SVrider Forum

Hallo Community,

ich hätte da wie schon im Titel beschrieben mal eine Frage zu einem Drosselungssatz für die SV650.

Mein Vater hat vor seine SV650S Bj. 2000 gegen eine GSX 1400 zu tauschen. In ca. einem halben Jahr werde ich 18 und werde dann gleich den Führerschein Klasse A haben. Da ein Auto in der Unterhaltung doch etwas mehr kostet, als ein Motorrad (es wäre das 4. Auto in der 4-köpfigen Familie ), werde ich höchstwahrscheinlich die SV weiterfahren können.
Ich habe mich gestern hier im Forum schon ein kleines bisschen belesen und habe gefunden, dass wohl die Drosslung auf 34PS mit neuen Gasschiebern die günstigste Variante ist (die Maschine war übrigens von Werk aus offen). Gibts vielleicht noch andere (bessere) Möglichkeiten?
Ich bin echt absoluter Newbie auf dem Gebiet und bitte euch deswegen um Rat.

Da die Zeit nicht drängt, möchte ich eine möglichst günstige Variante finden. Meint ihr ich sollte mir den Drosslungssatz bereits günstig gebraucht ersteigern (z.B. ebay oder hier im Forum nachfragen) und dann nur einbauen lassen, also das "Material" dem Händler in die Hand drücken? Ich konnte jedoch bei ebay nichts dergleichen finden. Wo im Internet kann man denn sonst Zubehörteile usw. kaufen? (die "Links"-Rubrik hier auf der Webseite hat irgendwie nen Schuss weg, also es gibt irgend einen Fehler im php-Script, deswegen kann ich selbst nicht ganz so leicht was in Erfahrung bringen)

Und noch ne Frage: Es ist richtig, dass die SV650 ausgesprochen gut für "Anfänger" bzw. Umsteiger in eine höhere Klasse ist? Also werde ich die mit meinen 1,75m gut fahren können?


Ich bedanke mich vielmals im Voraus für eure hoffentlich hilfreichen Antworten!

Viele Grüße, Felix.

also normal ist das mit den gasschiebern oder so, wenn du magst kannst meine drosseln abkaufen in 6 wochen denn da fliegen sie raus, lt. prüfstand habe ich 39,68 ps an der kupplung und 38,xx am hinterrad.

Ich würde dir auch Gasschieber empfehlen, denn das ist
meines erachtens die beste Variante.

Bei der SV hast du den Vorteil, so ist es jedenfalls bei mir, dass
Sie trotzdem richtig zieht, trotz Drossel.
Einige erreichen sogar trotz Drossel 190Km/h.
Ich persönlich habe bei 175 Km/h aufgehört, aber nur
weil mir die Autobahn zu voll für einen längeren Test war.

Ich schließe mich an!
Und zu deiner anderen Frage, ja, es ist gut für Anfänger.
Joa und zu der Größe: Ich bin gerade so 1,70 klein und hatte keine probs mit dem Mopped!

Gruß Speckie

t1me hat geschrieben:...wenn du magst kannst meine drosseln abkaufen in 6 wochen denn da fliegen sie raus, lt. prüfstand habe ich 39,68 ps an der kupplung und 38,xx am hinterrad. ...

Na das ist doch mal ein Wort!
Darauf komme ich bestimmt zurück.
Ich melde mich nochmal via PN bei dir.

Ich dank euch für diese einstimmigen Antworten.

Ich hätte auch grad mal ne Farge wegen der drossel. Also meine Kleine ist zur Zeit noch im Ansaugkanal gedrosselt. Jetzt wollte ich wissen ob das abgesehen von Mechanikerkosten noch mehr kostet weil mein irgendwelches zeugs braucht? Und falls man etwas braucht könnte man das nicht gerade durch ein Dynojet-Vergaserkit ersetzen?
so far
greetz

*malfürgibb3nschieb*