Nebel / Zusatzscheinwerfer an Knubbel S


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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Ekki
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Re: Nebel / Zusatzscheinwerfer an Knubbel S

#16

Beitrag von Ekki » 03.10.2023 19:20

Erstmal vielen Dank für die Antworten.
Ich muss mir das Ganze nach meinem Urlaub nochmal in Ruhe durchlesen.

Viele Grüße aus Neapel
Ekki
Gruß
Ekki

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saihttaM
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Re: Nebel / Zusatzscheinwerfer an Knubbel S

#17

Beitrag von saihttaM » 03.10.2023 20:12

Ich hatte ja einen UK Scheinwerfer, der ist symmetrisch.
Gruß, Mattis
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Pat SP-1
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Re: Nebel / Zusatzscheinwerfer an Knubbel S

#18

Beitrag von Pat SP-1 » 03.10.2023 20:50

Was dann aber auch bedeutet, dass die rechte Straßenseite schlecht ausgeleuchtet ist.

Ropa75
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Re: Nebel / Zusatzscheinwerfer an Knubbel S

#19

Beitrag von Ropa75 » 03.10.2023 20:53

Das Licht war einwandfrei und korrekt.
Und in den USA fährt man auf der gleichen Straßenseite wie bei uns...

Grüße
Rolf

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Pat SP-1
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Re: Nebel / Zusatzscheinwerfer an Knubbel S

#20

Beitrag von Pat SP-1 » 03.10.2023 20:57

Wenn die Scheinwerfer symmetrisch leuchten, können sie nicht weit leuchten, ohne den Gegenverkehr zu blenden. Das ist ja wohl offensichtlich.
Und ja, damit das Licht besser ist als bei der Knubbel S reicht es auch fast eine Taschenlampe dabei zu haben…

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saihttaM
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Re: Nebel / Zusatzscheinwerfer an Knubbel S

#21

Beitrag von saihttaM » 03.10.2023 22:26

Pat SP-1 hat geschrieben:
03.10.2023 20:50
Was dann aber auch bedeutet, dass die rechte Straßenseite schlecht ausgeleuchtet ist.
Nö, isses nicht.
Gruß, Mattis
Ride on✌🏼

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Re: Nebel / Zusatzscheinwerfer an Knubbel S

#22

Beitrag von Trobiker64 » 04.10.2023 1:20

Ropa75 hat geschrieben:
03.10.2023 19:05
Dann leuchten also 4 Glühfäden. Das ist aber für die Lichtmaschine kein Problem.
Vorsicht, für die Lichtmaschine wahrscheinlich nicht, aber für die Zuleitungen und Anschlusselemente. Man bedenke, dass bei gleichzeitiger Verwendung von Abblendlicht und Fernlicht rund 150W (bezogen auf 13,5V am Leuchtmittel) pro H4-Leuchtmittel, also zusammen rund 300W, geschaltet werden. Die enormen Temperaturen am Leuchtmittel sind ein Kriterium, aber entstehen mit der Zeit noch kleine Übergangswiderstände an den Steckverbindungen, kann das sogar zu Kabel-/Steckerbränden führen. Ich hatte selber früher sogar mal einen fast geschmolzenen Lampenstecker bei einem älteren Fahrzeug mit originaler Verwendung des Leuchtmittels. Ebenso kann es auch an anderen Stellen im Bordnetz zu Überlastungen kommen. Einen ähnlichen Effekt stellt auch der"grüne Stecker" an der K3 durch Überlastung dar. Man sollte sich wirklich an die Beschaltung sowie (max.) Anschlusswerte des Fahrzeugherstellers halten, außer man weiß was man da tut...Sowas kann wirklich sicherheitsrelevant sein.

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Re: Nebel / Zusatzscheinwerfer an Knubbel S

#23

Beitrag von gagscreen » 04.10.2023 9:23

Fabo hat geschrieben:
02.10.2023 16:13
Evtl. eine Lösung (wenn auch nicht direkt für die Knubbel):

https://puig.tv/de/tuning-motos/lichter ... ion_iso=DE

:idea:
.. hier ist weiter unten auch das Anbaukit für die neuern Modelle - wird wohl, so wie's ausschaut, oben an der Gabelbrücke befestigt..
Bei den älteren Modellen sitzt wohl die Schraube dafür etwas ungünstig (?) - aber hier kann man sich bestimmt mit einem einfachen Lampenhalter behelfen...
viele Grüße

Dirk

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brruum - brrruuuumm - brrrrrrruuuuumm :-)

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Re: Nebel / Zusatzscheinwerfer an Knubbel S

#24

Beitrag von Jockel » 04.10.2023 15:23

Mahlzeit!

Ich hatte extra noch das "S" dazugeschrieben, ich bezweifle, daß das mit Verkleidung hinhaut.
Hätt ich ne "N" dann wäre da bei schlechtem Licht schon was deutlich besseres verbaut, ohne Verkleidung hat man mehr Freiheiten.

ciao, Jockel
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