Tacho
Tacho
Servus,
Ich hab mir vor ein paar Tagen eine 2007er SV mit ABS gegönnt. Natürlich werd ich sie step by step etwas meiner Vorstellung anpassen, nichts aufregendes was große Umbauten erfordert. Nur beim Tacho würd ich gerne was ändern. Da ich aber keine Erfahrungen beim Basteln, Schrauben, Umbauen hab wollt ich mal euer Schwarmwissen anzapfen ob meine Vorstellung überhaupt gut realisierbar wäre.
Folgendes: Mir gefällt der Tacho als einzigstes Teil an der SV nicht wirklich, bzw gefallen mir die "retro" Tachos wie bei der Bandit 600/650, also die in Bulletform um Welten besser. Lässt sich so ein Tacho auf der SV installieren? Dafür könnte sich meiner Einschätzung nach der Tacho der 650er Bandit mit ABS eignen weil ich dann ja auch eine Warnleuchte fürs ABS hätte. Könnt ich dann Probleme mit dem Typisieren haben bzw müsste ich sie dann neu typisieren lassen?
Wäre für Einschätzungen sehr dankbar!
Ps: SuFu benutzt, nichts hilfreiches gefunden!
Lg
Ich hab mir vor ein paar Tagen eine 2007er SV mit ABS gegönnt. Natürlich werd ich sie step by step etwas meiner Vorstellung anpassen, nichts aufregendes was große Umbauten erfordert. Nur beim Tacho würd ich gerne was ändern. Da ich aber keine Erfahrungen beim Basteln, Schrauben, Umbauen hab wollt ich mal euer Schwarmwissen anzapfen ob meine Vorstellung überhaupt gut realisierbar wäre.
Folgendes: Mir gefällt der Tacho als einzigstes Teil an der SV nicht wirklich, bzw gefallen mir die "retro" Tachos wie bei der Bandit 600/650, also die in Bulletform um Welten besser. Lässt sich so ein Tacho auf der SV installieren? Dafür könnte sich meiner Einschätzung nach der Tacho der 650er Bandit mit ABS eignen weil ich dann ja auch eine Warnleuchte fürs ABS hätte. Könnt ich dann Probleme mit dem Typisieren haben bzw müsste ich sie dann neu typisieren lassen?
Wäre für Einschätzungen sehr dankbar!
Ps: SuFu benutzt, nichts hilfreiches gefunden!
Lg
Re: Tacho
Das ist eine denkbar schlechte Voraussetzung für das Vorhaben...
Im Tacho werden viele elektrische und elektronische Signale verarbeitet. Geschwindigkeit, Drehzahl, Benzinstand, Temperatur, Öldruck... usw.
Nur weil der Tacho auch ne ABS Lampe hat passt der da nicht dran.
Kann sein das evtl. der Tacho mit viel Know-how, Strippen ziehen, Werte messen usw usw da dran geht. Aber das ist basteln auf höchstem Niveau. Ohne Fachkentnisse in Elektrik und speziell Fahzeugelektrik geht das nicht. Vom mechanischen Anbau mal abgesehen...
https://www.svrider.de/index.php?seite= ... rtikel=195
Das ist ein Umbaubericht einer SV der ersten Serie. Die hatte weder ABS noch Temperatur Anzeige (nur Kontrolleuchte). Da kannst du grob absehen um was es da geht.
Re: Tacho
Hallo Dieter, danke für deine Antwort
Eijeijei ich habs fast befürchtet. Vll finde ich ja jemanden der mir da unter die Arme greift, oder ich lass mir das wo machen. Oder ich gewöhn mich einfach an den Tacho^^
Dass der Bandit Tacho rauf passt weils den auch mit ABS gibt wollt ich damit nicht sagen, nur das es aus meiner laienhaften Sicht passender wäre einen Tacho zu nehmen der für ABS konzipiert wurde als einen zu nehmen bei dem das nicht der Fall ist. Wie gesagt, laienhafte Überlegung, kann auch gut sein dass das das kleinste Problem bei dem Unterfangen wäre
Eijeijei ich habs fast befürchtet. Vll finde ich ja jemanden der mir da unter die Arme greift, oder ich lass mir das wo machen. Oder ich gewöhn mich einfach an den Tacho^^
Dass der Bandit Tacho rauf passt weils den auch mit ABS gibt wollt ich damit nicht sagen, nur das es aus meiner laienhaften Sicht passender wäre einen Tacho zu nehmen der für ABS konzipiert wurde als einen zu nehmen bei dem das nicht der Fall ist. Wie gesagt, laienhafte Überlegung, kann auch gut sein dass das das kleinste Problem bei dem Unterfangen wäre
- Trobiker64
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Re: Tacho
Da schreibst du mir aus der Seele. Ich stehe auch nicht so sehr auf digitale Instrumente. Aber vielleicht tröstet es dich, es gibt noch optisch schlimmere Anzeigen als die der 2007er SV, wie z.B. die aktuelle SV.
Ja, weil dieser Tacho nicht in der BE erfasst ist. Aber, wenn alles ordnungsgemäß funktioniert wäre der Tacho eintragungsfähig. Aber, wie schon @Dieter erklärte, muss man das erst mal ans laufen bringen.
Re: Tacho
Die Dinger haben einfach Stil und SeeleTrobiker64 hat geschrieben: ↑14.07.2019 20:55Da schreibst du mir aus der Seele. Ich stehe auch nicht so sehr auf digitale Instrumente. Aber vielleicht tröstet es dich, es gibt noch optisch schlimmere Anzeigen als die der 2007er SV, wie z.B. die aktuelle SV.
Echt schade, aber ich denke dann werd ich das Geld lieber in andere Umbauten am Bike investieren. Das stimmt schon, der Tacho ist ja nicht hässlich, aber mir hättens die Bullets einfach angetan!
Muss dir aber bez. des Tachos der neuen SV rechtgeben...vorallem mit der Verkleidung...einfach schrecklich. Sieht aus als hätten die dem Scheinwerfer ein Toupet draufgeklatscht! Wär ich nicht so ein friedliebender Mensch würd ich wahrscheinlich zum Steinigen aufrufen
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Re: Tacho
Trobiker64 hat geschrieben: ↑14.07.2019 20:55Aber vielleicht tröstet es dich, es gibt noch optisch schlimmere Anzeigen als die der 2007er SV, wie z.B. die aktuelle SV.
Auch wenn sich hier schon zwei Leute negativ über das Cockpit der neuen SV äußern, ich finde das der Kante viel viel schlimmer .
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Scheisse ist, wenn der Furz was wiegt !
ab 11:05 - wie geil !!
W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
"The lightness is the secret" M.T.
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Re: Tacho
So sind geschmäcker verschieden, mir ist das von der Kante 1000 mal lieberjubelroemer hat geschrieben: ↑27.07.2019 19:14Auch wenn sich hier schon zwei Leute negativ über das Cockpit der neuen SV äußern, ich finde das der Kante viel viel schlimmer .
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Re: Tacho
Mir kann's egal sein, weil ich hab das schöne Cockpit der Knubbel-S .
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Re: Tacho
Und ich das seltene der Knubbel "N". Und alle Zählerstellen ausprobiert.jubelroemer hat geschrieben: ↑27.07.2019 19:22Mir kann's egal sein, weil ich hab das schöne Cockpit der Knubbel-S .
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Re: Tacho
Die Knubbel-Rundinstrumente gefallen mir auch besser, aber die Kante hat noch zumindest einen analogen Drehzahlmesser. Die aktuellen SV-Instrumente …nee, das war/ist nichts für mich.