SVrider Forum

Hallo!

Ich komme über einen bekannten Motorradhändler evtl. günstig an ganz neue Federbeine der GSXR 600 und 750 ran (alle SRAD Modelle). Wollte jetzt nur einmal nachfragen, ob innerhalb dieser Modellpalette das Federbein eines Jahrgangs oder eines Modells besser ist als ein anderes oder evt. auch besser in meine 2002er SV650S passt. Oder sind zwischen der GSXR600 und 750, bzw. zwischen den Baujahren hinsichtlich des Federbeins wirklich gar keine Unterschiede?

Gruß,
Sascha

> Ich komme über einen bekannten Motorradhändler evtl. günstig an ganz
> neue Federbeine der GSXR 600 und 750 ran (alle SRAD Modelle)

Aha. Ich nehm auch eins.
Zur eigentlichen Frage kann ich nichts sagen, glaube mich aber dunkelst (d.h. ohne jegliche Garantie) erinnern zu können, daß die 600er Beine etwas länger waren.

Ciao
Jan

meinen info`s nach hat das 750er Beinchen eine härtere Feder als das 600er.

Die länge mitte <->mitte bohrung jeweils 350mm(selbstgemessen)
(SV 650 335 mm ; auch selbstgemessen)
Trotzdem ist das 750er teil immer noch weicher als das Serien SV-teil ;
wer also über 85 kilo(*) wiegt oder eine Sozia hat sollte sich ein anderes Bein zulegen.

(*) = das ist meine persönliche meinung und nicht wissenschaftlich belegt.
mein Gixxerbein ist bei mir ( ca. 65 kg) zu 75 % vorgespannt.

gruss
Raino

ich verstehe sowieso nicht, warum das gixxer bein weicher ist.....ist die gixxer soviel leichter als die sv?!
oder liegt das an der anderen fahrwerksaufhängung?

svFalcon hat geschrieben:ich verstehe sowieso nicht, warum das gixxer bein weicher ist.....ist die gixxer soviel leichter als die sv?!
oder liegt das an der anderen fahrwerksaufhängung?

...also ich vermute mal andere Anlenkung/Hebelverhältnisse

Jan Zoellner hat geschrieben: Aha. Ich nehm auch eins.
Ciao
Jan

Falls das klappt und ich akzeptabele Preise bekomme, bestell ich dir eins mit, wenn du möchtest.


@alle:

Ist die GSXR Feder wirklich weicher? Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen und ich habe leider Gottes die besagten 85 Kilo und auch oft eine Sozia dabei.
Weiß zufällig noch Jemand, ob das 600er Federbein wirklich etwas länger war?

Von meinem Gewicht her wär also das 750er Bein sinnvoller und für die Optik des Hecks meiner Maschine wohl das 600er Bein. Obwohl der Unterschied sicherlich nur minimal ist, oder?

ADDI hat geschrieben:

svFalcon hat geschrieben:ich verstehe sowieso nicht, warum das gixxer bein weicher ist.....ist die gixxer soviel leichter als die sv?!
oder liegt das an der anderen fahrwerksaufhängung?

...also ich vermute mal andere Anlenkung/Hebelverhältnisse

Richtig; die Gixxer haben eine ganz andere Hebelgeometrie.
Wer`n paar Gixxerhebel haben will kann gern vorbeikommen........


@Sascha :

Die Gixxerbeine sind Definitiv weicher , wenn du 85 kb auf die Waage bringst und deine Sozia -ich schätze jetzt mal - ca 65 kg.
Bin ich mir sicher das die Belastungsgrenze überschritten ist.

Alternativ kann man das Federbein der Kawa ZX6R /ZX6RR/636 Bj.03-04 einbauen;
das ist ca 5mm länger als das SV bein aber etwas härter.
(hab ich selbst jedoch noch nicht gemacht)

@Sascha: Wenn Du weisst, was die Beinchen kosten sollen, und noch eins übrig ist, würde ich mich über eine PM oder Mail freuen - hiermit Interesse anmeld

Danke, Gruss Frank

@ Frank und Jan

Die neuen Federbeine werden wahrscheinlich um die 80 Euro das Stück kosten. Hättet ihr also Interesse?

80 Ocken neu? Für mich auch eins

hast du den eindruck dass deins ausgelutscht ist?

ich würd gern wissen inwiefern sich mangelnder gasdruck im ausgleichsbehälter auswirkt.. hat da jemand test-erfahrungen?

lelebebbel hat geschrieben:hast du den eindruck dass deins ausgelutscht ist?

Das will ich im direkten Vergleich "erfahren"

dann bin ich mal gespannt auf den bericht.
meins ist zwar 9 jahre alt, aber angeblich nur 15tkm, plus 8tkm in der SV. wenn man denen bei franzracing glaubt müsste es innendrin nur noch aus staub bestehen

jensel hat geschrieben:80 Ocken neu? Für mich auch eins

Falls es klappt, welches möchtest du haben?

> welches möchtest du haben

Auch wenn ich nicht angesprochen bin: 750er.

Ciao
Jan