SVrider Forum

Hallo zusammen,

ich bin seit letztem Jahr (Sommer 2022) wieder Besitzer von einem Motorrad.
Einer SV 650S Baujahr 05/2003.

Ich habe zum Ölnachfüllen (war nicht viel aber etwas verbraucht sie)
MOTUL 5100 - Motorrad-Motoröl, 4 Takt, 10 W/40 (Teilsynth.) genommen.

Jetzt steht der Ölwechsel an, beim Auto ist es kein Problem den richtigen Ölfilter zu bekommen.
Kann mir einer Helfen welcher hier passt? Jede Seite schlägt nen anderen vor, keine hatte den gleichen drin sonst hätte ich den gekauft.

Kann mir einer ein Model sagen, welcher für die SV 650S Baujahr 2003 passt?

Danke und Grüße
Erna

Bitte geh mal in die Suche, da solltest du einiges finden.

Bei POLO zur Zeit nur 6,29 €.
Siehe Bild.

Grüße
Rolf

Oder bei Ebay.
Siehe Bild.

Grüße
Rolf

Guten Abend zusammen,

@Dieter @Ropa75 vielen lieben Dank für eure Hilfe.
Die wurden mir auch angezeigt, ich habe bei Typ im Fahrzeugbrief stehen WVBY spielt das eine Rolle? Passen beide genannten Filter?
Sorry das ich so dumm Frage - aber wenn ich in 2-3 Wochen das Öl wechsel sollte der passsen und mit dem Motorrad kenne ich mich in Sachen Filter gar nichth aus.

Zieht ihr die mit Drehmoment an, oder reicht gut handfest?

Grüße
Erna

Die hier angegebenen Filter passen alle.

Im Handbuch von SUZUKI (Bedienungsanleitung und Werkstatthandbuch) steht, wie der Filter angeschraubt wird. Mir ist das aber zu fest, wie es dort vorgegeben wird. Ich ziehe ihn immer so fest an, wie ich das per Hand schaffe, und dann drehe ich den Ölfilter mit dem Ölfilterschlüssel noch etwa 2 bis 3 cm weiter. Das halte ich für fest genug.


Grüße
Rolf

Ropa75 hat geschrieben: ↑

15.02.2023 23:03

Mir ist das aber zu fest, wie es dort vorgegeben wird. Ich ziehe ihn immer so fest an, wie ich das per Hand schaffe

Und meine öligen Hände es zulassen.

Das Öl soll in den Motor oder zur Entsorgung, nicht an die Hände.
Bei der Knubbel ist kein Anzugmoment angegeben, bei der Kante weis ich es nicht. Aber das, was bei anderen Mopeds angegeben ist, liegt meist bei etwas über handfest (mit sauberen Arbeitshandschuhen ).
Das Gewinde ist auch recht groß, da geht nicht so leicht etwas kaputt.

Drehmomentangaben gibt es bei den SV nicht. Die Vorgaben lautet für alle Serien der SV: Filter aufschrauben, bis die Dichtung aufliegt, und dann 2 komplette Umdrehungen anziehen. Das ist mir aber wie gesagt zu viel.


Grüße
Rolf

Erna hat geschrieben: ↑

15.02.2023 22:35

Die wurden mir auch angezeigt, ich habe bei Typ im Fahrzeugbrief stehen WVBY spielt das eine Rolle?

Die hier angezeigten Filter passen auf viele Suzuki-Modelle. Außerdem kannst du auch noch den Mann MW65 oder Mahle OC574 verwenden.

Hallo nochmal, erstmal vielen Dank für die Hilfe! Es ist der von Champion geworden der beim Louis auch im Angebot war. Hat super gepasst! Danke für die Links!

Habe den Ölwechsel eben in der Autowerkstatt machen lassen. Es sind aber gute 2,5 Liter Öl in die Kante gekommen (Öl abtropfen lassen und Filter gewechselt). Wenn ich genau Grade stehe und das Moped war noch kalt (weil frisches Öl) ist es minimal unter Voll in Schauglas. Also fast am obersten Strich. Wenn sie warm ist sollte der ja nichtiwas steigen. Gibt das Probleme? Sollte ich etwas absaugen zur Sicherheit.

Sorry und Danke für die Hilfe

Das ist okay so.

Grüße
Rolf

Danke für deine Antwort.
Ich habe sie mal kurz laufen lassen (ca. 40 Grad Öltemperatur) dann war es ziemlich bündig mit Full - denke es wird noch was steigen wenns richtig heiß ist aber hoffen wir mal - das nix passiert

Offiziell wird es so gemacht:

1.
Motor starten und ein paar Minuten laufen lassen.

2.
Motor ausschalten und drei Minuten warten.

3.
Motorrad senkrecht halten und Ölstand durch das Sichtfenster prüfen.


Grüße
Rolf