SVrider Forum

Hallo,
mir ist das Lager auf der Bremsscheibenseite gefetzt.
Ich brauche:
*neues Lager links
*2 neue Staubdichtringe
*Ich denke neue Hinterachsmutter da selbstsichernd, oder??
*Distanzhülse Bremsscheibenseitig, da leicht abgerieben und scharfkantig

Kann mir jemand weiterhelfen, wo ich das Zeug günstig und schnell herbekomme?
Vielleicht hat ja noch jemand das ein oder andere Teil
Marco

Marco74 hat geschrieben: Ich brauche:
*neues Lager links

...

Kann mir jemand weiterhelfen, wo ich das Zeug günstig und schnell herbekomme?

Du brauchst zwei Lager. Man wechselt nie nur eine Seite, außer man hat viel Spaß daran. Man darf das nämlich mit allerhöchster Wahrscheinlichkeit schon bald wieder machen...

Lager bekommst Du bei normalerweise beim Autozubehör, Raiffeisen oder bei Spezialfirmen, die Lager verkaufen (Nummer aufschreiben, oder noch besser: das alte Lager mitnehmen). Da bekommst Du auch bessere Qualitäten als den Standard-Kram (besser Staub- und Wassergeschützt, die Staubschutzkappe ist dann nicht mehr unbedingt nötig). Du kannst sie natürlich auch beim freundlichen Suzuki-Händler Deiner Wahl kaufen, dort werden sie aber um einiges teurer sein.

Gruß,
Gerd

PS: Wenn die Staubschutzkappen noch gut aussehen , kannst Du sie ruhig weiterverwenden.

Jap. Lager beimSpezialisten holen, deutlich günstiger.

Für zwei Vorderradlager hab ich 7,5 Euro bezahlt. Für beide, nicht pro Stück.

Hinterachsmutter brauchst Du nicht, wird wiederverwendet. Ansonsten müsste die ja bei jedem Kettespannen neu

VTR-Rossi hat geschrieben:Du brauchst zwei Lager.

Ich würde sagen, 3...............

2 in der Felge, 1 im Kettenradträger.............

Hallo Marco74,

mich würden ein paar Fotos von dem Schaden interessieren.
Ich wüsste auch gern, wie es zu dem Schaden kam und wann er
eingetreten ist.

Die Selbstreparatur könnte für Dich schwierig werden.
Sieh Dir diesen Vorgang doch mal in der SUZUKI Wartungsanleitung an.
Entweder Du hast die entsprechenden Werkzeuge oder Du lässt
es machen.
Gruß Peter

Peter GE hat geschrieben:Hallo Marco74,

mich würden ein paar Fotos von dem Schaden interessieren.
Ich wüsste auch gern, wie es zu dem Schaden kam und wann er
eingetreten ist.

Die Selbstreparatur könnte für Dich schwierig werden.
Sieh Dir diesen Vorgang doch mal in der SUZUKI Wartungsanleitung an.
Entweder Du hast die entsprechenden Werkzeuge oder Du lässt
es machen.
Gruß Peter

Was soll daran schwierig sein Peter.......?????

Ich hab's schon 3 mal gemacht, ist eigentlich kein Problem, und Spezialwerkzeug braucht man auch nicht......

Jo Atze, wenn man weiß wie´s geht.

Wenn man das noch nie gemacht hat, sollte man sich schon wen zur Hilfe holen, sonst macht man die neuen Lager grad wieder kaputt.

Und man muss wissen, was man zum Lager aus- und wieder eintreiben nehmen kann.
Z.B. ne passende Nuss aus dem Ratschenkasten (manche sagen auch Knarre zur Ratsche, wie heißtn das Ding offiziell?)

ATZE hat geschrieben:

VTR-Rossi hat geschrieben:Du brauchst zwei Lager.

Ich würde sagen, 3...............

2 in der Felge, 1 im Kettenradträger.............

Stimmt, das hatte ich vergessen...
Vorne 2, hinten 3.
Achtung, evtl. ist im Kettenradträger ein anderes.
Gruß,
Gerd

Hallo Atze,
so wie jensel es formulierte, hab ich es gemeint.
Ich bin eigentlich gespannt auf die Ursachenbeschreibung von Marco74.
Derart defekte Radlager sind eigentlich selten.
Gruß Peter

Peter GE hat geschrieben:Ich bin eigentlich gespannt auf die Ursachenbeschreibung von Marco74.
Derart defekte Radlager sind eigentlich selten.

wieso bloß finde ich die Wortwahl symptomatisch?
mir ist das Lager auf der Bremsscheibenseite gefetzt.
dann noch der Leitspruch: Motorrad fahren, nicht schrauben
mir drängt sich der Verdacht auf, die SV beging Selbstverstümmelung bzw versuchten Selbstmord

Peter GE hat geschrieben:Hallo Atze,
so wie jensel es formulierte, hab ich es gemeint.
Ich bin eigentlich gespannt auf die Ursachenbeschreibung von Marco74.
Derart defekte Radlager sind eigentlich selten.
Gruß Peter

Alles klar Peter, dann hab ich's falsch verstanden..........

Auf die Ursache bin ich auch gespannt.............
Rad schief eingebaut, oder beim Kette spannen schief eingestellt.....???

@Jens

Ich schau mal in den HAZET Katalog......

Ich weiß leider nicht warum es mir kaputt gegangen ist.Auf jedenfall war die geschlossene Seite des Lagers auch offen und es fehlten drei Kugeln.
Lager hab ich beim Kollegen bestellt, Staubdichtring bleibt, die Distanzbuchse ( 12,80€ ) hab ich beim Suzi-Händler bestellt.
Schraube bleibt dann nätürlich auch.

Kann leider keine Fotos.

Allerdings, warum sollte es Schwierigkeiten bereiten das Lager einzupressen???
Einfach warm machen und rinn damit.

Das Lager warm machen? Dann viel Spaß

Aber wenn Du bescheid weißt, ist doch OK.

jensel hat geschrieben:Das Lager warm machen? Dann viel Spaß

wieso denn das, bitte
ich würde es in die Gefriere packen
Ihr redet doch noch immer von Rad- und nicht Lenkkopflagern, oder?
aber Physik war nicht gerade mein Lieblingsfach

Ich denke, Marco meint schon, das er das Rad anwärmt.
Finde ich aber nicht so gut.

Ich würd das Lager dann doch mit der Achse und passenden
Hülsen einziehen. Die Hülsen sollten nur auf die Aussenringe der Lager
drücken.
Suzuki mein, man kann auch die alten Lager hierzu verwenden.
Wichtig ist ja nur, das die Lager beim einziehen / eintreiben
nicht verkanten.

Wenn da schon 3 Kugeln fehlen, dürfte der Lagerinnenring keinen Halt
mehr bieten. Bekommst Du den Lageraussenring dann noch ohne
weiteren Schaden ausgebaut ?

Eigentlich ist das ein sehr interessanter Schadensfall.
Sollte man dokumentieren.
Vielleicht kann Dir ja einer von der SV-Gemeide zur Hand gehen.
Deinen Wohnort kann ich nicht finden.

Gehst Du öffter mit einem Dampfstrahler an Dein Mopped ?
Ansonsten kann ich mir nur einen Werksseitigen Montagefehler vorstellen.
(Kein Fett im Lager)
Gruß Peter