SVrider Forum

Hallo,

nachdem ich meiner Kleinen
- Heizgriffe ( ok, die sind nicht für meine Kleine sondern sind eher für mich Weichei )
- Moko Sturzpads
- Heckabdeckung (mit der bin ich nicht wirklich zufrieden, viel zu breiter Spalt, selbst bei den "Deckelchen")
-weisse Miniblinker "Arrow"
-KZH Marke Eigenbau

gegönnt habe, steht als nächstes der Kauf eines neuen Auspuffs an.
Klar ist auf jeden Fall schon mal, dass es ein LeoVince Evo II wird. Unklar ist, ob normale Version oder High up. Grundsätzlich tendiere ich zu der hochgelegten Version. Ich weiss aber nicht, ob die sich mit meinem Heck verträgt. Denn ich habe keine Nummernschildbeleuchtung, mein schmales (aber doch langes) französische Nummernschild sitzt direkt unterm Heck, daneben dann die Miniblinker. Ich befürchte, dass sich der Auspuff und die Blinker ins Gehege kommen. Daher bräuchte ich mal ein paar Bilder, auf denen man den Auspuff sowohl von der Seite, als auch von hinten sieht. Vielleicht kann ich es dann besser abschätzen. Habe zwar schon auf der Ownerliste rumgeblättert, aber nichts Brauchbares gefunden.

Liebe Grüsse

Silvie

zwar ne K3 aber immerhin ,oder?

nepola (ownerliste)
http://www.svrider.de/index.php?seite=o ... 023&sv=650

Hallo,

also wir haben schon mehrere Leovince Highup hier im Forum verkauft...fast alle hatten einen Heckumbau...gab nie Probleme mit den Blinker bzw. dem Heckumbau!

Viele Grüße

MO

PS: Leovince ..feine Wahl*g*

mal eine Frage zu den verschiedenen Versionen:

Es gibt ja die ganz normalen ESDs, die unten recht flach verlaufen.
Dann gibts welche, high ups, die oben recht flach verlaufen.
Und dann gibt es noch andere, die unten anfangen, und dann steil ansteigen... haben die auch nen speziellen Namen :nixweiss: ?

und wo liegt der Unterschied zwischen slip on und bolt on ?

KaiservonChina hat geschrieben:mal eine Frage zu den verschiedenen Versionen:

Es gibt ja die ganz normalen ESDs, die unten recht flach verlaufen.
Dann gibts welche, high ups, die oben recht flach verlaufen.
Und dann gibt es noch andere, die unten anfangen, und dann steil ansteigen... haben die auch nen speziellen Namen :nixweiss: ?

und wo liegt der Unterschied zwischen slip on und bolt on ?

Also high up...wie der Name schon sagt....hochverlegt....oder aber normal wie der Orignalauspuff unten verlegt!

SlipON...mußt du den Originalauspuff absägen und mittels Schelle und Verbindundsrohr den neuen montieren!

BOLT ON....alten Dämpfer abschrauben ....neuen anschrauben!

Alles klar?

PS: mit dem speziellen...also ich denke das sind meistens eigene Kreationen ala SVBlitz *g*

Passt der High up an der SV650 S BJ 02 problemlos ohne Heckumbau dran, mussen dann nur die hinteren Fussrasten entfernt werden?? Hat den hier jemand an der 02'er dran und Fotos davon?

Grüsse,
Mac