SVrider Forum

Hallo,

Nachdem nun die optik so einigermasen stimmt (man ist ja nie ganz fertig) möchte ich was am Fahrwerk tun. Ist mir original alles etwas zu nervös und ungenau! Was habt ihr denn da so gemacht?

Denke bei der Gabel ... andere Federn (z.B. progressive Wilbers) und anderes Gabelöl. Was fahrt ihr den so für ein, Öl SAE 15?

Und Hinten....eventuell Heckhöherlegung damit mehr Gewicht aufs Vorderrad kommt (650 / N)?

suche hilft weiter

gabeltechnisch hast dus schon richtig erfasst
federbein von ner gixxe rein un gut is
welche steht im faqs drine

Konne hat geschrieben:federbein von ner gixxe rein un gut is
welche steht im faqs drine

Oder eines von Wilbers.
Wird ab Werk gleich optimal auf dich eingestellt (bei Bestellung mußt du deine Größe Gewicht inkl. Klamotten angeben) und dann bist du Federbein technisch sehr gut eingestellt.

Außerdem kannst du dir sicher sein, das dieses Federbein noch keiner gefahren hat.

nu gloor
kost halt n sümmschen meha

Konne hat geschrieben:nu gloor
kost halt n sümmschen meha

Aber sehr gut investiert
Für meinen Hintern und dem Fahrwerk gab es nichts Besseres.

Hubs Suche....o.k.


Danke für eure Tipps.....werd mich am Samstag nochmal mit dem Schrauber meines Dailers beratschlagen.

Was kostet denn in etwa so ein Federbein von Wilbers?

Supermario hat geschrieben: Was kostet denn in etwa so ein Federbein von Wilbers?

Preis liegt bei 400 und 480 Euro

Bei Wilbers direkt zur Zeit 429 Euro.

gixxer 50Eus

Also Wilbers is klar ....ca. 400 Teuros an den Händler und das Teil wird geliefert (wahrscheinlich mit ABE).

Aber wie sieht es beim "gixxer" aus, woher Beziehen (eBay, Gebrauchtteilehändler)? Und was sagt der TÜV oder die Rennleitung dazu?

Du hast gefragt nach einem Preis von Wilbers

Hier kannst du dich belesen.
Ansonsten gibt es auch schon viele Beiträge zum GSX-R Federbein.

viewtopic.php?t=3003&highlight=gsxr+federbein
viewtopic.php?t=20984&highlight=gsxr+federbein
viewtopic.php?t=19293&highlight=gsxr+federbein
viewtopic.php?t=16590&highlight=gsxr+federbein

und viele mehr

Supermario hat geschrieben:Aber wie sieht es beim "gixxer" aus, woher Beziehen (eBay, Gebrauchtteilehändler)?

Du sagst es.

Supermario hat geschrieben:Und was sagt der TÜV oder die Rennleitung dazu?

Nichts, da das sowieso niemandem auffällt.

Der Tüv sagt prinzipell nein, die Dekra auch (Abnahme nach §21 STVZO). Aber....


...es gibt viele hier im Forum die ihr Beinchen trotzdem eingetragen bekommen haben.

siehe -> viewtopic.php?t=3852

suche nach gixxerbein hilft auch

Reichen die Federelemte von Wilbers alleine nicht aus?
Die Kosten nämlich nur 100€!
Weil es aus meiner Sicht schwachsinn ist sich Federbeine für 500€ zu kaufen und und und. Dann könnt ihr grad 3000€ drauf legen dann bekommt ihr richtige Rennsemmel mit radial verschraubten Bremsen von Brembo, Upside-Down Federgabeln, Digitaltacho und ein Chasis aus 2 Gußteilen (R6 zb), Einspritzung usw.
so far

greetz

... aber halt keine SV.

Ciao
Jan, der sein Geld lieber ins Fahrwerk als in die Optik versenkt

gibb3n hat geschrieben:Reichen die Federelemte von Wilbers alleine nicht aus?
Die Kosten nämlich nur 100€!
[...]Dann könnt ihr grad 3000€ drauf legen dann bekommt ihr richtige Rennsemmel mit radial verschraubten Bremsen von Brembo, Upside-Down Federgabeln, Digitaltacho und ein Chasis aus 2 Gußteilen (R6 zb), Einspritzung usw.
so far

Ich habe damals für mein Gixxerbein 60DM bezahlt. und für die Federn inkl. Einbau etwas über 100€ - macht zusammen ungefähr 140€. Und das sind ja bloß 2860 € weniger als ich für eine Rennsemmel mit allem Schnickschnack bezahlen müsste. Irgendwo fehlt dir da wohl die Relation.