SVrider Forum

Hallo zusammen,

Da ich meine alte Knubbel nun wieder ready habe ist mir das alte olle Licht zu dunkel. Mir geht es vor allem um das gesehen werden.

Hat jemand schon die originalen H4 Leuchten gegen eine LED Version ausgetauscht und kann mir eine Empfehlung geben welche LED Leuchte gut passt? Im Forum liest man ja von späteren SV Generationen bei den die Night Breaker bzw Ultinon pro 6000 gut funktionieren.

Gibt es beim Umbau etwas besonders zu beachten?

Beste Grüße aus Süddeutschland!

Fährst du eine Suzuki SV 650 S mit Doppelscheinwerfer oder eine "nackte" Suzuki SV 650 mit nur 1 Scheinwerfer?

Servus,
wenn das die aus der OWL ist, dann ein Scheinwerfer - dafür müssten die Philips gehen:

https://www.philips.com/c-dam/b2c/en_GB ... 024_DE.pdf

siehe auch: viewtopic.php?t=112932

Osram ist mit der Kompatibilität für Motorräder anscheinend etwas sparsamer...

Ropa75 hat geschrieben: ↑

29.09.2024 21:33

Fährst du eine Suzuki SV 650 S mit Doppelscheinwerfer oder eine "nackte" Suzuki SV 650 mit nur 1 Scheinwerfer?

Der TE redet zwar von H4 Leuchten (Plural), aber die "S" hat serienmäßig keine H4 Birnen .

Vielleicht hilft auch das weiter (Tausch des Scheinwerfers)
viewtopic.php?f=3&t=106722&start=60

Es geht um die nackte Version.

Sind in meinem Licht aber 2 Leuchten drin .. Standlicht und Ablendlicht. Da hat der Vorbesitzer wohl ein Licht der späteren Generation BJ 2003 bis 2009 eingebaut was mir bisher nicht bewusst war …

El-pusta hat geschrieben: ↑

30.09.2024 11:30

Es geht um die nackte Version.

Sind in meinem Licht aber 2 Leuchten drin .. Standlicht und Ablendlicht. Da hat der Vorbesitzer wohl ein Licht der späteren Generation BJ 2003 bis 2009 eingebaut was mir bisher nicht bewusst war …

Was meinst du mit zwei Leuchten in einem Licht + Standlicht?
Das eingebaute H4-Leuchtmittel hat zwei Glimmfäden in unterschiedlichen Positionen, 1 x Ablendlicht und 1 x Aufblendlicht - beides in einem Gehäuse/Glaskörper.
Die Standlichtbirne hat eine separate Fassung.
Sollte das nicht ztreffen, mache bitte ein Foto von deinen Leuchtmitteln.

Nein nein, ich meinte es so wie du schreibst. Es gibt das Ablend- und Aufblendlicht H4 und das Standlicht (5W Lampe).

Muss das Licht der späteren 650 N sein.

Werde dann wohl mit der Philips Ultinon Pro 6000 und der 5W Lampe gehen.

Muss ich einen zusätzlichen Widerstand einbauen oder so was?

nö - nicht nötig
Das ist bei Blinkern evtl nötig, wenn für den Blinkgeber die Leistungsabnahme der LED-Blinker zu wenig ist, dann ist die Diff mit Widerständen auszugleichen, oder man verbaut einen Leistungsunabhängigen Blinkgeber. Hier gibt es sonst Probleme mit der Blinkfrequenz..
Das Problem besteht beim Dauerlicht nicht

El-pusta hat geschrieben: ↑

30.09.2024 14:27

Nein nein, ich meinte es so wie du schreibst. Es gibt das Ablend- und Aufblendlicht H4 und das Standlicht (5W Lampe).

Muss das Licht der späteren 650 N sein.

Die Knubbel hat das Standlicht doch auch im Scheinwerfer.

gagscreen hat geschrieben: ↑

30.09.2024 14:47

nö - nicht nötig
Das ist bei Blinkern evtl nötig, wenn für den Blinkgeber die Leistungsabnahme der LED-Blinker zu wenig ist, dann ist die Diff mit Widerständen auszugleichen, oder man verbaut einen Leistungsunabhängigen Blinkgeber. Hier gibt es sonst Probleme mit der Blinkfrequenz..
Das Problem besteht beim Dauerlicht nicht

Aha, wieder was gelernt. Danke!

Hola!

Habt ihr es jetzt schon ausprobiert? Funktioniert alles?


Viele Grüße
David

Ich hab das LED nun verbaut ... Ganz schön wenig Platz im Gehäuse vor lauter Kabel ...
Da das LED so n Kühlkörper und Gebläse hat bekomme ich die Gummilippe nicht über die Birne. Siehe Bild. Ist es problematisch diese wegzulassen?

Den Gummischutz kannst/musst du weglassen.

Ganz schöner Klopper.

Die LED aus der Fassung ziehen, durch den Gummi stecken und wieder rein.