SV 650 Concept-Bike

[jubelroemer]

... abgesehen davon, scheint es ja Leute zu geben, die bestätigen können, dass so ein "Trümmer" trotzdem gut fährt.

.....incl. meinereiner .

Ich muss eh immer mehr feststellen wie sich die "Bikerszene" wandelt.

Am Donnerstag überhole ich innerorts einen F800GS -Fahrer der 40 Km/h fährt und ordentlich Abstand zu den vor ihm fahrenden Autos hält. Hätte mich tierisch geärgert wenn die nächste Ampel in 200m dann genau auf gelb schaltet wenn wir ankommen - also überholt. Belehrt mich der Kerl doch tatsächlich an der Ampel was mir das jetzt gebracht hätte. Hätte die erwähnte Ampel nicht in dem Moment auf grün geschaltet wäre ich eh in die Pole Position gefahren und der Typ hätte Selbstgespräche führen können.

[Silversurfer]

Ich muss eh immer mehr feststellen wie sich die "Bikerszene" wandelt.

Hm ... ich erlebe neben vereinzelten "Trantüten" weitaus häufiger die Fraktion, die unbedingt allen zeigen muss, "wo hier die Wuäst hängt".

... (fast) zum Topic: Da wir quasi schon bei den "Großvätern und Großmüttern" waren: Die einzige "Enduro", die für mich als "(klassische) Schönheit" durchgeht, ist (neben deren Vorreitern) sowieso die XT500.

[waldru]

DIe XT 500, die XL600R und die DR 650 - da ich auch schon Rentnerfraktion gehöre habe ich die alle mal gehabt

[Trobiker64]

Einzig die 650er Modelle ab 2012 bis 2014? finde ich optisch einigermaßen annehmbar.

Dito, das ist auch mein Favorit. Früher konnte ich mit Reiseenduros auch nichts anfangen. Das könnte allerdings auch mit der Nummer 1 der motorradgewordenen Häßlichkeit, nämlich der BMW Boxer-GS, zusammenhängen . Man muss aber schon zugeben, dass die Dinger sehr bequem sind und damit für längere Strecken gut taugen.

[jubelroemer]

Das könnte allerdings auch mit der Nummer 1 der motorradgewordenen Häßlichkeit, nämlich der BMW Boxer-GS, zusammenhängen .

Hättest du glaub' nicht extra erwähnen müssen, es hätte eh jeder gewusst was gemeint ist. Habs für dich editiert .