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streetfighter umbau

Verfasst: 10.08.2004 19:26
von love my sv
hallo leute,
ich will meine sv diesen winter einen neuen look verpassen. einen 180er drauf und ein sreetfighterheck. wäre dankbar wenn mir jemand ein paar tipps geben könnte.
welche felgen von welchem bike brauch ich für den 180er schlappen.
wo bekomme ich ein heck mit heckrahmen her. bekomm ich das alles eingetragen und so weiter. die hecks von atzes geli und von el Kaputtnik haben mir sehr gefallen.wäre net wenn ihr mir in einer e-mail ein paar bezugsquellen mailen könntet.wenns geht könnt ihr mir vielleicht eine anleitung zumailen wo ihr erklärt wie das mit dem heckumbau funktioniert.
meine e-mail adresse ist: ChiefrockerMatze@aol.com

vielen dank im voraus
der fighter rookie

Verfasst: 10.08.2004 20:15
von [W2k]Shadow
also vom 180er würde ich abraten, aber wenn es sein muss, das ist schon mal diskutiert worden, müsstest du also mit der suchfunktion oben was finden können,

und wegen dem abraten meinerseits, ich denk mal, du willst ja auch noch fahren können, und da ist ein 180er hinterreifen auf der sv etwas deplaziert

Verfasst: 10.08.2004 23:43
von svbomber

Verfasst: 11.08.2004 13:23
von el Kaputtnik
Mahlzeit!

Also Heckteile gibts massig im Zubehör, Heckrahmen nicht :wink: Muss alles separat am Mopped angepasst werden - evtl. gibts Höcker die passen wenn du den Heckrahmen abflext.

www.bimbos-fighter.de
www.mgm-bikes.de
www.wemotec-motorrad.de
www.big-bike-online.de
www.ms-bikes.de
www.rw-superbikeshop.de

Wegen dem 180er, kannst von ner Bandit die Felge einpassen, brauchst bestimme Distanzbuchsen und ein Sonderkettenblatt.

Ich persönlich bin für verbreitern der Serienfelgen, kostet zwar n bissl, spart aber viel Ärger.

www.deget.de
www.deget.com

Verfasst: 11.08.2004 14:14
von jensel
Atze sacht, man braucht kein Sonderkettenblatt, wenn ich mich recht erinnere. Ist aber leider nicht mehr übers Forum zu erreichen...

Verfasst: 11.08.2004 19:02
von el Kaputtnik
musst dann halt ne 530er Kette mit passendem Ritzel fahren nehm ich an

Verfasst: 11.08.2004 22:28
von Rebell
[W2k]Shadow hat geschrieben:also vom 180er würde ich abraten, aber wenn es sein muss, das ist schon mal diskutiert worden, müsstest du also mit der suchfunktion oben was finden können,

und wegen dem abraten meinerseits, ich denk mal, du willst ja auch noch fahren können, und da ist ein 180er hinterreifen auf der sv etwas deplaziert
@[W2k]Shadow frage: warum soll man mit ner 180ger pelle schlechter fahren als mit ner 160ger ?
ich fahr diese reifengröße (auf ner 99ger sv650) nun schon ne ganze weile und muß gestehen es fühlt sich super an, zumal noch mit nem höherlegungssatz.
deine aussage kann ich echt nicht verstehen.
el Kaputtnik hat geschrieben: Ich persönlich bin für verbreitern der Serienfelgen, kostet zwar n bissl, spart aber viel Ärger.
@el Kaputtnik da war dein vorschlag mit der banditfelge besser
denn wenn man die felgen polieren möchte hat man ein prob
und zwar die schweißnaht und die degetfelge kenne ich mein kumpel hat ne ow01 von deget.

Verfasst: 11.08.2004 23:55
von [W2k]Shadow
rebel, was ich meine ist, daß die sv durch den breiten schlappen unhandlicher wird, des kannst du nicht gestreiten

für mich is des nix, mir wäre sogar ein 150er hinten lieber, der würde theoretisch eh reichen aber ich bau des nicht um,

Verfasst: 12.08.2004 0:17
von Rebell
@[W2k]Shadow, mag ja alles sein nur fährst du ne "S" und leute die ne "N" fahren (also keine scheibenverstecker) :D mögen nicht immer nur auf der rennstrecke zu hause zu sein.
was ich sagen will ist volgendes: ne asphalttrennscheibe is gut für die rennstrecke oder sportliches fahren im normalen straßenverkehr,aber wer nen umbau plant ist doch optischer gesinnt und will keine rennen gewinnen... nur hin und wieder :D

@love my sv, mein tip nim ne banditfelge wenn du fragen hast meld dich bei mir ich gebe gerne auskunft

Verfasst: 12.08.2004 15:22
von [W2k]Shadow
war ja auch nur meine meinung zu dem thema :-)

und auf der rennstrecke fahr ich nicht,

ach ja und was umbauten betrifft, die müssen nicht immer optischer natur sein ;) federn und federbein sind eher technisce änderungen, machen durchaus sinn und ändern nur minimal die optik

Re: streetfighter umbau

Verfasst: 18.08.2004 9:40
von Punisher
.

Verfasst: 18.08.2004 12:32
von Shattered_Dream
@silver650man stimmt bei dem Umbau fehlt noch ne UPS Gabeöl :twisted: :twisted:

Verfasst: 18.08.2004 16:07
von Schakal
eddy2501 hat geschrieben:@silver650man stimmt bei dem Umbau fehlt noch ne UPS Gabeöl :twisted: :twisted:
Was ist denn das? Ist das so ein Teil, was ein Mann in braunen Sachen mit braunem Auto in einem großen Pappkarton liefert? :lol:
Sorry, aber der musste jetzt sein.

Verfasst: 18.08.2004 20:06
von Shattered_Dream
Schakal hat geschrieben:
eddy2501 hat geschrieben:@silver650man stimmt bei dem Umbau fehlt noch ne UPS Gabeöl :twisted: :twisted:
Was ist denn das? Ist das so ein Teil, was ein Mann in braunen Sachen mit braunem Auto in einem großen Pappkarton liefert? :lol:
Sorry, aber der musste jetzt sein.
Hey wie haste das errateN? :P
Meine kam nämlich echt mitm UPS :lol:

Verfasst: 18.08.2004 20:59
von silver650
Hallo Eddy,

wenn der Winter angebrochen ist, kommen wir zusammen??
Kannst du mich dann etwas unterstützen wenn wir Fragen haben sollten und ein paar Tipps geben? :wink: :wink: :)


@love my sv
wo bekomme ich ein heck mit heckrahmen her. bekomm ich das alles eingetragen und so weiter. die hecks von atzes geli und von el Kaputtnik haben mir sehr gefallen

Heck bekommst du bei jedem Händler der Streetfighterumbauten selber macht, oder dir GFK Teiel selber herstellt.
Heckrahmen mit Heck wird wohl eher schwer, ebay kann ich dir empfehlen und dir einen neuen heckrahmen kaufen und ihn dann wie du ihn brauchst verändern lassen.

Das Nachbauen hat silver650man schon angesprochen, versucht bitte nicht irgendwelche "Umbauten" nachzubauen, das kann jeder Anfänger.
Und bei weitem ist kann man dann nicht so stolz drauf sein, wenn man seine eigenen Ideen reingesteckt hat undes dann auch noch sleber alles besorgt, geschleift etc. gemacht hat.