SVrider Forum

Hallo erst mal,
Hatte einen Unfall mit meiner sv650, und der tank ist jetzt eingestellt. Wollte fragen ob jemand damit Erfahrung hat und mir sagen kann ob man die Delle wieder raus bekommt. ZB. Mit so einem Set von Amazon oder so
Bild habe ich drin.
Und schon mal Dankeschön im Vorfeld:)

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Das ist Karossierie schlosserei für Fortgeschrittene. Das bekommst du ohne Übung und nem "Set von Amazon" nicht raus.

Okay danke also zum Profi gehen oder nen neuen Tank kaufen

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Spachteln + Lackieren = fertig

tobiasbruemmer hat geschrieben: ↑

29.06.2019 17:32

Okay danke also zum Profi gehen oder nen neuen Tank kaufen

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Tank neu etwa 600€... Gebraucht ohne Beulen schwer zu finden und auch teuer.

Die schnelle Variante ist spachteln.

Aber die Armaturen sind noch teurer...

Alles klar vielen Dank euch

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Hallo,
Wenn der Tank dicht ist, einfach einen Bagster drüber, dann kannst Du auch einen Tankrucksack befestigen. Ob der vom Link für eine Knubbel ist konnte ich nicht lesen, also erst Verkäufer fragen. Wie das aussieht kannst in meiner OWL sehen.

Gruß
Gerhard

Es gibt Werkstätten, die auf sowas spezialisiert sind. https://www.beule-im-tank.de/

manche schweissen einen Draht an der entscheidenden Stelle ran und ziehen die Beule wieder raus.
Tank ist ja schnell ausgebaut in sofern wuerde ich mit dem abgebauten Teil mal in der Gegend
umherfahren und nachfragen.

Viel Glueck dabei.

Dieter hat geschrieben: ↑

29.06.2019 17:35

Tank neu etwa 600€... Gebraucht ohne Beulen schwer zu finden und auch teuer.

Die schnelle Variante ist spachteln.

Aber die Armaturen sind noch teurer...

+1 ,
wenn das ein nicht selbstverschuldeter Unfall ist geht das für die Versicherung schon in Richtung Totalschaden.
P.S.: Mein Nachbar fährt seit seinem letzten Sturz nur noch mit Tacho, weil der DZM unbezahlbar ist.

jubelroemer hat geschrieben: ↑

30.06.2019 6:53

P.S.: Mein Nachbar fährt seit seinem letzten Sturz nur noch mit Tacho, weil der DZM unbezahlbar ist.

Leider hat Suzuki die Armaturen in ein Gehäuse gemacht. Wenn der DZM kaputt ist muss das ganze teure Plastik getauscht werden.

... im Zweifelsfall gibt es doch auch "Nachrüstarmaturen" ... auch nicht billig, wenn es nach was aussehen soll, angesichts der logistischen und finanziellen Schwierigkeiten, die bei der Anschaffung der originalen Armatur der nackten Knubbel auftreten vielleicht aber eine Alternative. Wie schwierig es ist die Signale für den DZM zuverlässig abzunehmen, kann ich zwar nicht einschätzen, aber irgendwer hat das hier doch bestimmt schonmal gemacht.

Silversurfer hat geschrieben: ↑

30.06.2019 10:10

Wie schwierig es ist die Signale für den DZM zuverlässig abzunehmen, ...

Ist ein Kinderspiel. Gibt ein Kabel, am Instrumentenstecker, dessen Signal ein Koso Zubehör Tacho plug and play verwerten kann.

Du könntest auch mal mit Bildern bei Motorradtank Herne anfragen.

Solange Tacho und Drehzahlmesser noch funktionieren würde ich die Gehäuseteile ersetzen, auch wenn es kein Schnäppchen ist. Was ist denn mit der Gabel, Gabelbrücken und Standrohre noch O.K. ?