Verbesserungsvorschläge 
Hi Jan,Jan Zoellner hat geschrieben:> Verbesserungsvorschläge
Schauen, obs ganz ohne Lenkerenden geht.
Ciao
Jan
; der Nachteil "ohne" ist halt der, das man eine dicke beule im Tank hat wenn die Kiste mal auf die Seite kippt.
nun ja;
.Vibrationen ? Welche VibrationenCommon hat geschrieben:Japp. Die Aludinger bringen eh nix. Es sei denn, man steht auf Vibrationen.Jan Zoellner hat geschrieben:> Verbesserungsvorschläge
Schauen, obs ganz ohne Lenkerenden geht.
Hab meine Aluenden bereits wieder entsorgt.
Also dir Gewichtsfetischisten wuerde ich zur Zeit (wenn noch nicht erfolgt) besonders eine Aluversion von Verkleidungsmaskenhalter und Heckrahmen empfehlen. Wenn du auf Sozius verzichten kannst, kannste auch den orginalen absaegen (Vorher mit TUEVler klaeren).1. Gewichtsoptimierung:
- Abbau der Lenkergewichte. Kann aber zu etwas mehr Vibrationen am Lenker fuehren.
- Ausbau des Bordwerkzeuges. Braucht man nur auf Reisen.
- Abbau des Soziussitzes. Wenn ihr alleine fahrt, koennt ihr eine Soziusabdeckung
an eure Maschine bauen. Sieht auch viel besser aus !
- Abbau der Souziusfusrasten. Rechts ist dann ein halter fuer den Auspuff noetig.
Gewichtsersparung ist hier sehr gross.
- Abbau des Soziushaltegriffs. Spart sehr viel Gewicht und sieht auch nicht besonders
toll aus.
- Customauspuff. Der Serienauspuff ist sehr schwer. Bei Austauschauspuffen ist darauf
zu achten, dass die Maschine keine Leistung verliert. Original ist sehr gut abgestimmt !
- Abbau des Radiatorluefters. Er ist bei der SV so gut wie nie an. Nur bei sehr heissem
Wetter bei sehr langem stehen im Stau.
- Absaegen des Heckrahmens. Absprache mit TUV erforderlich und 2-Mann fahrt ist danach
nicht mehr moeglich. Nur fuer wirkliche Gewichtsfetischisten !!!
- Schrauben ersetzen. Die Orginalschrauben von Suzuki sind nicht gerade die beste
Qualitaet. Austauschschrauben aus Aluminium/Titan sind eine gute Wahl.
Das bringt mindestens 0,5 Sek. pro Runde. 
