Kurzer Kennzeichenhalter Umbau für 650 AV 99-02?

[Juuu611]

Hat wer das Heck umgebaut und Tipps? Am besten ohne Originalteile zu beschädigen/absägen.

[Ropa75]

Natürlich hat das schon "wer" bzw. JEMAND gemacht. Benutze einfach mal die Suchfunktion und du wirst in diesem Forum umfassend fündig werden. Dann wirst du auch sehen, dass ein solcher Umbau bei der 1. Version der Suzuki SV 650 bzw. SV 650 S im Gegensatz zu den späteren Versionen nicht ohne größere Sägeaktivitäten möglich ist.


Grüße
Rolf

[Dieter]

https://www.svrider.de/index.php?seite= ... artikel=62

Es gibt noch mehrere Artikel in der Knowledgebase. Aber die sind so alt das die Links nicht mehr gehen.

[saihttaM]

Ohne absägen wirds nix.

[jubelroemer]

Ohne absägen wirds nix.*

Ich versuche dieses Jahr noch das Gegenteil zu beweisen. Folgende Teile sollen dazu herhalten.

- Kunstoffkennzeichenhalter auf dem unten ein formschöner und zulässiger Reflektor angebracht ist
- LED Kennzeichenbeleuchtung die anstatt des originalen Monsterteils montiert wird

Dazu soll der originale Reflektor entfernt werden und der Kennzeichenhalter so weit wie möglich nach oben versetzt werden. Darüber (unter dem Rücklicht) soll die Kennzeichenbeleuchtung angeschraubt werden. Werde das noch bebildern wenn ich das anbaue.

* Die Befestigungspunkte der Blinker bleiben Original und der Spritzschutz wird nur insofern eingeschränkt, dass das Kennzeichen so weit nach oben verlegt wird dass das untere Ende des (Kunststoff)Schutzblechs sichtbar wird.

Siehe dazu auch ein Bild aus meiner Ownerliste

Da ist schon ein Kunststoffkennzeichenhalter dran. Man muss sich jetzt die original Kennzeichenbeleuchtung wegdenken und sich das Kennzeichen nach oben verschoben vorstellen. Das sollte mit geringem Aufwand und Einschränkungen schon ein deutlich besseres Bild ergeben.

Habs mal hingehalten. Die Blinker werden (bzw. sind) natürlich auch noch (schon) durch kleinere Ausführungen ersetzt.

[Dieter]

Bei mir hörts schon beim Kunststoff Kennzeichenhalter auf, die mag ich am Auto schon nicht (alle entsorgt) am Moped schon gar nicht. Dann ist ja noch mehr Plaste am Heck...
Ein hässliches Plastikteil durch davor bauen eines noch hässlicheren kaschieren zu wollen erschließt sich mir der Sinn nicht. (Sagt der der nach 22Jahren immer noch stolz das original Teil spazieren fährt )

[jubelroemer]

Ein hässliches Plastikteil durch davor bauen eines noch hässlicheren kaschieren zu wollen erschließt sich mir der Sinn nicht.

.........ist natürlich wie so vieles Geschmacksache .

Eigentlich hätte man das bei der Knubbel serienmäßig ganz einfach lösen können. Kennzeichenbeleuchtung wird vom Rücklicht mit übernommen und der Rückstrahler kommt unter das Kennzeichen. Das noch formschön ausgeführt und alles wäre gut gewesen.,

[Dieter]

........ist natürlich wie so vieles Geschmacksache ...

So schlimm finde ich das original Heck nicht. Außerdem muss man bedenken das die Kennzeichen Beleuchtung einen großen Anteil am Spritz Schutz hinten hat....

Die Schablone falls man doch sägen möchte ist dort:

https://www.svrider.de/index.php?seite= ... rtikel=171

[jubelroemer]

So schlimm finde ich das original Heck nicht. Außerdem muss man bedenken das die Kennzeichen Beleuchtung einen großen Anteil am Spritz Schutz hinten hat....

Sehe ich auch so, deswegen möchte ich an meiner SBK-S auch nicht sägen. Es geht natürlich auch ohne den Kunststoffkennzeichenhalter, dann muss man sich überlegen wie man den Reflektor alternativ anbringt. Die Kennzeichenbeleuchtung ist halt irgendwie überdimensioniert und stört das Gesamtbild.

[2blue]

…die Kennzeichenbeleuchtung ist halt irgendwie überdimensioniert und stört das Gesamtbild.

Die kann man ja mit sowas ersetzen, ist zugelassen und kann unter das Rücklicht geklebt werden.

[jubelroemer]

Die kann man ja mit sowas ersetzen, ist zugelassen und kann unter das Rücklicht geklebt werden.

Genau so eine ähnliche Lösung schwebt mir für die SBK-S vor (bzw. ist bei Stummel-S mit Absägen/Schablone/Kennzeichenhalter so realisiert).

[Ropa75]

Den Reflektor habe ich (bei einem anderen Motorrad) direkt am Kennzeichen befestigt. Das geht gut mit einer Niete; aber man kann ihn natürlich auch anschrauben.

Grüße
Rolf

[jubelroemer]

Ohne absägen wirds nix.*

Werde das noch bebildern wenn ich das anbaue.

Sodele, das Heck meiner SBK-S ist umgebaut. Zwar ein klein wenig anders als ursprünglich angedacht, aber sehr ähnlich.
Hatte ja versprochen den Umbau zu bebildern, also hier die Beschreibung mit Bildern.

Wenn man das Kennzeichen abgebaut hat sieht das ganze im Original (Blinker sind allerdings kleiner und Rücklicht ist eines mit LEDs) so aus.

Hatte dann dummerweise das obere Teil doch etwas abgesägt, weil ich dachte das Kennzeichen würde ansonsten zu steil stehen.

Habe es dann doch wieder eingeklebt; allerdings etwas tiefer als hier fotografiert,

um einen besseren Spritzschutz für die CDI zu realisieren.

Verwendet habe ich dann diesen Kennzeichenträger aus Kunststoff,

an dem unten der schmale Reflektor und darüber die LED Kennzeichenbeleuchtung angeklebt wurde. Die Verkabelung der Kennzeichenbeleuchtung habe ich zwischen Kennzeichenträger und Kennzeichen nach oben geführt.

Das Endergebnis sieht dann so aus.

Dezenter als Original und das ohne sägen zu müssen. Wenn man die originalen Teile aufbewahrt kann man auch wieder auf Original zurückrüsten.

[saihttaM]

[jubelroemer]

Danke für das Lob. Das Kennzeichen/Kunststoffhalter ist jetzt sehr weit unten mit nur zwei Schrauben an der Originalhalterung befestigt. Ich denke aber nicht dass das im Betrieb Probleme macht.

Hier an der SV meines Spezls sieht man genauer, wieso ich Bedenken hatte - was den Kennzeichenwinkel angeht - wenn man das Kennzeichen maximal nach oben versetzt. Er bekommt jetzt den Anbau den ich vorher dran hatte.

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