mehr ganz so blöd anzustellen.
Gesucht habe ich schon, jedoch nichts für die neue SV gefunden.

Ja das kenne ich auch, wenn da mal Spurrillen sind die etwas tiefer sind muss ich auch ab und zu schauen. Aber bis jetzt ist immer alles gut gegangen, mit dem Langsam fahren zur Ampel ist auch eine Option, nur leider nicht immer machbar.
Sturzpads kann ich dir gerne mal ein paar Links schicken wenn du das möchtest, oder Schreib dir das per PN. Wie du es wie gesagt möchtest.
Wegen dem Tieferlegungssatz schaue ich mich gleich mal um

Eine kuze Vorstellung kommt immer gut bevor man fragt.

Wobei wir gleich beim Thema wären: Lese bitte einmal den ersten Eintrag.

Dann geht es in diesem Thread weiter, dort bekommst du schon eine Menge guter Infos. Und dann noch einmal tiefer in die OWnerList von Ela675 abgetaucht ...... fast perfekt.

Wenn du deine OWnerList ausfüllst hilft das bei zukünftigen Fragen enorm.

Auf meine Ownerlist wurde ja schon verwiesen, aber ich melde ich mich auch mal zu Wort

Ich bin nur 1,58 "groß" und habe von Metisse die Tieferlegung mit 5 cm drin:
http://www.metisse.de/lowering-kit-suzu ... 13511.html

Ich komme damit sehr gut zurecht und kann nichts negatives zu den Fahreigenschaften sagen. Ich glaube aber, dass eventuelle negative Auswirkungen eine Frage des Fahrstils sind. Ich bin noch nie mit den Fußrasten aufgesetzt, fahre aber auch nicht auf letzter Rille durch die Kurve.

Ich bin froh, die Tieferlegung verbaut zu haben, da mir das für meinen Kopf einiges an Sicherheit gibt.

Vom weiteren Abpolstern des Sitzes möchte ich abraten - es ist eh so wenig Material drauf und ich habe massive Probleme mit der Sitzbank, weil die so saumäßig unbequem ist... Gib mal in der Suche "Sitzbank" ein, da kommen einige Beiträge dazu.

Hallo,
ich habe auch die neue SV. Ich bin sie die ersten 1200km original gefahren. Und habe sie dann doch tieferlegen lassen, hinten 3cm(2,5) mittels Umlenkhebel und vorne 1cm die Gabel durchgesteckt. Im Fahrverhalten hatte ich eher einen positiven Unterschied bemerkt. Ich bin 1,68 (relativ kurze Beine).

Grüße Franky

Hallo,

auf diesen Weg bringe ich auch schnell die Vorstellung hinter mich.

Mitte 30, aus München, Wieder-(Neu)einsteiger. Den Schein zwar brav mit 18 gemacht ... dann knapp 20 Jahre aufs erste Mopped gespart . Im Mai 2016 habe ich mir dann kurzentschlossen die aktuelle SV650 zugelegt. Mit 176 cm habe ich natürlich eher weniger Probleme den Boden zu erreichen. Für mich ist sie sogar (gefühlt) fast ein bisschen zu klein.

Jetzt aber zum eigentlichen Thema: Aktuell überlege ich die SV meiner besseren Hälfte zu überlassen. Da sie nicht extrem hochgewachsen ist (157), haben wir natürlich unsere liebe Not etwas Passendes zu finden. Aktuell fährt sie eine tiefergelegte NC750s. Mit der kommt sie so weit zurecht (beim fahren), im Stand und beim langsamfahren ist es aber eine kleine Tragödie. Das liegt meiner Meinung nach an der Breite der NC und auch am Gewicht (wie honda da 216kg unterbringt ist ein Rätsel für mich). Deshalb die Idee mit der SV. In dieser Gewichts-/Leistungsklasse ist momentan scheinbar nicht viel am Markt erhältlich. Die Street Triple wäre zwar ein Fliegengewicht aber zu stark und auch die Monster 797 ist leider nicht mehr so niedrig wie die 696.

So wie es aussieht wird es in den nächsten Monaten von Wilbers ein Fahrwerk für die SV geben (lt. deren Auskunft). Wenn es ähnlich der Gladius ausfällt rechne ich mit -40mm. Wieviel denkt Ihr ist noch bei der ohnehin unbequemen Sitzbank möglich? Bzw. hat schon jemand (erfolgreich) an der Sitzbank herumschneiden lassen?


Grüße

Andreas

Hallo Andreas

Ich bin 158 "groß" und hab auch die SV 2016.

Weiter oben wurde auf meine Ownerlist verwiesen, schau da mal rein. Ich hab eine 5cm Tieferlegung bei mir verbaut und komme gut mit klar.

Die Sitzbank abpolstern - damit hab ich gar keine guten Erfahrungen gemacht. Da ist eh kaum Material und es ist auch so saumäßig unbequem. Ich hab mir die Sitzbank aus dem Zubehör geholt, die ist besser, aber immer noch nicht perfekt. Wir überlegen, was wir noch verbasteln können. Wieder aufpolstern und wichtige cm verlieren - geht gar nicht bei mir.

Franky hat seine Sitzbank komplett abändern lassen und ist damit sehr zufrieden. Einfach bei ihm mal aufs Profil gehen und seinen Thread dazu durchlesen.

Hallo Ela,

das sind ja schon ganz gute Aussichten. Trägt die Sitzbank aus dem Zubehör nicht etwas mehr auf als die originale? Wieviel Bodenkontakt hast du denn? Harmoniert das Federbein halbwegs mit der Tieferlegung und deinem Gewicht (bei der Körpergröße hast du ja vermutlich keine 80kg )? Die aktuelle Honda fährt sich mit Tieferlegung und original Federbein leider quasi wie ungefedert und stempelt/trampelt recht stark. Alles in allem ein klassischer Fehlkauf!

Mit der Sitzbank werde ich mal (sobald sie im März wieder raus darf) bei einem Sattler in der Nähe vorstellig werden und ihn befragen was er davon hält bzw. was sinnvoll machbar ist. Gefühlt sind da 2-3cm Schaumstoff. Wieviel da weg kann (mit Geleinlage als Ersatz) ... keine Ahnung.

Grüße

Andreas

P.S.: wenn es klappt wäre eine 2016er NC750s mit Tieferlegung abzugeben

@Andreas, hast ne PN