SV-Fahrer aufgepasst – Projekt Carbon-Seitenverkleidung!

[Kubi53]

Mir wurde in der Mannheimer Innenstadt meine originale Seitenverkleidung meiner SV geklaut…
Die Nachbauten aus Fernost? Nur in billigem Schwarz, Metallic-Lackierung kommt extra – und ein deutscher Lackierer sprengt leider mein Budget.

Aber: Ich bin angehender Ingenieur mit Ausbildung & Formula-Student-Erfahrung – und nehme das jetzt selbst in die Hand!

Dank Zugang zu einer 5-Achs-CNC-Fräse + erfahrenem CAM-Workflow plane ich folgendes Projekt:

Ziel:
Negativform fräsen aus Ureol (Hohe Dichte so >1000)
Seitenverkleidung in Carbon laminieren (3–4 Lagen, Vakuuminfusion, Klarlack-Finish)
Optional: Halterungen (L-Stücke) aus Billet-Alu oder Forged Carbon, je nach Interesse/Stückzahl

Was ich suche:
CAD-Daten der Seitenverkleidung oder ggf. vorhandene Formen/Kavitäten

Mitstreiter mit eigener SV oder ähnlichem Bedarf

Falls niemand CAD liefern kann: Ich habe Zugang zu einem Industrie-3D-Scanner und ein Kumpel hat noch eine komplette SV – könnte also auch selbst einscannen, nach dem Prüfungszeitraum (ab 01.08)

Das Ziel:
• Hochwertige, individuelle & passgenaue Teile
• Keine billige Optik wie bei Chinaplastik
• Know-how teilen & ggf. in Kleinserie/Sammelbestellung produzieren

Wer hat Lust mitzumachen oder braucht selbst Teile?
Je mehr Interesse, desto günstiger wird’s für alle!
Schreibt mir hier!

[daveSV]

Hi! Ich suche selbst die Seitenverkleidung und werde vermutlich erstmal eine aus Fernost ordern. Ist vermutlich uninteressant zum einscannen, aber würde gerne eine Carbon "Kopie" später erwerben, wenn du die notwendige Form usw. dafür hast!

Vielleicht hinzufügen um welches Modell es bei dir geht - bei mir ist's ne 650S Kante!

[Black Jack]

Geht das um das Dreieck? K3 oder K4?

[SV.MK]

Hallo Kubi53,

herzlich willkommen bei den SV-Ridern. Es wird im Forum gerne gesehen, wenn man sich im Vorstellungsforum kurz vorstellt und die Ownewrslist kompletiert.

Interessante Idee, Unterverkleidung in Echtcarbon.

Wenn Du die Negatiovform selbst fräsen kannst und Zugang zu einem 3D-Scanner hast, könntest du eine Originalverkleidung einscannen und kopieren. Ist der Umweg über 3D-Daten den Aufwand wert? Eine Kopie einer existierenden Verkleidung bekommt ein Laminierer in ein paar Arbeitsstunden auch mit einem Negativabdruck klassisch laminiert.

Du wirst sicherlich einige hier finden, welche Interesse an einem Nachbau in Echtcarbon haben.
Mach Dir für diesen Fall schon mal Gedanken zu den Halterungen, die Frage wird kommen.
HInweis: obere Halter kombiniert m. Crashpads