siehe Artikelseite:bigrick hat geschrieben: ↑23.10.2019 22:19Für das Geld kann man auch auf Upside Down umbauen und bekommt ne voll einstellbare Gabel mit Radialbremsen. ABS Problem mal außen vor. Wenn die Viskosität zu deinen Anforderungen passt, wirst du mit dem Cartridre System kaum eine Verbesserung erziehlen. Ist diese dann voll einstellbar, also Druck und Zugstufe?
VG
https://www.zupin.de/mupo-cartridge-kit ... 26998.html
Off-Topic:
Ich muss auch sagen, was mich am USD-Umbau abschreckt, ist das ganze Gebastel mit Lampenhalterung, Tachoschnecke, VoKo usw...Daher empfinde ich so eine Gabelcartridge als relativ smarte Lösung.