SVrider Forum

Mahlzeit!

Zum Thema Blinker kann man sich tot suchen, daher mal die Frage....

Ich will meine Knubbel S auf LED Blinker umstellen, dabei will ich aber nicht so ein winzig kleines Fitzelzeug dran haben, zum einen gefällt mir das nicht, zum anderen stelle ich immer wieder fest, daß man die Dinger einfach nicht sieht wenn man sie sehen soll (eben wenn sie blinken).
Oder fahren alle, die so Zeug am Mopped habe, mit illegalen Chinaböllern rum?

Also, mir schwebt eher was in Originalgröße vor, gerne auch in Originalform.
Das ein- oder andere Teil findet man, ich möchte aber nicht den Gegenwert eines Reifensatzes für 4 Blinker ausgeben.

Hat jemand eine Empfehlung für mich?
Ach ja, natürlich mit e-Zeichen.

Sowas hier find ich von der Form her nicht allzu grob: https://www.louis.de/artikel/power-led- ... z/10035535

ciao, Jockel

Hallo wenn's so groß und original Form haben darf warum lässt du sie nicht einfach original?
Vorteile: du bekommst in jeder Tanke Mitteleuropas ein neues Lämpchen wenn's nötig ist. Durch die schnellere Blinkfrequenz bekommst du mit wenn eins kaputt ist. Und gesehen wird man damit auch noch gut.

Jockel hat geschrieben: ↑

10.09.2021 11:05

Hat jemand eine Empfehlung für mich?Ach ja, natürlich mit e-Zeichen.

Was hälst du hier von ?
https://www.ebay.de/itm/144158508544?ha ... Sw7MRhG5IF
Dazu braucht es Montageplatten und empfehlenswert sind auch noch Adapterkabel um die Stecker weiter verwenden zu können.
https://www.ebay.de/itm/303499027723?ss ... 2749.l2649
https://www.ebay.de/itm/391648102507?ha ... SwJmVZzPnf
Du brauchst auch noch ein lastfreies Blinkerrelais.

Servus Dieter,

weil einer der Vorbesitzer schon auf was kleineres umgerüstet hat und ich die Originalen nicht habe.
Tatsächlich erhoffe ich mir von den LED Dingern natürlich störungsfreien Betrieb, quasi plug & forget.
Bei den aktuell verbauten Blinkern sind recht kleine (Halogen?)Birnchen drin, ich hab noch nicht rausgefunden wie man die rausbekommt ohne sie kaputt zu machen (und dann, wie rein?). Außerdem bin ich zu blöd, das Blinkerglas ohne Abbrechen einer der Haltenasen runter zu bekommen.

ciao, Jockel

Trobiker64 hat geschrieben: ↑

10.09.2021 11:33

...
Was hälst du hier von ?
...

Hi,

die gefallen mir von der Form her absolut nicht.
Adapterplatten hab ich schon, weil einer der Vorbesitzer schon andere Blinker montiert hat.

ciao, Jockel

Jockel hat geschrieben:

Trobiker64 hat geschrieben: ↑

10.09.2021 11:33

...
Was hälst du hier von ?
...

Hi,

die gefallen mir von der Form her absolut nicht.
Adapterplatten hab ich schon, weil einer der Vorbesitzer schon andere Blinker montiert hat.

ciao, Jockel

Die billig LED Lauflichtblinker habe ich hier liegen.
Totaler Müll in meinen Augen.
Ich fahre ja nicht nur Nachts.

Ich habe mich für Halogen Blinker entschieden.
Mega gut zu erkennen, auch bei starker Sonneneinstrahlung.
Und nicht so groß, oder zu klein.
Gruß Helmut

Ich hatte diese Blinker an meiner letzten SV 650 S. Keine LED, sondern Halogen. Am meiner 1000er habe ich die auch wieder dran. Nicht zu groß und nicht zu klein, leuchten super hell. Und ich wollte auf keinen Fall dunkel getönte Blinker.

Marke BIKE-IT, Preis für 4 Stück etwa 70 Euro.

Die Blinker von Superhelmut hat meine Freundin an ihrer 2017er SV 650. Finde ich auch gut.

Grüße
Rolf

Mahlzeit!

Danke für den Input, vielleicht bleib ich doch bei Halogen.

ciao, Jockel

Hallo nochmal,

ich habe seit Jahr und Tag diese:

https://www.polo-motorrad.com/de-de/shi ... 00220.html

sind deutlich kleiner als die originalen, aber immer noch gut zu sehen. Es sind ab Werk 10W drin, aber ich mache immer 21W rein, dann passt es auch mit den originalen Relais. Und es gibt an jeder Tanke notfalls ein Birnchen dafür. Mir ist jetzt in 20,5Jahren und 114tkm noch keins kaputt gegangen!

Hinten habe ich die bis in die erste "Falte" gekürzt, damit sie so enger stehen (für meinen Gepäckträger).

Mein Kumpel hatte die auch auf seiner Knubbel "S", ich finde die passen sehr gut zum rundlichen Design. Die waren auf div. Modellen Serie. Ducati, Cagiva, Suzuki und BMW hat die verbaut und Aprilia glaube ich auch.

https://www.svrider.de/Homepage/Skripte ... &version=0

Ich verwende diese preiswerten Teile (Halogn)
https://www.louis.de/artikel/universal- ... 963031445c

Mittlerweile in der kurzen Form, da die hier abgebildete lange Variante nach etwa 20-25T km regelmäßig hinten im Gummischaft bricht.
.