SVrider Forum

Weiss nicht wie oft das schon hier gefragt wurde, aber gibt es noch ein paar andere halbwegs renommierte Firmen außer die bei Polo und Louis die Hinterradabdeckungen mit Kettenschutz für eine SV 650 S SK4 anbieten (erschwinglich)?

Die bei Polo von mdesign in carbonoptik würde mir gefallen, allerdings muss man das Ding erst kaufen bevor man es in natura erleben darf.
Ehrlich, war da. Habe beim abgrasen der Foren etwas von einer Abdeckung mit metall Kettenschutz gelesen. Wo bekommt man sowas?

Um ehrlich zu sein habe ich die Nase von dem Laden ein bisschen voll.
Könnte mir vielleicht irgendjemand ein Link oder ein Bild zukommen lassen, wie eine Hinterradabdeckung in carbonoptik an einer blauen SV aussieht?

Danke schon mal im Vorraus
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Meinte mit Laden einen Großhändler, wobei ein spezieller mit einer extrem nervigen Verkehrsanbindung gemeint ist...

Hmmmm.... Also ich kann mich über meinen Polo-Händler mal echt nicht beschweren!!!
Er bestellt mir alles ohne Probleme zum anschauen, wenn ich es nicht haben will ist es ihm egal, weil er sagt es kommen fast jeden tag SV fahrer rein an die er es verkaufen kann, bzw. er schickt es an einen anderen Poloshop wenn er es haben will! Frag doch mal in einem anderen Shop nach!!

Was soll denn die HA von mdesign bei Polo kosten??

Gruß Benny

Erstmal danke für die Antwort.

Die HA kostet €218 von MDesign, habe jetzt auch mal eine E-Mail an Zietech geschickt.

Muss sagen, dass der Polo Händler an dem Tag auch rappelvoll war. Bin noch zu einem anderen gefahren, der hat mir allerdings dasselbe erzählt. Die bestellen die Dinger nur noch, wenn sie auch einen Käufer haben.

Gruß, macgyverfx

Laut E-Mail soll die HA für das 2004er Modell identisch mit der bei Zietech für das 2002er Modell sein????
Wenn das mal stimmt....

Die GFK-Hinterradabdeckung von Zietech habe ich mir auch geholt. Sie ist federleicht aber man sollte sie vor dem Lackieren anpassen wegen der Bohrungen. Ausserdem ist sie recht leicht verformbar. Wird nach dem Lackieren durch die Farbe wohl besser.

Du solltest sie unbedingt an allen original Punkten verschrauben, auch hinten an der Schwinge.

Wie's mit der Eintragung aussieht kann ich noch nicht sagen. Manche im Forum sagen muss man nicht. Andere wiederrum unbedingt eintragen.
Hängt wohl mit der zusätzlichen Funktion als Kettenschutz zusammen.
Lass dier unbedingt ein Gutachten mitliefern.

Gruss Christian

M-Design Hinterradabdeckung:

Hat jemand diese zusammen mit einem Metzeler Z6?

Streift da was. Was man so liest soll die ja beim Original Dunlop sehr knapp sitzen!

Wer hat wie viel fürs lackieren bezahlt? Nur um mal zu sehen was da noch auf mich zukommt, habe ne Blaue K04, will sie wenn in Fahrzeugfarbe.

stronzo hat geschrieben:M-Design Hinterradabdeckung:

Hat jemand diese zusammen mit einem Metzeler Z6?

Streift da was. Was man so liest soll die ja beim Original Dunlop sehr knapp sitzen!

Ich habe die mit dem BT020. Hatte sie mal probehalber dran als der D220 noch drauf war. Es war zu keiner Zeit knapp mit dem Hinterreifen! Die mDesign HRA läßt gut Platz und ist nicht so knapp bemessen wie andere.

stronzo hat geschrieben:M-Design Hinterradabdeckung:

Wer hat wie viel fürs lackieren bezahlt? Nur um mal zu sehen was da noch auf mich zukommt, habe ne Blaue K04, will sie wenn in Fahrzeugfarbe.

Also ich hab für heckunterverkleidung, hinterradabdeckung und ein paar kleinteile nur 60 eus gelöhnt. Alles in blauer originalfarbe versteht sich.

Brauch man für eine HA jetzt eigentlich eine TÜV Abnahme in Nrw oder nicht. Der eine sagt ja, der andere nein, der dritte nur mit Materialgutachten usw....
Wäre spitze wenn mir mal jemand den tatsächlichen Stand der Dinge preisgeben könnte.
Wenn ich nämlich noch Änderungsabnahmen bei der von Zietech bezahlen muss, dann bin ich mit der teureren ohne Eintragungspflicht in Carbonoptik besser dran.

Gruss, macgyverfx

Mac_GyverFX hat geschrieben:Brauch man für eine HA jetzt eigentlich eine TÜV Abnahme in Nrw oder nicht. Der eine sagt ja, der andere nein, der dritte nur mit Materialgutachten usw....
Wäre spitze wenn mir mal jemand den tatsächlichen Stand der Dinge preisgeben könnte.
Wenn ich nämlich noch Änderungsabnahmen bei der von Zietech bezahlen muss, dann bin ich mit der teureren ohne Eintragungspflicht in Carbonoptik besser dran.

Gruss, macgyverfx

Google ist Dein Freund. Bei der Suche "tüv hinterradabdeckung" habe
ich 288 Einträge. Ich habe mir jetzt nur drei angesehen:
--- 8> ---
Hinterradabdeckung: bis mindestens 15cm über die Horizontale durch die Hinterradachse. Die
Maße gelten bei abgebocktem und unbelastetem Fahrzeug.
Laut EG-Betriebserlaubnis ist lediglich eine ausreichende Abdeckung vonnöten
(Auslegungssache). Auch nachträglich gekürzte Hinterradabdeckungen bei Motorrädern ohne
EG-Betriebserlaubniss sind in der Regel kein Problem: Es kann lediglich (je nach Laune des
Prüfers) passieren, dass im TÜV-Prüfbericht als leichter Mängel “unzureichende
Hinterradabdeckung” drinsteht. Da sich die Prüfer intern immer noch an den alten Richtlinien
orientieren. Aber das Fahrzeug ist StVZO zugelassen und darf nicht aufgrund dessen von
übereifrigen Polizisten stillgelegt werden.
--- <8 ---

--- 8> ---
TÜV-Gutachten
Nicht notwendig. Hinterradabdeckungen sind nur ein zusätzlicher Spritzschutz, und daher TÜV frei.
--- <8 ---

--- 8> ---
TÜV
Eine TÜV-Eintragung ist nicht erforderlich, es müssen aber alle anderen KFZ -Richtlinien eingehalten werden, die Beleuchtung und Spritzschutz betreffen. Die Richtlinie Spritzschutz gibt es aber nach EG-Recht nicht mehr, also Motorräder mit EG-Zulassung (ab ca. 1999) benötigen keinen Spritzschutz mehr. Deshalb wird diese Richtlinie in der Regel vom TÜV und von der Polizei auch bei älterem Motorrädern nicht mehr angewendet.
--- <8 ---

Ich habe eine Carbon-Hinterradabdeckung mit Kettenschutz. Da soll
mir der TÜV-Prüfer mal sagen das dieser Original-Plastikschutz
besser sei.

Habe mich mal mit einem Tüv-Mann unterhalten, der eigentlich einen toleranten und lockeren Eindruck machte. Der meinte, dass man sie eintragen lassen sollte, würde so um die €50 liegen.

Gruss, macgyverfx

Was für HRAs gibt es denn für die SV650 K04 überhaupt?

Ich kenn die von M-Design, Bodystyle und von Suzuki!

Kennt jemand noch ne andere?

stronzo hat geschrieben:Was für HRAs gibt es denn für die SV650 K04 überhaupt?

Ich kenn die von M-Design, Bodystyle und von Suzuki!

Kennt jemand noch ne andere?

Hey guckst du mal da:

www.superbikeparts.de

HRA in Schwarz für 139 euros

Also ich hab mir mal überlegt ein Verkleidungsteil von einer Enduro zu kaufen, es anzupassen und dann mit glasfasre Spachtel zu spachteln.
Der Vorteil: Man erhält ein einzigartiges Teil das garantiert niemand anderst hat udn kann das so formen wie man will. Und es liegt im Preisbereich mit Lackieren bei 50 Euronen
Nachteil: Das ist garantiert und 100% ein rießen Arsch voll Arbeit vorallem das anpassen. Obwohl man das schleifen von dem glasfasre auch nicht vergessen sollte.

so far

greetz