Felgen 2016er Modell an Kante 2003

[justb00stit]

Servus, weiß vllt jemand ob das passt ? Mit den Lagern Aufnahme usw ? Finde die Serienfelgen recht langweilig und die der 2016er wären schon das was ich suche ohne Ultra viel auszugeben für andere Felgen

Gruß René

[Ropa75]

Die Felgen?
Oder meinst du die Räder?

Grüße
Rolf

[Black Jack]

Wo ist lösungsbezogen der Unterschied?

Aber zur Frage, soweit ich bei Ronayers in den fiches gesehen habe, hat das Hinterrad die gleichen Lager.
47x20x14 beziehungsweise 6204...
Da kommen noch Nabenbreite und Kettenradträger dazu.

[Knubbler]

Da ist kein Unterschied wenn man wirklich helfen wollte. Aber lass ihn machen. Schau was er bei "offener Kupplungsdeckel" geschrieben hat, dann weißt Du Bescheid über die Notwendigkeit der "Beiträge". Manche Leute müssen wirklich ihr monatliches Datenvolumen voll ausnutzen

Servus, weiß vllt jemand ob das passt ? Mit den Lagern Aufnahme usw ? Finde die Serienfelgen recht langweilig und die der 2016er wären schon das was ich suche ohne Ultra viel auszugeben für andere Felgen

Gruß René

Grüß Dich,
Ich fahre die Felgen schon ein paar Jahre. Gefallen mir optisch immer noch sehr gut. Schau mal rein, ob Dir das als Inspiration dient, den Spacer brauchst Du natürlich nicht, sollte mit Drehteilen gut machbar sein.
https://www.racing4fun.de/forum/viewtop ... 54#p849654

[justb00stit]

Da ist kein Unterschied wenn man wirklich helfen wollte. Aber lass ihn machen. Schau was er bei "offener Kupplungsdeckel" geschrieben hat, dann weißt Du Bescheid über die Notwendigkeit der "Beiträge". Manche Leute müssen wirklich ihr monatliches Datenvolumen voll ausnutzen

bitte was ? Beim Kupplungsdeckel waren wir im 650er Forum, wusst jetzt net das es so ausschlaggebend ist...

War ja auch erstmal nur die frage ob man das auch Laminieren könnte.. für die Zukunft weiß ich bescheid, ich versuche ausführlicher zu sein...


Also ich möchte gerne andere Felgen auf meiner SV650s K03 Fahren, da mit die von der 2016er SV650 recht gut gefallen optisch, wollte ich wissen ob da eventuell jemand Erfahrungen mit hat, ob das passt oder was man machen müsste um die zu fahren.

[justb00stit]

Da ist kein Unterschied wenn man wirklich helfen wollte. Aber lass ihn machen. Schau was er bei "offener Kupplungsdeckel" geschrieben hat, dann weißt Du Bescheid über die Notwendigkeit der "Beiträge". Manche Leute müssen wirklich ihr monatliches Datenvolumen voll ausnutzen

Servus, weiß vllt jemand ob das passt ? Mit den Lagern Aufnahme usw ? Finde die Serienfelgen recht langweilig und die der 2016er wären schon das was ich suche ohne Ultra viel auszugeben für andere Felgen

Gruß René

Grüß Dich,
Ich fahre die Felgen schon ein paar Jahre. Gefallen mir optisch immer noch sehr gut. Schau mal rein, ob Dir das als Inspiration dient, den Spacer brauchst Du natürlich nicht, sollte mit Drehteilen gut machbar sein.
https://www.racing4fun.de/forum/viewtop ... 54#p849654

Danke dir der Link ist schon Hilfreich

[Knubbler]

Die Antwort war für Black Jack, was der unsinnige "Felgen, Räder?" Beitrag von Ropa darüber soll, Du warst nicht gemeint
Dein Carbon Vorhaben wird sportlich, aber machbar ist es.
Falls Du Maße zu den Felgen brauchst, ich hab bestimmt noch meine TÜV Dokumentation irgendwo rumliegen.

Darauf hatte ich mich bezogen:

gelesen man kann das auch an die Kante machen

Klar - das geht grundsätzlich bei jedem Motorrad, bei dem die Kurbelwelle quer zur Fahrtrichtung läuft. Funktioniert natürlich nicht, wenn die Kurbelwelle längs eingebaut ist wie zum Beispiel bei den Boxer-BMWs, Honda CX 500/650, Honda Gold Wing, Moto Guzzi usw.

Völliger Schwachsinn, es würde an allen Motorrädern mit quer liegender Kurbelwelle gehen. Das möchte ich mal sehen, bei einem Motorrad wo die Kupplungsbetätigung im Deckel verbaut ist. Der Hinweis es würde bei Guzzi und Co nicht gehen hat im SV Forum auch nichts verloren. Einfach nur BlaBla ohne, dass jemand geholfen ist - > Datenvolumen aufbrauchen

[justb00stit]

Die Antwort war für Black Jack, was der unsinnige "Felgen, Räder?" Beitrag von Ropa darüber soll, Du warst nicht gemeint
Dein Carbon Vorhaben wird sportlich, aber machbar ist es.
Falls Du Maße zu den Felgen brauchst, ich hab bestimmt noch meine TÜV Dokumentation irgendwo rumliegen.

Darauf hatte ich mich bezogen:

gelesen man kann das auch an die Kante machen

Klar - das geht grundsätzlich bei jedem Motorrad, bei dem die Kurbelwelle quer zur Fahrtrichtung läuft. Funktioniert natürlich nicht, wenn die Kurbelwelle längs eingebaut ist wie zum Beispiel bei den Boxer-BMWs, Honda CX 500/650, Honda Gold Wing, Moto Guzzi usw.

Völliger Schwachsinn, es würde an allen Motorrädern mit quer liegender Kurbelwelle gehen. Das möchte ich mal sehen, bei einem Motorrad wo die Kupplungsbetätigung im Deckel verbaut ist. Der Hinweis es würde bei Guzzi und Co nicht gehen hat im SV Forum auch nichts verloren. Einfach nur BlaBla ohne, dass jemand geholfen ist - > Datenvolumen aufbrauchen

war schon etwas verwirrt aber ist auch grad net meine zeit hab soviel zur zeit was mir im kopf umgeht, Auto Umbau, Ideen fürs Motorrad (würde auch gerne auf Rizla Style optisch folieren/lackieren) und dies das danke dachte schon iwie du wärst jetzt iwie angegriffen

[Knubbler]

Alles gut! Leuten mit Ideen und Tatendrang helfe ich gerne
Und bei anderen kann ich nur sagen, vorher Nachdenken ist Silber und im Zweifelsfall lieber Schweigen Gold