SVrider Forum

hör ihn dir erstmal an....nicht jedem gefällt der Klang eines Auspuffs gleich gut

Ich hab den BOS-Alu seit 2 Jahren (20000km) und bin sehr zufrieden!

Er ist nicht viel lauter aber eine "Oktave" tiefer als der Originale! Mein "Popometer" meint der Durchzug ist besser geworden.
Hab den Eindruck er ist mit der Zeit etwas lauter geworden...

Gruß Dieter

Ich hatte auch mal einen BOS an der SV. Viel lauter ist der wirklich nicht aber man hört den Unterschied zum Original trotzdem deutlich. Ich konnte auch eine leichte Durchzugsverbesserung feststellen Ansonsten Qualität war top. Meinen Leo EVO2 habe ich wegen der Lautstärke wieder verkauft und weil er nicht paralell zum Heck stand und wegen dieser doofen Auspuffschelle. Ja all das kann der BOS besser *hehe*

MFG

Der BOS klingt m.E. deutlich besser als Original.

Aber wer hat Dir denn den Carbon verkauft? Der wurde bei BOS für V2- Motoren abgeschafft, wegen Hitzeproblemen.

lass dich nicht verrückt machen: bau ihn ein und bilde dir deine eigene meinung, wie du ihn findest - schlechter als das orginal KANN der gar nicht klingen. und sollte es sich bei dir so rausstellen, wie jensel es beschreibt, dann hast du noch die gewährleistung drauf ...

bos und devil sind afaik die einzigen anlagen, die ernsthaft das drehmoment anheben. das war der grund, warum ich den devil haben wollte ( der hat auch so seine nachteile ). beide sind imho nicht die schönsten. aber der sound ist doch nur ein nebenprodukt. technisch bringen soll´s was.

bikermichael hat geschrieben:Ich hatte auch mal einen BOS an der SV. Viel lauter ist der wirklich nicht aber man hört den Unterschied zum Original trotzdem deutlich. Ich konnte auch eine leichte Durchzugsverbesserung feststellen Ansonsten Qualität war top. Meinen Leo EVO2 habe ich wegen der Lautstärke wieder verkauft und weil er nicht paralell zum Heck stand und wegen dieser doofen Auspuffschelle. Ja all das kann der BOS besser *hehe*

MFG

also ich hab bei einem freund von mir, einen leovince evoII an einer 99'er drangebaut. und der sah echt super aus. super paralell zum heck, richtig eng eigentlich.
optisch und sound-technisch wars ein hit.

beste grüße,

ph.

bswoolf hat geschrieben:bos und devil sind afaik die einzigen anlagen, die ernsthaft das drehmoment anheben

Und wer das spürt, der hört auch das Gras wachsen, merkt den Unterschied zwischen Normal und Optimax und hat auch den Unterschied zwischen Billig-Öl und Vollsythetik erfahren ...

Denke beim Drehmoment eher: Keine Arme, keine Kekse

jensel hat geschrieben:Der BOS klingt m.E. deutlich besser als Original.

Aber wer hat Dir denn den Carbon verkauft? Der wurde bei BOS für V2- Motoren abgeschafft, wegen Hitzeproblemen.

@Jensel: War beim Händler,da mir e-bay und Co mich nicht ganz überzeugen.

Er hat mir eine Liste gezeigt, wo diverse Anbieter vertreten waren- Ich habe BOS ausgewählt,da er mir versicherte, dass diese qualitativ mit am Besten seien. Zudem fragte er mich, was ich denn lieber hätte: Corbon ,oder Alu... ergo


Danke erstmal an alle, hab wieder Grund zur Freude

hein bloed hat geschrieben:

bswoolf hat geschrieben:bos und devil sind afaik die einzigen anlagen, die ernsthaft das drehmoment anheben

Und wer das spürt, der hört auch das Gras wachsen, merkt den Unterschied zwischen Normal und Optimax und hat auch den Unterschied zwischen Billig-Öl und Vollsythetik erfahren ...

Denke beim Drehmoment eher: Keine Arme, keine Kekse

blöder quadrathubraumschädel. hubraum ist auch nur luft

aber um´s einfach mal zu präzisieren, damit verweichlichte vierzylinderpiloten es auch verstehen, geht´s mir da mehr um den drehmomenthänger bei 5.000 revs und das spürt man.

billigöl ist besser als vollsynthetik, da spürt man die kupplung nicht so rutschen

Hab selber den alu BOS in ner Komplettanlage dran (seit 2002). Sound ist wesentlich tiefer und ein wenig lauter. Durchzug um die 5000 ist auch besser. Merkt man aber erst richtig im 2-Mann Betrieb. Der Killer lässt sich bei mir aber nicht entfernen ohne den Topf zu öffnen, daher bleibt er auch drin. Ist bei der K3/K4 als Slip On viel einfacher. Schlank ist er auch, nur nach hinten raus ein wenig länger. Siehe meinen Ownerlisten-Eintrag.
Preis Leistung nach, ist der BOS das beste was der SV passieren kann.

Der Leo für die Knubbel ist aber viel lauter selbst mit Killer. Egal op Slip On oder Komplett.

Hab jetzt genug von BOS gehört und muss sagen, dass der Sound schon etwas enttäuschend ist. Klar man hört, dass es ein andrer Topf ist, aber er entlockt nicht annähernd ein "huch" oder "wow" o.ä. aus meinen Gedanken. Das Problem mit dem Drehzahlhänger lässt sich aber durch den Topf unmöglich wegbügeln. Das schafft nicht mal Yoshimura o.ä.!
so far

greetz

bos schaffts erwiesener massen als einziger (oder gabs da noch einen?!)... is ja aber auch ne komplettanlage

Leistungsdiagramm sonst glaub ich gar nix
so far
greetz