SVrider Forum

Ich suche einen neuen Lenker für meine SV650 N ('99) der etwas sportlicher, etwas breiter und evtl. mehr Komfort und optik bietet als der alte(originale).
Wenns möglich ist, möchte ich gerne die originalen Züge und Leitungen beibehalten. Ist aber kein muss! Ja, ich denke, dass war erstmal so das wichtigste.

Naja, ich würde gerne jetzt was im Winter machen, evtl. nicht nur Lenker. Heckumbau, MC-Coi habe ich schon, was könnte ich noch machen?

MFG

ps. habe mich der Suche bemüht, brachte aber kein so wirklichen Erfolg

Da die Geschmäcker da sehr verschieden sind und man deshalb auf Ratschläge nicht viel geben kann, hab ich's so gemacht (von KuNi inspiriert):

Inbusschlüssel eingesteckt.
HG, Polo und Louis abgeklappert.
Verschiedene Lenker direkt am Moded vor der Tür ausprobiert.

Letztendlich konnte ich mich zwischen 2 Lenkern nicht recht entscheiden.
Da hab ich dann beide gekauft, zu hause in Ruhe ausgetestet und dann einen wieder zurückgebracht. Kein Problem.

Bremsschlauch hab ich mir dann entsprechend passend gekauft und bei der Gelegenheit gleich auf Stahlflex gewechselt.
Die restlichen Züge lassen sich in der Regel irgendwie passend verlegen.

flacher Streetbar um 2cm je Seite gekürzt geht wunderbar und es brauchen nur die Leitungen etwas umverlegt werden.
Sieht gut aus, sitzt gut und überhaupt....

Welcher Lenker würden denn für mich so ungefähr in Frage kommen?
Welchen Durchmesser müssen die haben, damit die auf meine Klemmböcke passen?

Die Idee mit den "Anprobe" gefällt mir, so werde ich das wohl machen.

Habt ihr evtl. auch noch Bilder?

MFG

Ist denn an deiner SV noch alles original?
Dann würd ich dir heckumbau empfehlen wegen dem plastikgeraffel und andere Blinker vorne und hinten. Die 2 Sachen sind so die größten Verbrechen die Suzuki optisch an diesem Mopped begangen hat.
Bei der technik würd ich den progressiven Gabelfedern vorzugeben und kurz dahinter die Heckhöherlegung.
Neues heck kostet dich ca. 70€, Blinker 40€, gabelfedern mit öl 120€ und die Höherlegung 60€.
Sind zwar 290€ aber dafür ist das Mopped fahrtechnisch in ordnung und optisch auch.

greetz

@gibb3n
lesen ist nicht so deine Stärke oder

Ne Heckumbau (siehe erster Beitrag), Gabelfedern Wilbers Progressive und SRAD Federbein volleinstellbar habe ich schon.

MFG

Fehlen die Blinker aber immer noch

Hab ich doch uch schon, nur nich erwähnt

Ich hab an meiner Kantigen den flachen Superbikelenker von LSL dran.
74 cm breit und ne etwas sportlichere Haltung als der Originallenker.
Konnten die originalen Züge genutzt werden, nur etwas anders verlegt.

Kann ich nur empfehlen !

Kuckst du:

@heikchen007
Bist du dir sicher das es ein SB-Lenker flach ist? Mir sieht es eher nach einem Alulenker-Streetbar aus!?
Hast du eine Bestell-Nr. oder sowas?
MFG

bikermichael hat geschrieben:@heikchen007
Bist du dir sicher das es ein SB-Lenker flach ist?

Ganz sicher !
Hab ich kontrolliert, nachdem mein Suzi-Händler mir erst nen normalen SBK-Lenker als flachen SBK-Lenker verkaufen wollte.
Ist definitiv ein flacher SBK-Lenker aus Stahl. Und auch nicht so breit wie´n Streetbar, nur 74 cm.

Bei LSL die Artikel-Nr.: 123LN01 für 39,95 €.

Do hocksch doch druff wie dä Aff bim schiße

gibb3n hat geschrieben:Do hocksch doch druff wie dä Aff bim schiße

Nööö. Fährt sich super damit.

Wie sieht es beim Streetbar mit 81cm aus? Brauch ich da andere Gasbowdenzüge???

MFG

Ich hab nen breiten Streetbar drauf (81cm), Mit den Zügen haut das so gerade eben hin, hab auch ne andere Maske und kann somit die Züge direkter verlegen. Bremsschlauch ist das einzige was eng werden könnte, aber man kann ja noch die Anschlüsse etwas drehen und so, also bei mir passt es jedenfalls.

Breite Lenker sind einfach geil und 81cm sind genau richtig wie ich finde.....