SVrider Forum

bigrick hat geschrieben: ↑

23.10.2019 22:19

Für das Geld kann man auch auf Upside Down umbauen und bekommt ne voll einstellbare Gabel mit Radialbremsen. ABS Problem mal außen vor. Wenn die Viskosität zu deinen Anforderungen passt, wirst du mit dem Cartridre System kaum eine Verbesserung erziehlen. Ist diese dann voll einstellbar, also Druck und Zugstufe?

VG

siehe Artikelseite:
https://www.zupin.de/mupo-cartridge-kit ... 26998.html

Off-Topic:
Ich muss auch sagen, was mich am USD-Umbau abschreckt, ist das ganze Gebastel mit Lampenhalterung, Tachoschnecke, VoKo usw...Daher empfinde ich so eine Gabelcartridge als relativ smarte Lösung.

Das stimmt, bei USD muss man basteln. Bei dem Umbausatz ist per Plug and Play am Ziel. Ich bin sicher die anderen hier im Forum würden sich über Erfahrungen mit diesem Umbau freuen!

VG

bigrick hat geschrieben: ↑

24.10.2019 21:36

Das stimmt, bei USD muss man basteln. Bei dem Umbausatz ist per Plug and Play am Ziel. Ich bin sicher die anderen hier im Forum würden sich über Erfahrungen mit diesem Umbau freuen!

VG

Da wäre ich im Falle dieses Threads nicht das passende Opfer, weil ich eine N-Kante habe

bigrick hat geschrieben: ↑

24.10.2019 21:36

Das stimmt, bei USD muss man basteln. Bei dem Umbausatz ist per Plug and Play am Ziel. Ich bin sicher die anderen hier im Forum würden sich über Erfahrungen mit diesem Umbau freuen!

VG

Gehe davon aus, dass das genannte CartridgeKit nicht viel anders ist als das von HH race-tech welches ich in meiner Knubbel habe. Da müssen aber die Gabelholme bearbeitet werden damit die Cartridge rein passt.

Gibt es Neuigkeiten?

Ich bin mit meinem dickeren Gabelöl (Liqui Moly), einem Pirelli Angel GT II und der höheren Vorspannung über verbaute Gladius/X Stopfen sehr zufrieden.

LG Marc

Bisher leider noch nichts neues. Ich fahre die Reifen vollends runter und versuche es zunächst mal mit anderen Reifen und mit anderem Gabelöl.

Jub, das ist zunächst sicher die sinnvollste, einfachste und günstigste Lösung. Ich habe bislang die olle Originalpelle, den Dunlop Roadsmart III, den Michelin Pilot Road 5 und jetzt den Angel GT II gefahren. Meiner Meinung nach gewinnst der Pirelli, da er gefühlt "am steifsten" ist, was zur eher weichen Gabel passt. Wenn es ein Tourensportler sein soll kann ich den wärmstens empfehlen. Auch das Verschleißverhalten ist top - habe jetzt 9500km auf dem Satz und der ist noch lange nicht fertig, allerdings sind da auch viele Alltagskilometer bei kälterer Witterung dabei. Beim Kurvenwetzen im Sommer lässt er sicher mehr Federn.
Gruß

So, mittlerweile wurden die Reifen gewechselt. Jetzt fahre ich den Michelin Road 5 vorne une hinten. Das Fahrverhalten ist um Welten besser als mit den Dunlop Qualifier. Als nächstes werde ich noch mit dem Gabelöl ein wenig herumexperimentieren.

Andere Möglichkeit- mal mit einen Fahrwerksspezialisten reden.
Ich persönlich habe gute Erfahrungen mit FRS gemacht.

Suzidriver hat geschrieben: ↑

08.08.2020 22:34

Andere Möglichkeit- mal mit einen Fahrwerksspezialisten reden.
Ich persönlich habe gute Erfahrungen mit FRS gemacht.

Die Empfehlung unterschreibe ich, ist schon nice was die aus dem Seriengeraffel nochmal rausholen.

Hat jemand die Wirth Federn verbaut und kann einen Eindruck davon schreiben?

Ich hab bei meiner die Federn und das Öl von Wirth eingebaut. Insgesamt wird sie dadurch etwas straffer. Beim Luftpolster hab ich schon viel rumprobiert... bin aktuell bei 145mm Luftpolster. Für die Landstraße bin ich damit zufrieden, auf der Rennstrecke ist es etwas zu weich. Sowas lässt sich für recht wenig Geld machen - auch zuhause, wenn du gerne schraubst und jemanden zur Hilfe nimmst. Mehr dazu hier in meinem Blog: https://www.bikerportal24.de/einbauanle ... caferacer/

Das Öhlins hat nun ne ABE. Leider nicht für die X

https://www.ohlins.eu/de/products/motor ... &Year=2016

Hab Ö mal angeschrieben

607 Euro ist aber schon eine Hausnummer! Ich nutze die SV "nur" als Alltagsgerät, nicht auf der Rennstrecke. Da haben alleine schon die neuen Reifen enorm viel gebracht. Zum Gabelölwechsel bin ich bisher leider immer noch nicht gekommen... Ich habe einfach zu viele "Baustellen" im Moment.