SVrider Forum

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... gory=35593

Das wär was!
Oder?

Nö - ist doch nur Carbonlook-Folie, die aufgezogen wird. Kannst Du in D auch machen lassen.
Hat genauso viel Flair wie Modeschmuck, wenn man sich keine echten Brillies leisten kann

bye, marcus

Guck mal hier:
http://www.carbon-optik.de/anwendungsbe ... index.html

wie soll man Folie so schön da draufbekommen?

so:
http://www.carbon-optik.de/verfahren/index.html

wie wärs mit kompletten carbon-felgen, wiegen unter 1 kg, sehen geil aus, und TÜV solls auch bald geben...

Lazareth hat geschrieben:wie wärs mit kompletten carbon-felgen, wiegen unter 1 kg, sehen geil aus, und TÜV solls auch bald geben...

Stefan Nebel hat mal was von Magnesiumfelgen und 900g erzählt

*g*
Wer braucht Felgen die 900 g wiegen?

Ich net. Würd sie mir net mal um 150 Euro kaufen.

Ehrlich da ist Öhlins *g* wichtiger.
Gruss
Martin

Du blubberst doch alles mit deinem ebay-Krempel voll hier

Wörsty hat geschrieben:

Lazareth hat geschrieben:wie wärs mit kompletten carbon-felgen, wiegen unter 1 kg, sehen geil aus, und TÜV solls auch bald geben...

Stefan Nebel hat mal was von Magnesiumfelgen und 900g erzählt

jepp is normal, nur is magnesium verdammt weich, weicher als alu, deshalb carbon....

wer daruf nich steht, kann auch titan nehmen, leicht, teuer, und einfach nur geil

Marvin hat geschrieben:Wer braucht Felgen die 900 g wiegen?

Ich net. Würd sie mir net mal um 150 Euro kaufen.

Durch Felgen mit weniger Masse wir das Motorrad sehr viel handlicher, da die auftretenden Kreiselkräfte geringer werden. Das kann man mit keinem Federelement ausgleichen.

Magnesiumlegierungen haben aber den großen Nachteil, dass sie sich zersetzen können, wenn die schützende Versigelung beschädigt wird (z.B. beim Sturz) Außerdem werden Magnesiumlegierungen mit der Zeit spröde und reagieren dann sehr empfindlich auf Stöße.

Karbonfelgen sind auch nicht das Gelbe vom Ei, da unsichtbare Risse im Material nach einem Stoß entstehen können. Felgen aus Karbon müsste man theoretisch nach jedem Sturz oder Schlag (wenn man zu schnell über einen Randstein fährt) tauschen.


Magnesium- und Karbonfelgen sind was für den Rennsport und gut betuchte Leute die es sich leisten können dieses Zubehör regelmäßig zu wechseln, sonst kann es zum Sicherheitsrisiko werden.

eine Carbon-vorderradfelge in 3,5x17 wiegt ziemlich genau 2,1 Kilo.......
in der Tüv-version und da kostet der satz lächerliche 3999,-euro

Magnesium legierungen sind NICHT weicher als ALU

sonst könnte Kawa wohl kaum Zylinderköpfe draus bauen

Titan-Felgen gibt es nicht;währen auch noch teurer weil das Material mit hohem aufwand bearbeitet wird.

gruss
raino

@gutso:

Nö,austauschen muss man se nich gleich,
man könnte die dinger zum Röntgen schicken beispielsweise.

Lazareth hat geschrieben:
jepp is normal, nur is magnesium verdammt weich, weicher als alu, deshalb carbon....

Du glaubst doch nicht dass die Teile aus purem Magnesium gefertigt werden. Bei stoß- und schwingbeanspruchten Teilen ist 8-9% Aluminium als Hauptlegierungsbestandteil der Magnesiumlegierung. Natürlich werden noch andere Metalle hinzulegiert, um die Eigenschaften der Legierung den jeweiligen Bedürfnissen anzupassen.

RAINOSATOR hat geschrieben:@gutso:
Nö,austauschen muss man se nich gleich,
man könnte die dinger zum Röntgen schicken beispielsweise

z.B. beim Hausarzt (nur Spass)

Ja und danach vielleicht wegwerfen, wenn man Risse feststellt.

Der Spaß ist meiner Meinung nach viel zu teuer. Aber jedem das seine.

RAINOSATOR hat geschrieben: Titan-Felgen gibt es nicht;währen auch noch teurer weil das Material mit hohem aufwand bearbeitet wird.

hey da fällt mir ein, ich kenne jemanden, der bei der "Deutschen Titan" arbeitet. Dort werden auch die Uhren hergestellt... soviel ich weiss...

schreibe mal ne mail.

ACH JA: hat jemand technische Daten der Felgen rumliegen??

Andy M hat geschrieben: ACH JA: hat jemand technische Daten der Felgen rumliegen??

Was brauchst du denn?

ALLES

bin halt kein Mechaniker...

kann man irgendwo technische Zeichungen dazu bekommen?

Ansonsten würde ich einfach da mal vorbei fahren und die Felgen zeigen