SVrider Forum

Hallo Leute,

bin ganz neu hier und will mir demnächst eine sv 650 zulegen.
momentan fahre ich noch ne lc4, aber ich möchte eine etwas mehr alltags- und tourentauglichere maschine. dafür scheint mir die sv genau richtig zu sein (ich hoffe, ihr korrigiert mich jetzt nicht )

die sv gefällt mir auch besonders, weil man relativ leicht an ihr ein paar sachen umbauen/verschönern kann.
ich habe hier im forum schon einiges zu diesem thema gelesen und mich bei den verschiedenen shops umgeschaut.

zum thema auspuff-höherlegung habe ich aber noch ne frage:
braucht man dafür unbedingt nen neuen, oder ist es auch möglich den originalen endtopf mit ein paar "speziellen rohren" hochzulegen?
ist vielleicht ne doofe frage, aber ich bin sicher ihr könnt mir helfen

na dann herzlich willkommen!



ich fahre die alte SV (Bj2001). Da ist es so, dass der Auspuff zuerst abgesägt werden muss, bevor du einen neuen dranbauen kannst. Theoretisch denke ich aber dass es möglich ist ein Zwischenstück selbst zu bauen und ihn so höherzulegen.
Kauf dir aber einen neuen, denn was bringt dir ein höhergelegter Pott, wenn da nichts rauskommt...

Hallo Leute!
Meine liebe Frau hat vor zwei wochen ihren Führerschein bestanden und wir haben uns gemeinsam eine sv650 Baujahr 99 geholt.
Die Maschine ist tiefergelegt was das Einlenken in Kurven ein wenig schwieriger macht. Aber ansonsten kann ich die Maschine nur empfehlen.
Ich habe kurz nach dem Kauf mir eine LeoVince EVO 2 Auspuffanlage montiert und war erstaunt, was das für ein Sound ist.
Ehrlich gesagt habe ich noch mal hinten in den Auspuff geschaut ob, der Absorber wirklich drin ist.*lach* Die LeoVince Anlage gibt es auch höher gelegt und kann absolut empfohlen werden.
Selbst die Preise finde ich eigentlich sehr angemessen. (269€ bei meinem Händler und ca 245€ bei Ebay)
Kurz die SV ist genau richtig für Männer und Frauen.
Sound made by LeoVince ist auch der absolute Hammer.
Bye bye und stehts gute Fahrt!

SV650Neuling hat geschrieben: Die Maschine ist tiefergelegt was das Einlenken in Kurven ein wenig schwieriger macht.

Gabel ein paar mm durchstecken!


so 5 bis 10mm je nachdem wie weit sie tiefergelegt ist, das sollte helfen. Schräglagenfreiheit nimmt natürlich ab. Daher ist Sitzbank abpolstern eigentlich auch die bessere Lösung...

Gabel ein paar mm durchstecken!

es handelt sich hierbei um eine 99er... da besteht keine einstellmöglichkeit!!!(erst ab BJ 2002!!!)

SV Speed Twin hat geschrieben:

Gabel ein paar mm durchstecken!

es handelt sich hierbei um eine 99er... da besteht keine einstellmöglichkeit!!!(erst ab BJ 2002!!!)

klar kannste dir gabel durchstecken - kannst die federvorspannung nicht einstellen aber mehr nicht...