SVrider Forum

Gestern kamm er dann mein EVO2 im Alu look..

Vorhin dran gebaut und ich muss sagen das schwirigste war ihn auszurichten das er passend dran sitzt

Ja vorher alle Aufkleber endfernt und die "Schraube" fürn db eater duch die Mitgelieferte ersetzt.
Habe aber nicht die Metallplackete dran gemacht, die kommt auch nicht dran ich finde die sieht billig aus!

Ja angemacht!

Und mein erster gedanke war.: FUCK wie geil ist das denn so muss ein japanischer V Twin klingen!

Das ganze ohne eater auch nochmal gemacht und ja nicht schlecht vorallen das leichte nachblubbern gefiel mir.

Aber wer sagt das er mit eater zu laut wäre ich finde das ganze angemessen!

Gleich mal ohne eater duch die gegend schippern und mal hören!

Aufjeden fall nur geil die optik, der sound ach und einfach alles geil

Endlich höre ich mein Mofa mal wenn ich mit meinen Kumpels unterwegs bin die alle offene Ofenrohre dran haben!

Ach Ja und auch noch eine frage.

An dem eater is ja hinten eine naja spitze dran gewickt...
Entfelt die ABE wenn ich die absäge und sehen das die Jungs aus dem Grün Weißen Partybussen?
Weil dabei war auch eine abbildung von einem eater ohne die spitze!

Wisst ihr bescheid?
Wenn ja schreibt mal was dazu!

mfg Dirk

Der Leo kostet hier im Forum über "MO", einen der Händler auf der HP 25% weniger als normal, bedeutet der Alu Slip On kostet 224 Euro

Ich schätze mal du hast wesentlich mehr bezahlt!

Das mit den Eatern ist ein heikles Thema, sehr riskant, würde ich nicht umbedingt riskieren, musst du eigendlich aber auch nicht, da der Leo eh so verdammt laut ist

Zum Anbau kann ich dir leider nix sagen, aber über die Suchen Funktion hier im Forum kannst du alles herraus finden was wissenswert ist! Wurde ettliche Male drüber diskutiert

aber auf jeden Fall wirst du viel spaß haben mit dem Leo

Hi!
Glückwunsch zum EVOII! Der Anbau ist sehr einfach! In ~30 min ist das erledigt..
Schaue einfach unter "Tips & Tricks" nach.. Da wird alles mit Bildern erklärt!
Den dB-Eater kannst Du natürlich unter der Sitzbank mitführen,aber Vorsicht! Das ist ein bischen riskant.. Wegen dem Erlöschen der Betriebserlaubnis..
Ich fahre auch ohne,bin aber häufig in ländlichen Gegenden unterwegs und wenn ich im Raum Stgt. unterwegs bin dann eben sehr zurückhaltend mit dem Gasgriff!

Warum kauft sich alle Welt für ein Scheißgeld ABE-Töpfe, nur um dann umgehend die Betriebserlaubnis zu vernichten? Da is 'n Racingpott doch viel billiger

mfg,

Tocki

Tocki hat geschrieben:Warum kauft sich alle Welt für ein Scheißgeld ABE-Töpfe, nur um dann umgehend die Betriebserlaubnis zu vernichten? Da is 'n Racingpott doch viel billiger

mfg,

Tocki

dann kannste aber gar nich legal fahren, wenn du doch mal lust dazu hast!

ich hab jetzt auch einen. hab ihn von MO, für 224€ zzgl versand. absolut günstig.
was soll ich sagen, jeder cent wars wert. das teil ist der brüller- im wahrsten sinne des wortes. der is selbst mit dem db eater noch so richtig laut, nach jeder ausfahrt hab ich n leicht taubes rechtes ohr. wollte mal kurz den killer rausnehmen, bin aber an der sicherheitsschraube gescheiteret. ich kam zum entschluss, das teil drin zu lassen, hab eh nichts davon, wenn er noch lauter ist, machts schonwieder kein spaß mehr. musste auch feststellen, dass sich jeder, aber wirklich jeder, umgeschaut hat, nachdem ich vorbeigefahren bin.

verarbeitung ist top, passgenauigkeit 1A! der auspuff ist sicherlich keine schlechte wahl.
mein tipp: lass den killer drin, hab jetzt auch mal ne soundfile an meiner k4 gemacht. hat 7,7mb, wenn einer interesse hätte, email bitte

Der Killer ist das geringste Problem. Was mit fehlt ist der KAT

Chrizzz hat geschrieben:Der Killer ist das geringste Problem. Was mit fehlt ist der KAT

derzeit durch gesetzeslücke noch legal, kommt aber wieder auf die grünen drauf an. leovince will nächstes jahr auch noch n nachrüstkat raus bringen. mal sehn, was das überhaupt wird, mit dieser schrottigen UU

mcberryy hat geschrieben:Hi!
Glückwunsch zum EVOII! Der Anbau ist sehr einfach! In ~30 min ist das erledigt..
Schaue einfach unter "Tips & Tricks" nach.. Da wird alles mit Bildern erklärt!
Den dB-Eater kannst Du natürlich unter der Sitzbank mitführen,aber Vorsicht! Das ist ein bischen riskant.. Wegen dem Erlöschen der Betriebserlaubnis..
Ich fahre auch ohne,bin aber häufig in ländlichen Gegenden unterwegs und wenn ich im Raum Stgt. unterwegs bin dann eben sehr zurückhaltend mit dem Gasgriff!

Wo zum deiwel finde ich den die "Tips & Tricks"????

mfg

@Kenny #10

auf der Homepage

joh dange dange dange...

Joh weiß ich ja schonmal bescheid aber wie schaut das aus muss ich den evo mit "ABÄ" eintargen lassen oder dran bauen und spass haben?

Soweit ich es weiß, dran bauen und Spaß haben, wegen ABE und E.Nr. aufm ESD

Speedfire333 hat geschrieben:Soweit ich es weiß, dran bauen und Spaß haben, wegen ABE und E.Nr. aufm ESD

ich hab ihn dran gebaut, und der spaß kommt nicht zu kurz. abe töpfe braucht man nicht eintragen zu lassen

@Kenny : die ABE musst du immer mit dabei haben, falls du in eine Kontrolle kommst.

db-Eater Im öffentlichen Straßenverkehr musst du immer mit db-Eater fahren.
Wenn Du ohne erwischt wirst, und Ihn dann nur vorzeigen kannst,
dann ist das 'Vorsatz'. Dann kriegst du eine Anzeige (wahrscheinlich).

Es kann aber auch sein dass die garnicht merken , dass deine Maschine
zu laut ist (kommt drauf an, ob die einen Schnurrbart haben! .

Deine Maschine kann nur nicht vorort stillgelegt werden, weil du ja
den db-Eater dabei hast und die Maschine wieder 'legalisieren' kannst.

bei dem bei dem du den leo gekauft hast das ist wahrscheinlich mo, der seine töpfe bei ebay für 239€ verkauft;)