SVrider Forum

hi leute,
wollte mal fragen ob jemand erfahrungen hat mit eingebauten gixxerbein und zusätzlich noch einer heckhöherlegung.. ?

ich hab ne svs bj 2000 und seit einger zeit fahr ich mit einem gixxerbein herum und es ist schon merklich besser geworden mit der höhe aber irgendwie... da geht noch was

ich glaube ich hab auch schonmal hier von wem gelesen, der beides eingebaut hat...

grüße
leeml

eddy hatte wohl beides drin aber das wurde in verbindung mit der gixxergabel zu extrem...

die standarddinger sind wohl zu stark - kannst ja gleich enduro fahren... aber evtl was selber machen

ähm, also wenn einer die orginale höherlegung und ein gixerbeim berbaut hat ohne den seitenständer abgenommen zu haben, denn möcht ich des sehen

also nach meiner ansicht kann der gar nicht gehen,
und fahrtechnisch machts keinen sinn,

allein des gixerbein hat bei mir (ok orginalgabel damals) zu ner dermaßen kippligen SV geführt ab 160 aufwärts des des nicht mehr schön war

Moin schreib mal eine PN an Udo66, der hatte bisher beides verbaut, es geht defenitiv, nur Udo hat mittlerweile die Heckhöherlegung wieder ausgebaut und meinte es wäre jetzt besser.

Pinky hat geschrieben:eddy hatte wohl beides drin aber das wurde in verbindung mit der gixxergabel zu extrem...

die standarddinger sind wohl zu stark - kannst ja gleich enduro fahren... aber evtl was selber machen

Nee hatte keine Höherlegung drinne.... Allerdings ne Gixxergabel die 20mm kürzer ist und das Gixxerbein.... Was IMHO ähnlich extrem ist wie Gixxerbein, Höherlegung und Originalgabel..... Die Fahrwerksgeometrie wird sowas von extrem dass die Kiste extrem kippelig wird.....

Hab Gixxerbein + Wilbersfedern. Beinchen zur Hälfte vorgespannt. Schön handlich wie ne 600er K4 Gixxer bis ca. 70 und bei hohen Geschwindigkeiten (so 180-Ende) recht stabil (Kann sein das der Z4 auch seinen Anteil daran hat). Druck und Zugstufe allerdings zugedreht. Funzt sogar auf dem Lausitzring richtig Prima.

edit: Wozu braucht man da noch ne Heckhöherlegung???

eddy2501 hat geschrieben:

Pinky hat geschrieben:eddy hatte wohl beides drin aber das wurde in verbindung mit der gixxergabel zu extrem...

die standarddinger sind wohl zu stark - kannst ja gleich enduro fahren... aber evtl was selber machen

Nee hatte keine Höherlegung drinne.... Allerdings ne Gixxergabel die 20mm kürzer ist und das Gixxerbein.... Was IMHO ähnlich extrem ist wie Gixxerbein, Höherlegung und Originalgabel..... Die Fahrwerksgeometrie wird sowas von extrem dass die Kiste extrem kippelig wird.....

ich krieg das nie auf die reihe sry

@leeml:
Wieviel wiegst du, bzw. wieviel Negativfederweg hast du eingestellt?

nabend,
also ich wiege 72 kg etwa
bin 181 groß und mir kommt sie immernoch sehr niedrig vor,
ich glaube gixxerbeine sind aber auch unterschiedlich wieviel sie höher kommt dadurch.. bei mir nicht so besonders viel finde ich, jedenfalls keine spur von kipplig oder sonstwas, ganz im gegenteil: ich will nie wieder ohne das gixxerbein fahren! =)
federweg ist glaube ich 3,4 cm oder sowas, kann ich morgen mal messen, hab da mal ohne nachzudenken irgendwann gedreht..
werd auch mal ein foto machen, dann könnt ihr mir evtl sagen ob das hoch ist oder nicht, zumindest relativ
ich hab irgendwo auch ein bild einer sv gesehen, die war unrealistisch hoch, sah aber geil aus ^^

[W2k]Shadow hat geschrieben:ähm, also wenn einer die orginale höherlegung und ein gixerbeim berbaut hat ohne den seitenständer abgenommen zu haben, denn möcht ich des sehen

Ich möchte das auch sehen, denn ohne das halbe Moped wegzusägen paßt da gar nix.
Es sei denn natürlich, daß man die komlette Vorspannung beim Gixxerbein auf Null dreht >schwabbel<

leeml hat geschrieben:nabend,
also ich wiege 72 kg etwa
bin 181 groß und mir kommt sie immernoch sehr niedrig vor,
ich glaube gixxerbeine sind aber auch unterschiedlich wieviel sie höher kommt dadurch.. bei mir nicht so besonders viel finde ich, jedenfalls keine spur von kipplig oder sonstwas, ganz im gegenteil: ich will nie wieder ohne das gixxerbein fahren! =)
federweg ist glaube ich 3,4 cm oder sowas, kann ich morgen mal messen, hab da mal ohne nachzudenken irgendwann gedreht..
werd auch mal ein foto machen, dann könnt ihr mir evtl sagen ob das hoch ist oder nicht, zumindest relativ
ich hab irgendwo auch ein bild einer sv gesehen, die war unrealistisch hoch, sah aber geil aus ^^

Ich wiege genauso viel. Dreh die Vorspannung mal ein paar Umdrehungen weiter rein- hab ich auch gemacht, weil der Negativfederweg in der serienmäßigen Einstellung (die offenbar kaum ein Gixxerbein-Vorbesitzer je verändert hat?) deutlich zu groß war.

Zum bestimmen des Negativfederwegs muss man das Heck übrigens vollständig ausfedern!

Wenn ich mich recht erinnere, dann sind bei 70-75 kg Fahrergewicht vom Gewinde des Gixxerbeins nur ca. 5mm übrig geblieben

Habs neulich erst beim Quotenmann eingestellt.
Waren bei der Einstellung ca. 36mm Negativfederweg (vorher ohne Verstellung über 50 mm) gemessen natürlich in Höhe der Hinterachse

Quoti war danach mehr als begeistert von der Veränderung der Strassenlage

hm, also sieht schlecht aus mit nachmessen heute, regnet und garage ist auch zugestellt, da geh ich heute wohl nicht mehr ran..
mal schaun wie morgen wetter aussieht..