SVrider Forum

habe einen ixil enttopf auf meiner sv. würde diesen gren höherlegen.hat jemand erfahrung damit.kann man das nachträglich machen.wenn ja, wie gehts und wo bekomm ich die teile her.
mfg matze

Hi, das geht, dann sind aber die Soziusfussrasten nicht mehr nutzbar!
Aber genaues kann ich dir da auch nicht sagen. Frag mal SVS Blitz hier aus dem Forum, der hat es mit dem originalen gemacht und kann dir mit sicherheit mehr sagen! Aber wenn du die suche benutzt wirst du da auch was finden wo wir das durchgesprochen haben als ich interesse hatte!

Gruß und bitte Fotos vom ergebnis, gruß Benny

kannste dir nicht einfach nen Rohr besorgen und das so biegen wie dus haben willst und dann zwischen das normale Rohr und den Endtopf schweißen? (wenn man es kann, oder jemanden kennt der es kann )

Oder ist das verboten und man braucht (in in D-land für ALLES) ne TÜVabnahme ?


MfG

Fragt SVSBlitz einfach einmal. Hier auf seiner HOMEPAGE hat er es auchnochmal aufgeführt und kann man es sehen! Wie gesagt, er hat dafür die fussrasten hinten abgemacht und ein stück reingeschweißt. Ob man es selber machen kann habe ich keine ahnung, er hat es gekauft! Aber habe mich vertan, hat doch einen austauschdämpfer!

Frag ihn einfach einmal!


Gruß Benny

Erstmal sollte er sich äußern, ob hochgelegt....oder wie meine....steiler gestellt

Für hochgelegt ist ein neues Verbindungsrohr fällig, für steiler stellen reicht ein Schweissbrenner

ich will ihn höher legen, nicht steiler.wo bekomm ich das zwischenrohr denn her?

@ SVS Blitz
bei dir ist der pott steiler gestellt oder? gefällt mir so eigentlich ganz gut

Duffy hat geschrieben:@ SVS Blitz
bei dir ist der pott steiler gestellt oder? gefällt mir so eigentlich ganz gut

Ja genau....ein wenig steiler und dann gleich noch ein wenig dichter ans Möpi gelegt

ok, das heist du hast bei dir am möpi geschweist oder hast du das machen lassen?
wie funktioniert das un wo bzw. wie muss da geschweist werden?

Geschweißt habe ich gar nix....nur mittels Schweißbrenner den sowieso vorhandenen Knick im Verbindungsrohr erhitzt und noch etwas nachgebogen....danach alles so hindrehen wie man das haben will und fertig

SVS Blitz hat geschrieben:Geschweißt habe ich gar nix....nur mittels Schweißbrenner den sowieso vorhandenen Knick im Verbindungsrohr erhitzt und noch etwas nachgebogen....danach alles so hindrehen wie man das haben will und fertig

hast du eine rohr bigemaschine benutzt oder geht das auch so , ohne das das rohr "einknickt"?

also würde den kaputti schonmal interessieren, ob das so "einfach" geht oder doch mit sand und pie pa- po

Ich mußte das Verbindungsrohr am Ende zum Auspuff hin nur 1 cm dichter zum Möpi bringen, da lohnt der Aufwand mit Biegemaschine und Sand und pi pa po nicht wirklich

Die minimale Welle, die das Verbindungsrohr geschlagen hat fällt nicht auf

SVS Blitz hat geschrieben:Ich mußte das Verbindungsrohr am Ende zum Auspuff hin nur 1 cm dichter zum Möpi bringen, da lohnt der Aufwand mit Biegemaschine und Sand und pi pa po nicht wirklich

Die minimale Welle, die das Verbindungsrohr geschlagen hat fällt nicht auf

ach so nur minimal verbogen

klar dann ist es "latex"

kaputti dachte du hätest vielleicht + 20° oder so gebogen