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Rahmendreiecke abbauen und selber lackieren ?!?
Verfasst: 01.09.2002 21:50
von Gelöschter Benutzer 431
Hi
also ich wollte meine Rahmendreiecke lackieren und hab hier nun einige Fragen ?
1.) Wie krieg ich die ab ....ich hab eine Schraube gesehen und so eine andere Befestigung ....gibt es da irgendwie einen Tip???
2.) Was brauche ich alles für die Lackierung...ich denke mal unter einer fachkundigen Anleitung von euch ...kann ich das wohl selber machen !?!?
Also dann schreibt hier mal ein bissel was dazu !!
Gruß
Matthias
PS: Menno ich glaub ich bin schon abhängig nach SV fahren ...aber leider erst wieder ab Dienstag (neuer Reifen ) .....sch....Nagel

Verfasst: 01.09.2002 22:08
von SVblue
Wie man sie am besten lackiert würde ich auch gern wissen.
Abnehmen der Dreiecke:
Schraube rausdrehen und den Splint, der das Teil hinten hält mit einem Dorn, Nagel o.ä. eindrücken und schon ist's ab!
Vorsicht!!!, dieser Splint bzw. da wo der durch gesteckt ist tendiert stark zum ausbrechen! In der Ruhe liegt die Kraft! Die kleinen Teile sind relativ teuer!
Re: Rahmendreiecke abbauen und selber lackieren ?!?
Verfasst: 01.09.2002 22:09
von Martin650
Matthias23 hat geschrieben:Hi
also ich wollte meine Rahmendreiecke lackieren und hab hier nun einige Fragen ?
1.) Wie krieg ich die ab ....ich hab eine Schraube gesehen und so eine andere Befestigung ....gibt es da irgendwie einen Tip???
2.) Was brauche ich alles für die Lackierung...ich denke mal unter einer fachkundigen Anleitung von euch ...kann ich das wohl selber machen !?!?
zu 1.) Schraube mit Inbus 4mm rausschrauben (gegen den Uhrzeigersinn)
Spreizniete den Kern reindrücken, dann mit Schraubendreher
raushebeln.
zu 2.) Ich hab meine Dreiecke mit Folie von 3m beklebt. Lackieren kannst
du selbst mit Spraydose, sag beim Kauf daß du Kunststoff lackieren
willst. Vorher die Teile entfetten mit Verdünnung. Dafür den Lappen
nur anfeuchten, nicht tropfnass machen, sonst greifts den Kunststoff
an. Dann ansprayen aus ca. 20 cm Entfernung. Wenn dir Haftgrund
empfolen worden ist, dann erstmal diesen dünn aufsprayen. Nach
ca. 30 min. kann dann die 1. Farbschicht drüber spritzen. Diese
darf ruhig etwas dünner ausfallen und muss nicht komplett decken.
Dann nach ca. 15 min. die 2. Farbschicht aufsprayen, nicht zu viel
damits nicht davonläuft. Evtl. noch ein 3. Mal wiederholen. Klarlack
hinterher muss nicht unbedingt sein.
Verfasst: 01.09.2002 22:11
von jensel
Du drückst den Nippel in der Mitte ein bissel rein, dann kannst Du das ganze Teil rausnehmen. Zum Wiedereinbau ziehst Du den Nippel ein Stückchen raus, steckst das Teil rein, und drückst den Nippel rein.
BTW: Auch Moppedreifen dürfen repariert werden. Mein "neuer" hinterer ist ein raparierter. Muss allerdings richtig gemacht werden, also der Reifenonkel braucht die richtige Ausrüstung. Meiner hat sie, die Ausrüstung

Verfasst: 01.09.2002 22:17
von Gelöschter Benutzer 431
Hi danke für die Tips
@martin ....sieht ja supi klasse aus bei deiner SV .....hast du da ne bestimmte Farbe genommen ....oder einfach Silber aus der Dose
@jensel
hi dann sollte ich vielleicht meinen gebrauchten mit 650 km und Nagel mal zu deinem Händler schicken ....hier bei uns in der ehemaligen "Zone"

scheinen die davon wohl noch nix gehört zu haben?!?
Aber ich hoffe das klappt am Dienstag alles und dann ist wieder SV fahren angesagt ....aber wahrscheinlich regnet es dann
Gruß
Matthias
Verfasst: 01.09.2002 22:25
von Ricci
Nimm von Duplicolor den Felgenlack, benutzen wir an der Arbeit, paßt von der Farbe sehr schön zu eloxiertem Aluminium, läßt sich schön Lackieren, und ist sehr schnell trocken (nach 15 minuten kann mann die Teile wieder vorsichtig anfassen.)
Verfasst: 01.09.2002 22:31
von Gelöschter Benutzer 431
Hi
Oki Doki werde ich so machen ...ich glaube sogar mein Paps hat so ein Zeugs noch im Keller stehen !!
Da spar ich mir doch den Lack und brauch nur noch Haftgrund !!
Gruß
Matthias
Verfasst: 01.09.2002 23:14
von Raptor
Den Haftgrund brauchst du nicht mal unbedingt. Ich hab die Teile einfach sauber gemacht, etwas angeschliffen und silbernen Felgenlack drauf gemacht. Hält super und dauert nur ne halbe Stunde

Verfasst: 01.09.2002 23:55
von Gelöschter Benutzer 431
Hi
was genau hast du denn zum anschleifen genommen ???
Gruß
Matthias
Verfasst: 02.09.2002 9:09
von Raptor
Ganz normales recht feines Schleifpapier - welche Körnung muss ich nochmal gucken, aber ich glaube, dass macht auch nicht so viel aus, hauptsache es ist nicht zu grob. Dann hab ich den ganzen Staub eben weggewischt und 3 Schichten lackiert. Ganz einfach.
Bei mir sind dabei übrigens diese Plastiksplinte abgebrochen (beim Ausbau), aber das ist auch nicht schlimm, weil die Dreiecke halten auch ohne.
Verfasst: 02.09.2002 19:17
von Martin650
Matthias23 hat geschrieben:
@martin ....sieht ja supi klasse aus bei deiner SV .....hast du da ne bestimmte Farbe genommen ....oder einfach Silber aus der Dose
Ich habs mit Folie von 3M beklebt, nicht lackiert
Verfasst: 02.09.2002 20:16
von Gelöschter Benutzer 431
Hi
wo wir hier gerade beim lackieren sind ....ich wollte mir im Winter eventuell ne Heckinnenverkleidung zulegen .....nun stell ich mir die Frage ...ob ich sie gleich in Carbon-Optik nehme oder in schwarz und sie dann lackieren lasse .......eine Frage hab ich aber dazu ....wie sieht es mit Steinschlägen bei einer lackierten Heckinnenverkleidung aus .....ich hab da bissel Angst .....nicht das ich die dann jedes Jahr lackieren muß, weil da so viele Steinschläge drauf sind......also nun helft mir mal ein bissel !!
Gruß
Matthias
Verfasst: 02.09.2002 21:31
von jensel
Bevor Du Dir so´ne überteuerte Innenverkleidung holst, mach Dir Dein Heck selbst und investier das Geld ins Fahrwerk, hast Du mehr von. Die SV ist serienmäßig echt´ne Gurke.
Verfasst: 02.09.2002 21:35
von Ricci
Gedulde dich a bissl, ich habe da im winter da was mit dem edlen schwarzen Zeugs vor.

Verfasst: 02.09.2002 21:38
von Gelöschter Benutzer 431
Hi
Wie meinst du das denn Ricci ???
Gruß
Matthias