SVrider Forum

Hallo zusammen,
Ich wollt mir ein paar Stuzpads aller B+G oder Lukas nachbauen (die Pilzförmigen), der Kunststoffkörper ist kein Problem von dem hab ich schon die Maße, nur an der Befestigung am Rahmen scheiter ich. Ein Kumpel hat welche von Ebay nur leider hilft mir die Befestigung nicht viel weil er ne 02 SV hat und ich bald ne 04(Freitag *freu*), also brauch ich wohl Komplett andere Schauben und Spacer, jetzt wollt ich mal fragen ob jemand so Freundlich wäre mir die Abmessungen der Schrauben, Spacer zu verraten ?

Vielen Dank !

Mfg Matthias

Hast Du eine MIT oder OHNE Zusatzverkleidung? oder gar eine N Version?
Mußt schon posten was Du für ein Modell fährst
Sonst schau Dir mal die Bildchen von meiner SV an...
Bei Fragen kannst mir ne PN schicken.

habse eh grad zerlegt,

könnt ich die Pads auch noch ausbaun!

bin ebenfalls per PN erreichbar

Oh, sorry wuste das ich was vergessen hab
Für ne N
@svsafety
Du hast die von H&G So wies ausschaut, wie werden die befestigt? Ham sie eine zusätzlich Dämpfung oder nur den PA Kunststoff der a bissel dämpfed.


MfG Matthias

wuerdest du die auch doppelt produzieren wollen? haette da interesse an ein Paar

> haette da interesse an ein Paar

Ich hab welche an meiner Karre und will in Kürze mit nem Kumpel noch ein paar herstellen und könnte die z.B. auf dem SV-Treffen oder per Post verteilen. Farbe schwarz oder weiß, Befestigung mit langer Gewindestange durch den Motor (also nicht am Rahmen).
Schwingenschleifer wollen wir auch basteln (mir hats ordentlich die Hinterachse angeschliffen, ich hab die Mutter nur spanabhebend runterbekommen).
Jemand Interesse an solchen Teilen?

Ciao
Jan

Stone. hat geschrieben: @svsafety
Du hast die von H&G So wies ausschaut, wie werden die befestigt? Ham sie eine zusätzlich Dämpfung oder nur den PA Kunststoff der a bissel dämpfed.


MfG Matthias

Die werden mit einer VA Schraube bei mir an der Zusatzverkleidungshalterung befestigt(Drehmom.: ca.20Nm)
Ich habe Pads aus 100%Polyamid, dass auf Asphalt eine gernige Abriebsfestigkeit besitzt und entsprechend bremst und wie Du schon sagst ein wenig den AUfprall dämpft. Allerdings wenn Du welche haben möchstest, die noch besser den Sturz an sich dämpfen, dann empfehle ich Dir Aluminiumschaum-Carbon Pads. Das ist super aber auch teuer.
Bei Dir werden die übrigens mit einer Schraube direkt am Rahmen montiert.siehe hier:

wuerdest du die auch doppelt produzieren wollen? haette da interesse an ein Paar

Müste machbar sein, muss eh noch welche für nen Kumpel machen. Werd die tage den ersten Satz mal drehen und dann ein paar Fotos reinstellen.
Die wären dann aus schwarzem POM(Polyacetal, bessere Dämpfungseigenschaften als PA)
Fährst du ne 03- oder davor sonst müstest du dir mit dem Montagematerial selbst überlegen (oder ich frag nen Freund ober er seins mal demontieren könnt ums auszumessen)

@Svsafety
Die befestigung muss ich mir nochmal anschauen wenn meine SV da ist.
Achso könnest du mir mal die Maße vom Kunststoffpad geben schaut irgendwie ein bischen länger aus als die von der 02
MfG Matthias

Die Länge liegt bei 60mm mit Pilzkopf.
es gibt wohl noch so Adapterplatten dabei, wenn man bei B&G bestellt, damit die Pads bei zu großen kräften abbrechen und nicht den Rahmen beschädigen.

Könnest du die Adapterplatte ein bischen genauer beschreiben wollte nämlich auch sowas wie ne Sollbruchstelle einbauen.


MfG Matthias

wie die Adapterplatte im Detail aussieht, kann ich Dir nicht sagen. Ich habe keine dran, da ich sie auf einer Art Winkel montiert habe, der dann als Sollbruchstelle fungiert.

Da würde ich mal einen Fragen, der die Pads an einer Naked montiert hat.

@Jan: Schwingenschleifer bzw. Kettenschleifschutz ist nur für die alten Hasen und Langläufer interessant (>70 TKm )
Die Idee sollte man weiterverfolgen auch daraus mal eine Sammelbestellung zu machen.

Die Experten von Touratech scheinen auf den Kettenschleifschutz
noch irgendetwas aufzukleben, damit der abriebfester ist.