SVrider Forum

Hallo zusammen,

ich möchte meine SV650N ein bisschen umbauen - dezent / sportlich versteht sich.

Was könnt Ihr mir so alles empfehlen? Was natürlich och besser wäre, wäre evtl. Bilder von Euren umgebauten Teilen!


So stelle nun mein erstes Bild rein, hoffe das klappt - muß aber dazu sagen, dass ich noch schwarz getönte Blinker montiert habe und das noch ein Windschild in schwarz von Ermax (Nasty) drankommt! ----> Hatte aber keine Zeit bei den sch... Wetter neue Bilder zu machen!


Hier nun die Bilder: (Klick um es größer zu machen)







P.S. Wie würde den ein schwarzer Bugspoiler passen? Welcher Typ?

>>>Was könnt Ihr mir so alles empfehlen?<<<

Mal ganz ehrlich ?

Tausch die mühle gegen eine Knubbel-SV

Alternativ als erstes mal den Rahmen Schwarz Lackieren





sorry fürs blubbern ; is nur spass

gruss
Raino



Und jetzt im ernst ; der riesen Ofenrohr-schalldämpfer muss wech ,verschandelt das ganze schlanke mopped

Ich würde einen Bugspoiler anbauen und einen andern Scheinwerfer.

Ganz klar, Knubbelrahmen rein!

Ne, im Ernst: Spiegel, Bugspoiler, Auspuff, Soziussitzabdeckung, Kühlerblenden, kleiner Tacho, Heckhöherlegung, Lampenmaske bzw. Scheinwerfer (Wenn du aber schon nen Windshield hast willst du das bestimmt nich ändern ), Lenker, Crashpads......das wär so erstmal das wichtigste......neuer Vorderradkotflügel macht auch was her.
Die Lenkerenden solltest du auch dichtmachen, z.B. LSL Crashballs oder sowas....

Mein Bike:

nönö, kante is schöner.
bugspoiler, anderer auspuff (carbonhülle?), sitzbankabdeckung, rasten weg (wenn solobetrieb reicht), mal n paar lenkerenden, sv griffe von harris, schwarzer felgen stern (bis max. mitte der speichen- verlaufend), oder komplett schwarz mit poliertem rand, evt. n doppelscheinwerfer

Servus!


Ja ich bin auch für kantig - Knubbel-Style gefällt mir überhaupt net, sonst hätt ich mich ja ne Knubbel geholt!

Ich denke Bugspoiler werd ich mir zuerst zulegen! Was gibt da alles für eine K03? Preise?

Ansonsten THX für die Tipps!

Gruß

Eggi

Hab den selben Fehler auch schon gemacht, und erst mal in die Optik investiert.
Würde mal schaun, das ich mein Fahrwerk auf Top-Niveau bekomme.
Weiss natürlich nicht wie´s bei dir mit dem Gewicht aussieht.
Hätte ich auf jeden Fall früher machen sollen. Bringt echt mehr Fun

Gruss SAM

Also ich krieg meine K4 zwar erst am Freitag, aber ich weiß jetzt schon die Reichenfolge der Anschaffungen:

0. Crashpads (da ab Kauf dabei)
1. neue Gabelfedern + Öl(15er o. 20er weiß ich noch nicht)
2. Heckhöherlegung
3. Bugspoiler

Desweiteren so für zwischendurch, wenn ich mal bock hab noch Miniblinker, kleiner Kennzeichenhalter und evtl. frag ich mal meinen Cousin ob der mir n Kühlerblech mit CnC fräsen kann oder so

ich hatte hier letztens noch gelesen , dass die Kantige vorne progressive Federn drin hat... also bleibt noch: hinten das GSX-R Federbein einbauen.

Es sei denn dein Fahrgefühl sagt Dir, dass es vorne zu schlabberig weich ist.

Bugspoiler ist Pflicht!!!

Wie siehts beim Lenker aus? Hast Du schon einen Superbikelenker dran?
Setze an die Lenkerenden die Blinker... besser gehts nicht.

ich hab das auch gelesen, aber da stand auch, das die trotz progressiver wicklung zu weich sind und da wohl nur 5er öl drin ist.
Aber was ich noch schnieke find is ne Kühlerblende oder sowas ähnliches sowie Hinterradabdeckung mit Kettenschutz

Sers
hier hast du paar Bilder von meiner. http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1789304
Vielleicht hilft dir das weiter. Aber in zwei Wochen mach ich wieder an den Umbau. Wenn ich es rel. erschwinglich bekomm will ich diesen Winter eine Einarmschwinge, Upsidedown Gabel, ein Einmanhöcker und ne andere Maske verbauen.

Greez Lexe

hab mir ne knubble sv gekauft, alles original, mit suzi abdeckung! bin auch am überlegen was man da verändern könnte! hab da ein paar fragen, hat jmd zufällig ein bild von einer knubbel (rot maybe) alles orignal mit bugspoiler? zum mal schaun wie das aussieht! ist ne progressive gabel empfehlenswert? bringt das so viel? was bringt ein superbike lenker bzw. en breitere lenker vom fahrgefühl her? was ändert sich da? bin neu hier, deshalb sorry wenns en bissle blöde fragen sind.
sind kellermann blinker schwer zu verbauen?
das wars mal fürs erste,
gruß flo

edit: eine Nackte natürlich

schau dir mal n paar ownerlistenbeiträge und umbauten an. da wirst du fündig. und, welche kellermänner?

öhm habe da genauso keine ahnung, halt im allgemeinen blinker an den lenkerenden

ah ja, die bl 1000. ist schon ein bischen arbeit. der lenker muß angebohrt werden, um die kabel entweder in die lampe zu ziehen und dort anzuschließen, wo vorher die anderen blinker angeschlossen waren, oder, eleganter..

.. die kabel in die linke lenkerarmatur zu ziehen und dort direkt an den blinkerschalter zu löten.