SVrider Forum

Könnte mir gefallen: https://www.motorradonline.de/enduro/su ... dan-bezzi/

Joah - das wär meine - wenn die Sitzhöhe beibehalten wird

Meh. Mag keinen Entenschnabel. Müsste sie dann nicht auch etwas abspecken?

Bei diesem Mopped wäre dann sicherlich wieder die Problematik mit dem absaufenden bzw. ausfallenden ersten
Zylinder bei Regen an der Tagesordnung ?

Und man könnte nicht mal die Fenderverlängerung anbringen

Hab in der Motorrad 21/2018 das gefunden...

Supermoto Style

Ich hätte leichte Bauchschmerzen mit der Nasssumpftechnik bei einer Enduro. Nicht dass noch einer auf die Idee käme man könnte mit dem Teil endloses Einradfahren üben oder gar ernsthaft in den Acker gehen.

Bei mir wär's weniger der "harte" Geländeeinsatz" eher Endurowandern + Berliner Stadtverkehr. Aber erst mal sehen ob Suzuki Ideen in diese Richtung hat?
Als ich die neue SV 2016 auf den Berliner Motorradtagen angeschaut hatte, sagte mir der Händler, dass Suzuki eine neue Enduro plane ...

Das wäre auch sicher das passendere Einsatzgebiet für ein ca. 200kg Motorrad. Für so etwas hätte das Teil auf jeden Fall was; alltags- und langstreckentauglicher als ein rappeliger Einzylinder aber leichter und dadurch auf losem Untergrund einfacher zu fahren als die typischen Reiseenduros.

Pat SP-1 hat geschrieben: ↑

22.08.2019 8:42

ein rappeliger Einzylinder

Schon mal den aktuellen 690er Motor gefahren? Sowas von andere Welt im Vergleich zu der alten Duke..