SVrider Forum

Hallo in die Runde,

Ich denke darüber nach, den originalen Tacho gegen einen mit analogem DZM zu tauschen. Ggfs auch Knubbel-Style mit DZM und Tacho in Analog (also analoge Anzeige, natürlich kein Einbau einer Tachowelle. Sooo retro muss auch nicht )

SV 650 X 2018.

Tachomodell ist erst Mal zweitrangig. Es geht mir um die Machbarkeit und ggfs den Aufwand. Kenn mich mit dem Themenbereich (noch) nicht aus. ABS, Steuergerät, Signalverarbeitung,...diesen ganzen Krempel meine ich. Aber vllt ist's ja gar nicht so komplex.

Hätte die SuFu benutzt aber nix gefunden.

Also: Ist es prinzipiell möglich einen KOSO, T&T, .. am 2016er Modell zu verbauen, hat das vllt sogar schon jemand hinter sich?

Dachte mir, dass ggfs der Tacho von der V-Strom 650 ABS plug and play passen könnte? Optik und Anbaubarkeit erst mal aussen vor.

Jeder konstruktive Input, vor allem praktische Erfahrung sind sehr willkommen.

Danke vorab!!

Shredder

Zieh doch mal den Stecker vom Tacho ab und gucke ob die Maschine noch läuft, fährt und das abs regelt.

Bekomme sie erst nächste Woche geliefert. Gute Idee!

hannes-neo hat geschrieben: ↑

13.12.2019 0:42

Zieh doch mal den Stecker vom Tacho ab und gucke ob die Maschine noch läuft, fährt und das abs regelt.

War das nicht bei den Kanten schon so das Funktionen aus dem Tacho kommen? Ich bin da nicht so sattelfest, meine mich aber dran zu erinnern.
Wenn das da schon so war, wird es bei der noch neueren bestimmt nicht "besser" sein. Oder?

Ich habe mit einem Suzuki Händler, der das ganze auch schon seit 25 Jahren macht, mal über die Thematik gesprochen, da ich bei meiner SV650X auch mit dem Gedanken gespielt hatte. Dieser winkte ab und sagte, es wird genau solche Zicken geben, wie bei der Vorgängerin. Um sowas zu machen, müsste man wirklich Elektronik-Spezialist sein, selbst dann halte er es für kaum machbar. Das Tacho hätte zu viele Funktionen die direkt "im" selbigen liegen.

Hmmm, vllt den alten verlegen / verstecken und einen zweiten parallel? Wobei dann die Leitungswiderstände ggfs nicht mehr passen..

shredder hat geschrieben: ↑

13.12.2019 11:55

Hmmm, vllt den alten verlegen / verstecken und einen zweiten parallel? Wobei dann die Leitungswiderstände ggfs nicht mehr passen..

Ja, genau sowas hatte ich im Sinn, hatten hardcore Kanten Umbauer auch gemacht, weil ohne das Dingen nix mehr ging....

Hatte auch schon mit dem Gedanken gespielt. Analog ist einfach schöner, wobei ich auch sagen muss, dass Digital schon einige Vorteile mit sich bringt und sehr bequem ist.

Ich hab mich aber um ehrlich zu sein auch noch nicht viel belesen. Dachte ursprünglich erst irgendwie an reines Stecker tauschen und es so kompatibel mit anderen Tachos machen.
Wird aber denke so nichts.

Schätze Rubberrabbit liegt schon sehr nahe, dass man an den ganzen Kabelbaum etc ran müsste. Ob es das Wert ist weiß ich nicht. Jedenfalls nicht für mich als Schönwetterfahrer

Falls jmd aber eine einfache und machbare Lösung hat bin ich ganz Ohr.

Die Kante funktioniert komplett ohne ihren Tacho. Ich weiß allerdings nicht, wie es beim ABS Modell aussieht.
Das einzige wozu der Kantentacho gut ist, ist für die onboard Diagnose und das Auswerten des Benzinstandgebers.

Das Geberproblem lässt sich mit Schaltungen vom user Dragol beheben (hab es immer noch nicht gemacht ) und ich glaube sogar die Diagnose hat user ATI überlistet.

Von daher

Tüfteln, basteln, löten, crimpen muss man auf jeden Fall. Ohne geht es nicht.

War heute beim TÜV. Zweiten Tacho parallel anschliessen und den alten zu "verstecken" wäre für ihn OK.

Wenn dafür genug Platz ist...

Eben Mal geschaut. Da ist noch Luft. Bei der S2 SV 650X Katana sieht man das z.b. auch.

Aber Mal sehen. Heute angekommen. Hat noch 0km. Erstmal fahren

Viel Spaß und gute Fahrt!

Black Jack hat geschrieben: ↑

16.12.2019 21:34

Viel Spaß und gute Fahrt!

shredder hat geschrieben: ↑

16.12.2019 20:09

Erstmal fahren

Das ist natürlich die Beste aller Ideen .

Weiß nicht was die Leute an der Instrumenteneinheit der SV auszusetzen haben . Das ist ja fast schon Retro wenn ich die ganzen TFT-Displays sehe die da nächstes Jahr kommen (bzw. die es schon gibt). Und viel besser als die Kante-Instrumente sieht das allemal aus .
Entweder ich fahre Motorrad oder ich "spiele" mit dem Smartphone.