Kupplungszug von derr V Strom an die SV

[abc5713]

Moin, ich brauche mal wieder eure Hilfe.

Ich hab an meiner 2019er SV ja eine Lenkererhöhung von 1,5cm verbaut (schon vom Vorbesitzer angeblich mit V Strom Zug dran).
Nun war die Maschine Anfang 2025 bei nem Japanischen Motorradhändler zur Inspektion der sich den immer noch spannendem Kupplungszug annehmen sollte. Dieser hat jedoch nicht zugehört und wieder nen Originalen SV Zug eingebaut. Als ich die Maschine abholte hab ich natürlich gleich gesehen das der Zug immernoch spannt. Naja der Werkstattmeister hat diesen dann umverlegt und das Spiel recht großzügig eingestellt was er für richtig hielt und jetzt auch einige tausend KM sehr gut funktioniert hat. Nun war ich bei Suzuki selber und dieser fragte mich warum ich denn in der Kupplung so viel Spiel habe und das das die Kupplung auf Dauer dennoch kaputt machen täte da sie nicht weit genug getrennt wird (Ich hab zwar nichts schleifen gemerkt aber ok)

Nun zum eigentlichem Problem. Ich dachte mir natürlich "bauste halt wieder einen V Strom Zug dort rein. Ist Laut Internet ja alles sehr einfach und sollte bei ziemlich bau gleichen Maschinen ja gehen". Ich also einen V Strom Zug bestellt bei welchem die beiden Enden natürlich komplett unterschiedlich zu dem vom SV Zug sind. (War ja klar) So auf Fotos sehen die Züge von der V Strom aber alle so aus und die KI ist mir auch kein Helfer.
Hat jemand Erfahrung mit dem Thema? Wo bekomme ich so eine "Tonne" für den Zug her so das man diesen sauber einhängen kann. Ist bei der V Strom die Grobeinstellschraube wirklich unten am Motor denn nur so passt der Zug bei mir? Hab ich nen Denkfehler oder was mache ich Falsch?

Ich bin gerade echt etwas aufgeschmissen. Danke euch.

Auf dem Bild ist der von der V Strom wo die Einstellung am Geraden Teil ist.

[Dieter]

Äh, das auf dem Bild ist eine Simson

Der Mechanismus unten für die Betätigung hat sich geändert. SV 1999-2002 und Kanten Modelle ab 2003 hatten den Nippel mit der Verdickung, für die Kupplungsschnecke.
Ab Gladius wurde so eine Excentrische Betätigung verbaut, deren Hebel so eine "Tonne" wie du sagst benötigt.

Inwiefern diese Veränderungen an der V-Strom mit gemacht wurden weiss ich nicht.

Was mich wundert ist das 1,5cm Lenkererhöhung es so knapp machen sollen?

[Dieter]

So, jetzt Zeit gefunden zu schauen, der Kupplungszug der späteren DL ist auch mit der "Tonne" unten. Pos. 11

Zur Länge kann ich aber nix sagen.

https://www.bike-parts-suz.de/suzuki-mo ... 52/P/12792

Den zum Beispiel:

https://www.motorrad-ersatzteile24.de/d ... C8QAvD_BwE

Original Suzuki Bestellnummer ist 58200-11J00-000