Von Knubbel auf Naked

[Nordic-Rinder]

Moin Leute, habe eine sv650 von 1999 (knubbel) und würde sie gerne auf eine naked umbauen.. Am wichtigsten ist:

LEGAL!!
Nicht zu teuer
Optisch muss es gut aussehen

Am besten mit kleiner Anleitung step by step
Danke schon mal im voraus

[Dieter]

Unterschiede: (S zu N)
-Tacho (schwer zu finden und teuer) oder Umbau auf Zubehör
-Lampe (inkl Kabel Baum)
-Lampenhalter
-Gabelbrücken der N (oben + unten) oder SBK Brücke.
-Längere Züge und Kabel...

-Kühler (nicht soo wichtig)
-Schwinge (nicht soo wichtig)
-Übersetzung (45er statt 44er Kettenrad)

Wozu das ganze?

[jubelroemer]

Wozu das ganze?

Das muss man sich in Anbetracht der Kosten wirklich fragen.
Ich bin grad an einer ähnlichen SV-S (blau/schwarz ) dran, die ich für € 700,- bekommen kann. In das Teil noch viel Kohle reinzustecken um eine "N" draus zu machen lohnt nicht wirklich.

[Dieter]

Die anderen Sachen ausser dem Tacho sind ja nicht so aufwändig.

[Ampelmuse]

Vielleicht ist das ja auch die Gelegenheit, sich zu fragen, ob es denn genau ein Naked-Umbau sein muss? Persönlich würde ich aus meiner Knubbel-S ein Ratbike machen, wenn ich zu viel Umbaulust kriege. Da kann man sich an der Verkleidung austoben und muss technisch nur so viel ändern, wie man Lust hat. Außerdem kann man ja gerade absichtlich das nehmen, was gerade da ist, anstatt sich aufwändig auf die Suche nach Teilen machen zu müssen.

Wenn du es allerdings "sauber" auf Naked machen willst, ist der Hinweis nicht zu unterschätzen:

Unterschiede: (S zu N)
-Tacho (schwer zu finden und teuer) oder Umbau auf Zubehör

Was Zubehörtachos angeht kannst du auch mal durch die Suchfunktion graben, das ist bei der Knubbel tatsächlich nicht ganz Plug&Play (Stichwort Tankleuchte).