SVrider Forum

Ha,

meine Frau hat für Ihre Suzi 650 SV (BJ 2003) das Crash Pad Kit von LSL gekauft. Ich bin wirklich handwerklich nicht ganz auf den Kopf gefallen, aber die beigelegte Einbauanleitung ist so hundsmiserabel, dass ich sie nicht verstehe.

1. Frage: an welche der drei jeweils pro Seite in Frage kommenden Schrauben wird das Ding denn montiert? Die Zeichnung ist so bescheiden dass man nicht draus schlau wird. Der Begleittext sagt: "an die Motorradaufhängung an der Rückseite des vorderen Zylinders".
(toll waere es wenn ihr auf folgende Bilder referenziert:
http://elmarhaag.mediencenter.t-online. ... /index.cls
Login: sv650@suzuki.test / Passwort: suzuki - Sorry hatte keinen Webserver zur Verfügung!)

2. Frage: Ferner ist die Rede davon, dass man auf der linken Seite zuerst die "Klemmschraube für die Motorhaltehülse" lösen soll. Wo finde ich die??


Danke vielmals

Elmar

Auf den Fotos von SVS-Blitz sind doch bereits Sturzpads montiert. An der Stelle befestigst du auch deine.

so schwer isses nich... denk dir den vorderen zylinder senkrecht und dann siehst du das die 1 auf deinen bildern die richtige schraube ist...

die klemmschraube is ne schraube am rahmen... im prinzip genau an der schraube die du rausdrehst... damit wird die klemmung am rahmen geöffnet (wer hätte das gedacht)

nimm dir die anleitung und setz dich mal in ruhe vors mopped

und nun nimmste mal die zugangsdaten wieder hier raus

@bomber: die lsl werden vorn befestigt (bei der knubbel - bei der kante denke ich auch)

Pinky hat geschrieben:@bomber: die lsl werden vorn befestigt (bei der knubbel - bei der kante denke ich auch)

Stimmt, sry. Hab grad noch einmal geschaut. Das sind ja die Crashpads, welche es in verschiedenen Farben gibt, gell?
Bild gibts hier bei SUZUKI. Direkt den Link anklicken funktioniert nicht, man muss ihn per copy&paste in die Eingabezeile des Browsers kopieren.
http://www.suzuki.de/content/zubgfx/990D0-17G40-000.jpg

Hallo ihr,

danke für die raschen Antworten. Ich habe bereits vermutet, dass die Schraube 1 die richtige ist - es ist immerhin die, die am nähstren am vorderen Zylinder sitzt - aber war verunsichert, weil (siehe die Bilder) wohl andere Crashpads woanders montiert werden.

Ok, also ich werde die Teile an Schraube 1 festmachen, wenn der Motor runterfliegt wiess ich, dass es die falsche wahr

Melde mich, wenns geklappt hat.

Servus aus dem Schwabenländle,

Elmar

Hald nicht beide aufeinmal aufmachen dann fliegt er ned runter. steht aber auch in der anleitung.

der fliegt auch so nicht runter... sind ja noch mehr schrauben da (mitte und am hinteren zylinder)