SVrider Forum

Tag erstmal an alle.Hab mich eben im Forum angemeldet und schon hab ich eine Frage : USD in einer SV ??? Geht's oder ist es zu kompliziert ?
Über Antworten würd ich mich mal mächtig freuen.
Ein Bild von meiner SV werde ich auch noch sehen lassen.
Bis dahin

Alex[/b]

Gut aussehen würde es mal auf jeden Fall!!

Guck mal auf svrider.com, da gibts diverse Umbautn damit.

Na dann erstmal Willkommen im Club.
Ja das geht. Ist aber ein schwieriger Umbau, da am Lenkkopf rumgearbeittet werden muß,
Siehe diese Page:

http://www.sv650.org/mvsv/MV-SV.htm

Vielen Dank für die Antworten !!!!! Besonders der Umbau der Sv auf das MV - Heck,die Einarmschwinge und die USD sind, jedenfalls in meinen Augen sehr gelungen.

Aber so etwas in Good old Germany zu realisieren (TÜV), ist wohl kaum möglich.

Grüsse an alle SVler/innen

Alex

Schau auch mal bei Waldi rein!
www.suzuki-sv650.de

Der hat- lass mich lügen- die Gabel vonner FZR 600 drin. Weiß aber jetzt nich, obs USD is... am besten schau ich nochmal

Alles geht, nur die Frösche hüpfen!

Nur steht es in keinem Verhältnis zum Aufwand Wer unbedingt meint mit der SV-Gabel nicht leben zu können ist besser dran die SV zu verkaufen und sich ne Cagiva zu ziehen, da hat man dann viele der oft gewünschten Extras (USD / 2in1in2...) gleich ab Werk
Und nicht alle finden das das Teil Scheiße aussieht

@ KuNi

Agree!

> Der hat- lass mich lügen- die Gabel vonner FZR 600 drin

Dann lassen wir Dich mal lügen. Die Yamsen-Gabel ist nicht mehr drin, inzwischen ist es eine von einer 750er Gixxer und wohl das, was der Originalposter wünscht. Ist ohne übertriebenen Aufwand machbar, aber vorher unbedingt mit einem kooperativen TÜV-Menschen abzuklären.

Ciao
Jan

Hallo,

da ich unfreiwillig über den Acker geflogen bin so ca. mit 130 ...
und meine Vordere Gabel gerausche macht ( Klacken beim Einfedern )

Interessiert mich jetzt ob es schon neue Erkenntnisse mit USD gibt ???
ich habe hier http://www.sv650.org/ folgendes gelesen:


Is the GSXR 750 front end a straight bolt in? From what yrs?

Pre-SRAD gsxr stuff goes right on, only requires changing the steering stem bearings from ball to roller. EZ. The hot racing setup: get a 98-99 GSXR600 front end. Its fully adjustable and as light as they get. Its also (arguably) too short, requires a custom upper triple clamp that allows the forks tubes to sit lower than they normally would. You'll also need to press in the SV (or pre-SRAD gsxr) steering stem into SRAD lower triple clamp. Add gold valves and it doesn't get any better than this. The downside is cost, its the most expensive front end out there, the wheels are expensive, and the upper triple will set you back a couple of bucks as well.

und da mein English nicht das beste ist verstehe ich da wohl nur die Hälfte.

aber demnach müßte doch ne gsxr 600 Gabel irgendwie passen oder

Nur leider ist die GSX-R 600 SRAD Gabel auch keine USD sondern ne normale Gabel.

Zum Thema USD - hier mal ein ganz nettes Pic von einer SV (nicht auf die Farbe achten, ich weis selbst das es Scheisse aussieht ):



Bevor Spekulationen über die Gabel aufkommen: Modell Hayabusa

rookie