SVrider Forum

Gestern war wieder der Tag der Tage. Kleine Tour durch den Schwarzwald da springt am Kurvenausgang einer Kehre eine Reh aus dem Wald

Reflexbremsung auf der feuchten Strasse und übers Vorderrad weggerutscht ABER Glück im Unglück bis auf eine ziemlich zerkratzte vordere Verkleidung und einem kaputten Blinker nichts weiter passiert.

Ab nach Hause den Schreck noch immer in den Knochen die Maschine in der Garage beim Aufbocken gleich nochmal hingelegt Fussbremshebel ab.

Heute gleich beim Händler angerufen was das kostet war ja bei Suzuki schon mit Preisen um die 50 EUR eingestellt aber dieses kleine Mistding kostet doch tatsächlich 71 TEURONEN

Ich Frage mich manchmal wieviel die SV kosten würde wenn man sie in Teilen kauft. Vermutlich 10000EUR mehr als NEU ab Werk. Das kann einem echt den Spass an dem ganzen vermiesen.

Alles in allem hat das ganze meinen Entschluss mal wieder gestärkt das mein nächstes Bike von den blau weissen ist und mit ABS aufwartet. Weil bei Suzuki wird sich da wohl in absehbarer Zeit wohl nichts tun. Schade eigentlich.

ABS hätte dir da eventuell auch nicht geholfen.
Bremshebel gibt es bestimmt gebraucht....

71 EUR? Meiner hat letztes Jahr genau 80,52 EUR gekostet.

Hallo
Habe mir schöne CNC Gefräßte mit ABE beim Polo gekauft stück 50 Euro
denn einen guten für 50 euro bei ebay verkauft und jetzt hab ich einen schönen satz für 50 euro .
Aber nicht weiter sagen sonst gibt es die Teile wie Sand am Meer
gruß Andi

Wörsty hat geschrieben:ABS hätte dir da eventuell auch nicht geholfen.

Möglicherweise hast du recht. Aber ist schon der 3te Umleger wegen blockierten Vorderrad ich hab zwar kein Problem die SV kontrolliert so zu Bremsen das der Hinerreifen auch mal abhebt und ich wieder löse. Aber bei schreckhaftem Bremsen in Schräglage bin ich dann überfordert vor allem wenn die Strasse feucht ist. Gestern hab ich nur noch das "Glock" gehört wo die Gabel auf Block ist und im selben Moment hats mir schon das Vorderrad weggezogen. Diese Woche kommen die Wilbers Federn rein dann ist das Thema schon mal vom Tisch.

Edit: Und für BMW spricht für mich gerade nicht nur das ABS. Touren zu zweit kann ich meiner Freundin mit der SV nicht zumuten und Koffer an SV sehen auch mal mehr als hässlich aus.

@Andi10000001
Der Typ vom Polo-Shop hat mir telefonisch gesagt das er nur Kupplungs- und Handbremshebel hat Muss ich wohl nochmal nachhaken.

PS: Kennt jemand gute Quellen für gebrauchte Verkleidungsteile (bike-teile.de und ebay mal ausgenommen)?

Find die Preise auch ziemlich heftich... Hab letztens nen Lampenring bestellt, weil meine kleine Blessuren von damals hatte... Abgeholt: 48,06€ für so'n kleines Stück Metall/Chrom...

@Markus

Schau mal im Netz nach Gebrauchtteile-Anbietern... ich hab meinen Schalthebel incl. Gestänge für ca. 25 Euro bekommen... war zwar nicht Nagelneu... aber wenn so'n Ding nicht kaputt is, isses praktisch wie neu... bis auf den Gummi vielleicht, aber der entfällt ja beim Bremshebel eh...

Hoi Markus wo hast denn wegen des Fußbremshebels nachgefragt? In KA beim Umbeer?
Ich habe letztes Jahr meine auf die Seite gelegt und beim Lichtenwalter in Langenbrand hab ich den für 61,95 Eus bekommen.

Gruß Arti

@Dodger
Habe schon alle mir bekannte abgegrast da war nichts zu finden. Ist vermutlich auch ein begehrtes Teil, bricht halt verdammt leicht ab dieser Gussteilsch...

@Arti
Der Preis mit den 71 EUR ist vom Lichtenwald. Entweder hat er aufgeschlagen, was ich nicht glaube, oder Suzuki bereichert sich etwas mehr an den Missgeschicken Ihrer Kunden.

Muss jetzt nur noch eine gebrauchte Verkleidung finden die weniger Kratzer hat als meine oder halt einen Lackierer der mir einen fairen Preis macht. Aber die sind gar nicht so leicht zu finden.

Wenn nur der Knubbel vorne weg ist, kann man den Hebel reparieren!
Ende Glatt und flachfeilen, 6mm Loch durch, Edelstahl-Maschinenschraube durch mit Muttern auffüllen und am Schluss ne Hutmutter

Ansonsten findet ihr noch Kaufhinweise für 51,-€ teureMFW-Hebel bei:
viewtopic.php?t=13229

@KuNiRider
Ist leider ziemlich genau in der Mitte gebrochen. Normal wäre mir das auch ziemlich egal gewesen da ich die hintere Bremse eh so gut wie nie benutze bei der genialen Motorbremse der SV. Aber ich glaube dem TÜV nächsten Monat hätte das nicht so gefallen.

also muß sagen der MFW-Bremshebel sieht mal garnet schlecht aus. Ich hab die ganze Zeit schon ein Verbogene dran.
Könnte man sich vielleicht einbauen.

Hi,

hatte gestern einen Rutscher im Schwarzwald in einer schnellen Rechtskurve - weiß jetzt, daß direkt nach den Rasten der Fußbremshebel streift. Na ja, ist ja nochmals gut gegangen.

Seitdem ist das tolle Teil leider ziemlich verbogen, funzt aber einwandfrei. Da ich nächste Woche zum TÜV muß - gibt's da Probleme mit dem verbogenen Teil?

Gruß vom ExBandit1200

Hallo,

habe genau das selbe problem bin ein zufriedener SV 650 S fahrer bj 04 (vollverkleidet- hehe)

maschine umgefallen ... bremspedal ab

meine frage ...
das teil kostet 71 € so wie ich das hier verstanden hab, bin aber jetzt nicht
der mechaniker schlecht hin ...
kann man das selber machen ... den umbau des bremspedal ?

verkleidung auch ein wenig verkratzt ... was kann ich dagegen machen ?

danke ...

gruss

hoi Bundy
wenns sehr schnell gehn soll dann zum Händler und die Teile bestellen und dranbauen lassen. Wenns bischen Zeit hat die besten Angebote raussuchen und entscheiden kaufen und selbst dranbasteln. So schwer ist das net.
Und mit dem Lack entweder frisch lackieren lassen oder eben das Teil das verkratzt ist auswechseln.

Gruz