SVrider Forum

Hi Leute

hab mal ne Frage

Wer von euch hat sowas???
Und was haltet ihr allgemein davon?

mr.burns hat geschrieben: Wer von euch hat sowas???
Und was haltet ihr allgemein davon?

Ich nicht!

Im allg. wird es seine Funktion haben und dein Mopped an den Stellen
schützen (Motor etc.), wenn es drauf ankommt.
Wenn du ein "Anfänger" bist und dir es lieber ist mit einem Bügel herum zufahren, dann solltest du das tun.
Leider wirst du dann aber immer ein wenig Leute sehen, die dich mit einem Lachen im Gesicht anschauen, du solltest dann auch dazu stehen.
Wenn du der Meinung bist, das du nun einige Kilometer gefahren und einige Erfahrungen mehr gesammelt hast, dannkannst du das Teil ja abmachen.

sicher sinnvoll sieht aber scheiße aus....
vor allem wird der kühler geschützt, der bei einem um/unfall immer stark beschädigt wird... motor sitzt unter dem rahmen schon gut geschützt..

das ist der Bügel für die neue SV ab 2002.
Liegt eng an und ist ok.

Bei eBAy hatte jemand dieses Foto und
ein Foto eines ganz anderen Bügels, der richtig
blöde aussieht gemischt.
So hat er dann eine ziemlich gute Auktion für den
komische Bügel hingelegt.

Dann doch lieber Crashpads schützen zwar nen andren Teil des Mopeda siehen aber nich so kacke aus!

sicher sinnvoll sieht aber scheiße aus....

Hey hey hey, nicht in diesem Ton! Ich hab die Dinger dran (noch), hab sie auch mal getestet ,... bei einem Umfaller. Ihren Zweck haben sie erfüllt, außer dem Lenkergewicht war alles heil. Allerdings weiß ich nicht, ob das ohne die Dinger nicht auch so gewesen wäre. Hab mir die Teile vor 2 Jahren gekauft weil ich von den Crashpads solche Horrorgeschichten von beschädigten Motorgehäusen gehört hab. Ich nutz gleich mal die Gelegenheit um diese top-modischen orig. Suzuki-Sturzbügel (ab K3) anzupreisen. Wer sie will, pn an mich... und nicht alle auf einmal , ich hab nur ein Paar!

*duckundwech*

Na dann mal danke für eure raschen antworten



Ich denk die können ned schaden, denn ab und zu fühl ich mich doch noch sehr unsicher.
und mir is lieber nur die sturtzvügel und die lenkergewichte sind abgeschleift
als die ganze verkleidung usw., falls ich doch mal umfalln sollt.

1mal is mir eh schon passiert.
beim wegfahren, scheiss bremscheibenschloss vergessen,
bin gott sei dank ned voll weggstartet, bin nur umgekippt,
ABER der linke Blinker war trotzdem hin.

War mir damals aber eg. weils eh noch die orig. Blinker warn

Na dann kauf die doch von Dunno.
Ich hatte nur an der GPZ welche.
Haben mir bei einem Crash mein Knie gerettet.
Die Dinger waren verbogen und mein Knie nur bunt.
Gott sei Dank hatte ich die dran.

Bei der SV habe ich Crashpads.

hi wörsty

ja, crashpads hab ich eh auch drauf, aber halt die falschen (falsche halterung/vorderer zylinder)

da ihr alle hier von diesen dingern abratet, will ich die so schnell als möglich gegen was andres eintauschen


naja ich denk mir halt das die sturtzbügel auch für später nicht so schlecht sind.
denn wie ich mich kenn, wenn ich mich erst mal richtig eingefahrn hab,
werd ich mich sicher bissi mehr spielen (wheelen usw.) und da kann ja dann
immer mal ein ausrutscher passiern

wenn du dir schon mal videos von solchen irren angsehn hast "die wheelen bis in den sonnenuntergang
und nen stoppie zu 2. gmüatlich an der ampel hinlegen",
da wirst sehen das die auch sowas drauf haben, auf den ärgsten bikes




PS: hab schon kontakt mit dunno aufgenommen

grüße euch,

also ich persönlich versteh überhaupt nicht, warum so viele was gegen crash-pads haben. find die dinger klasse. haben bei mir schon den ersten härtetest bestanden, drum find ichs eigentlich sehr schade das so viele abraten, wo sie doch sehr sinnvoll sind.
hab die lsl drauf. und man möge mich einen werbetrottel nennen, aber wenn lsl die anbietet und ich schon mehrmals ringfahrer mit den dingern gesehen habe, dann können die nicht so schlecht sein, wie manch einer sich im hirn zusammen reimt.

halt meine meinung.

lg ph.

ps. bügel find ich echt einfach nur voll pfui!

bednix hat geschrieben:grüße euch,

also ich persönlich versteh überhaupt nicht, warum so viele was gegen crash-pads haben. find die dinger klasse. haben bei mir schon den ersten härtetest bestanden, drum find ichs eigentlich sehr schade das so viele abraten, wo sie doch sehr sinnvoll sind.
hab die lsl drauf. und man möge mich einen werbetrottel nennen, aber wenn lsl die anbietet und ich schon mehrmals ringfahrer mit den dingern gesehen habe, dann können die nicht so schlecht sein, wie manch einer sich im hirn zusammen reimt.

halt meine meinung.

lg ph.

ps. bügel find ich echt einfach nur voll pfui!

Es ging um den Befestigungspunkt und das Material der Pads - nicht um die Teile selbst.
Es gibt verschiedene Typen.

mr.burns hat geschrieben:1mal is mir eh schon passiert.
beim wegfahren, scheiss bremscheibenschloss vergessen,
bin gott sei dank ned voll weggstartet, bin nur umgekippt,
ABER der linke Blinker war trotzdem hin.

die bremsscheibe hat das überlebt?

ich hab zwar selber so ein schloss, aber immer ein mulmiges gefühl, wegen der möglichen folgen beim vergessen.

Hallo ihr Bremsscheibengeschädigten...

Ich mach das Bremsscheibenschloß immer nur Nachts drauf und dann hinten weil ich mich meinem Mopped morgens immer von hinten nähere und dann der Blick immer drauf fällt!

Würde ich bei der Wahl der Befestigungsposition vielleicht berücksichtigen!

Gruß Dieter

und dann so festmachen oder das Moped so hinschieben, dass mannicht mehr nach vorne weiterrollen kann, wenn mans Schloss vergessen hat, abzumachen.

Scheiss drauf, ob die andern lachen oder nicht... es is immernoch Dein Geld, sollen die sich doch Ihr halbes Mopped neu kaufen, wenns mal umfällt oder nen paar Meter rutscht...

Hab zwar keine Bügel dran, aber Moko-Sturzpads.