SVrider Forum

Ich hab das Teil nu dran.


Sieht endgeil aus, aber irgendwie ists seit dem komisch zu fahren.

man hört nun erstmal die ganze geräusche vom Motor noch deutlicher und das teil virbriert sich tot, so dass man immer denke das Teil würde nciht fest sitzen. Es kann aber vibrieren, da es nur mit 3 schrauben von unten befestigt wird und dann links udn rechts schlabbern kann wie's lustig ist.

Ich finde es hört sich immer unangenehm oder kaputt an...


Habt ihr das auch?

Nö.
Wenn die Schrauben fest sind, kann´s doch gar nich von links nach rechts.

Meiner sitzt bombenfest, ohne vibrieren, lässt sich nur mit Gewalt bewegen.

ja? dann werd ich mal die schrauben nachziehen, obwohl die eigentlich schon richtig fest saßen.

Das nervige an dem Teil ist eben ein klappern bei bestimmten drehzahlen, wenn ich zum Beispiel im 2. bei 3000/min ausrollen lasse ists ziemlich laut...


Und das nervt tierisch...

Wenn ich dabei den Bugspoiler mit den Füßen "festhalte" ist das geräusch weg.

Aber es sind doch nur 3 schrauben, ja? ein Bügel mit 2en direkt unter der Kurbelwelle und ein Stück hinter dem 2. Zylinder.

gut, dann werd ich nochmal schrauben gehen

Ich weiß nciht obs was zur Sache beiträgt, aber als er neu war waren die Bohrungen zu nah zusammen, sprich wenn eine schraube direkt in die Mutter passte musste man die 2. scheif einschrauben bzw. hat sie nciht gepasst.

Dann habe ich die beiden löcher vorsichtig mit einer rundfeile ausgeweitet und nun passt alles.

Genau wie Du sagst.
Der hintere Halter ist an dem Loch, an welchem die originale Auspuffanlage befestigt ist.
Der vordere an dieser Durchführung unterm Motor.

Das mit dem Aufweiten der Löcher sollte kein Problem sein. Wundert mich aber, dass das nicht passte.

Hast du die Gummiunterlegscheiben verwendet?

Hast Du die Anbauanleitung? Sonst kann ich Dir meine mal zufaxen.

Nein, ne anbauanleitung habe ich nciht dabei, aber brauch man die überhaupt?

Ich hab die schrauben unter dem Bugspoiler mal 4richtig angezogen, sodass die Unterlegscheiben (Gummi) schon richtig gepresst werden.

Gerade im Stand war das komische geräusch bei 3000/min weg. Morgen mal schaun was Madame aufm Weg zu schule von sich gibt.

Danke schonmal!

N'abend Streetbikers

Eine Anbauanleitung brauchts du wirklich nicht. Aber deine Probleme hinsichtlich der Geräusche sind mir auch fremd, allerdings habe ich schonmal die hintere Schraube / Mutter durch Vibration verloren.
Ansonsten hatte ich noch keine Probleme mit dem Teil.

Bis dahin
Bulls

Also wenn alle Schrauben angezogen sind ist dat Ding bombenfest aber das mit den Vibrationsgeräuschen hatte ich auch. Bei mir saß der Bugspoiler an der oberen Kante zu dicht am Motorblock und hat da rumvibriert. Ich habe den Halter etwas zurechtgebogen und nun ist Ruhe.
Bis denne

Ja, endlich ist das häßliche geräusch weg NUr noch die die Hallgeräusche, aber das ist ja normal. Was sonst nach unten weg geht wird ja nun reflektiert.

Ich werd die die Tage nochmal losschrauben und mit Locktide wieder reinschrauben, damit die auch drin bleiben!