Stummellenker an einer N?

[Crash Kid]

Hi,

ich spiele mit dem gedanken ob ich den normalen lenker abmontiere
und mir nen paar stummel verpasse.

Ich hoffe das es ungefähr so aussieht wie bei der Duc (Sport 1000 glaub ich).

Meint ihr das das aussieht?
und wie und was und für wieviel muss ich da was investieren?

Bilder sind immer willkommen!

ps: bin absoluter neuschrauber

[Bluebird]

cafe racer style. die meisten machen sbl an die s, du machst stummel an die n, hmmmm

[solidux]

Bau' einfach eine andere breite Lenkstange an die N.
Das ist cool genug.


Der Umbau ist viel zu kompliziert für dich und veringert den Wert deiner Maschine, weil es nur ganz wenige gibt die so ein Bike fahren wollen.

Foto hab ich keins zur Hand ... aber es gibt ein paar .

[Black_Rider]

In irgent nem Thread zum Hashiru hab ich ma paar Fotos von ner K3 N mit Stummellenkern gesehn. Sah echt heiß aus des Gerät.

[sebbyrides]

ich würde auch nen breiteren lenker anbauen, glaube nicht das das zum fahren angenehm ist mit den stummeln.

die sitzposition ist ja bei der N auch anders, fussrasten sind anders ausgelegt...

[Martin650]

Du willst Stummel an eine N anbauen nur wegen Optik, oder auch weil du es einfach bequemer findest ?

Wer wirklich Spass am Moppedfahren haben will muss sich wohl fühlen.

[Crash Kid]

Danke für die anworten!

@sebbyrides: das mit den fussrasten habe ich auch schon gehört.
also müssten wohl auch neue dran.

@martin: in erster linie der optik wegen. bin leider noch keine sportmaschine gefahren. kann also nichts sagen zur bequemlichkeit.

ist ja meine erste machine und hab erst den führerschein seit september '05. (erst so um 1000 km gefahren allerdings nicht mit meiner)

aber deswegen frage ich ja an... .

meint so um die 1000€ würden reichen?

gruss, ein newbie

[Gutso]

@ Crash Kid

Dein Bock wird echt unbequem werden :idea:Kann mir aber egal sein...

Du brauchst:

- neune Lampenhalter: die Originalen machen das anbringen unmöglich
z.B. von LSL denn dann kann man noch die originalen Hatebleche verwenden vobei dann der Windschild der K5 erhalten bleibt.



- neue Stummel: die von der SV650S kann man nicht an der N verbauen, da die Gabelbrückenklemmschrauben es unmöglich machen; Lenkerstummel von LSL oder GP- Light (keine Tourenstummel!) passen - sind aber recht tief angebracht.



- Bremsleitung ist dann zu lang: austauschen; am besten gegen Stahlflex für die S Version


- Gas- und Kuplungszüge ordentlich verlegen: da Diese dann etwas zu lang sind. Nicht dass die sich plötzlich irgendwo verdrehen und dann klemmen.


Denke, dass du so mit 250 bis 300 Euro rechnen musst.

[Jan Zoellner]

> neue Stummel: die von der SV650S kann man nicht an der N verbauen

Richtig. Abhilfe neben den genannten und recht teuren Alternativen auch mit Honda VF1000, VFR passenden Baujahres oder Hawk GT (jeweils "antiquarisch").
Oder S-Gabelbrücke und ne Tachohalterung selber basteln.

Das Problem Lampenhalterung bleibt, ich konnte es mit einem von 60 €(!) auf 4,95 runtergesetzten Set (das entspricht auch deutlich eher dem eigentlichen Wert) von Louis realisieren. Nebenbei: Es ist eigentlich für ne 600er Fazer gedacht.

Ciao
Jan

[solidux]

@Crash Kid...

1000 km ist ja gar nix. Fahr doch erstmal, wenn das Wetter passt.
Jetzt noch mit Umbauten anfangen ist viel zu spät, in zwei Wochen
ist das Wetter prächtig und wir werden alle fahren können!!

Ansonsten montierst du dir einen
Superbike-Lenker, 750 mm / 110 mm (Kosten ~ 35 EUR )
am besten mit ABE für die SV650_K5. Sonst eben Teilegutachten.
Nix ohne Gutachten kaufen!

[Gutso]

Oder S-Gabelbrücke und ne Tachohalterung selber basteln.

S Gabelbrücke geht nicht. Habe es schon mal ausprobiert. Bei der N und S steht die Gabel in einem anderen Winkel. Ergo, man müsste dann auch die Untere-Gabelbrücke mit austauschen. Zumindest ist es bei den SV's ab Bj. '03 so.

[Crash Kid]

@solidux

ich habe mir hand gebrochen: also kann ich mich nicht freuen das es bald wieder losgeht

ne im ernst. ich habe mal bei lsl rumgeschaut und festgestellt das es doch vom zum investierenden kapital als auch vom technischen know how nicht grade einfach zu bewerkstelligen ist.

ich denke ich werde mal bei einer werkstatt anfragen...

Und: wird die sitzposition echt so beschissen wenn man lange auf dem mopped unterwegs ist? (bei stummeln)

danke nochmal für alle antworten

ps: hat denn keiner bilder?

[bswoolf]

hat henrik nicht so etwas?

[Gutso]

hat denn keiner bilder?

http://pdfkatalog.louis.de/pdf/502.pdf


http://pdfkatalog.louis.de/pdf/503.pdf

[Timmi]

Ob es unbequem wird auf längeren Fahrten musst Du selbst rausfinden.
Nicht umsondt haben viele ihre S mit Tourenstummeln versehen.
Und ich finde - ein breiter Lenker macht ein Moped handlicher.