SVrider Forum

hi,

habe momentan einen MIG auspuff drauf der eigentlich schon recht ordentlich klingt, und meinen originalen auch noch rumliegen, falls mal der TÜV will dass ich vorbei schau...

jetzt meine Frage:

Kann ich einfach den originalen (würde mir einen zweiten zulegen) einfach mit der Flex an der Hinterseite öffnen, alles was unnötig drinnen ist ausräumen wieder schön hinten mit einer Schweinaht zu und gut ists?

hat dass schon wer gemacht?, unfahrbar laut zu fahren? etc....

danke

lg

Jimmyg

war hier schonmal n thema. wir sind zum entschluss gekommen, dass es
1. zu laut ist
2. sich richtig assi anhört (du musst verstehn, es handelt sich um n v2 und nicht um n zweitakter, wo es sich au schon scheiße anhört)
3. sich man lieber n zubehör esd kaufen soll (du hast ja schon den mig, also warum noch geld verschwenden?)

soundfiles bekommst auf svrider.de

Hi,

hab ich mir fast gedacht, dass es zu laut sein würde....

meine Idee wäre einfach nur gewesen, wenn man eine kleine Ausfahrt durch die Stadt macht, einfach volldruck am Auspuff zu haben...

aber wenn es zu schlimm klingt, lass ich es lieber....

danke

lg

was ist denn der sv-original-top für ein auspuff: ein absorber oder reflektor?

ich glaube hier im forum gelesen zu haben dass es ein reflektor ist.

wäre mal interessant sowas von innen zu sehen, falls wer ein bild hat.

Der auf SVrider zu höhrende modifizierte Orginalauspuff wurde zu einem Absorbsionsdämpfer (Wie alle neuen Sporttöpfe) umgebaut - Orginal ist ein Reflektor. Wie ein komplett ausgeräumter Topf klingt kann ich persönlich nicht sagen, hat aber soweit ich weiß auch noch keiner an seiner SV getestet. Das es aber zu laut ist dürfte Dir ja wohl klar sein. Aber soooo schlecht dürfte der Sound aber auch nicht sein, weil ohne Auspuff höhrt sie sich ja auch geil an )

Ich würd sagen machs, und gib uns deine Erfahrungen.

Also mein IKEA Auspuff

<-------

ist ja auch fast leer bis auf ein Stück lochblech, ist hölle-laut (unfahrbar) und durch den fehlenden Staudruck (ja auch beim 4-takter ist der Wichtig) hat die Maschine null Leistung!!
Ich würde ihn auf jeden Fall nicht ganz leer räumen!

Gruß Dieter

hmm...ich hab von so tuningproleten gehört, dass sie bremsenreiniger reinsprühen und dann eine stunde auf der autobahn umadumglühen. soll der wolle da drinnen auch den rest geben. (bezieht sich auf Autos: bei der SV zeigt der topf nach oben, dh der bremsenreiniger würde sich unten sammeln. vielleicht topf abschrauben, einsprühen, trocknen lassen, restlichen bremsenreiniger austropfen lassen, wieder drannschrauben, und dann herumglühen.) d.h. der topf würde viel schneller ausbrennen, als er es normalerweise tut. Aber wie gesagt, ich hab keine Erfahrungen mit sowas, aber es hört sich recht plausibel an. Und wenn man es nicht übertreibt...

das einzige problem ist, dass der sv topf ein reflektor ist....

Ronaan hat geschrieben:ich glaube hier im forum gelesen zu haben dass es ein reflektor ist.

wäre mal interessant sowas von innen zu sehen, falls wer ein bild hat.

wenn du den aufbau im allgemeinen meinst, kann ich dir weiterhelfen. das bild ist zwar nicht von einer sv, da aus einer recht alten motorradzeitung abgescannt, aber fürs verständnis reichts, fehlt eben noch der kat

eagleice hat geschrieben:hmm...ich hab von so tuningproleten gehört, dass sie bremsenreiniger reinsprühen und dann eine stunde auf der autobahn umadumglühen. .....

das einzige problem ist, dass der sv topf ein reflektor ist....

.... weshalb das nichts bringt, ausser vielleicht dass irgendein Blech im inneren abgeht und der Auspuff dann in Zukunft schön klappert

lelebebbel hat geschrieben:

eagleice hat geschrieben:hmm...ich hab von so tuningproleten gehört, dass sie bremsenreiniger reinsprühen und dann eine stunde auf der autobahn umadumglühen. .....

das einzige problem ist, dass der sv topf ein reflektor ist....

.... weshalb das nichts bringt, ausser vielleicht dass irgendein Blech im inneren abgeht und der Auspuff dann in Zukunft schön klappert

*gg* wenn ich mit so ner klapper-sv dann unterwegs bin, dann werden die leute gleich glauben, dass ne hochzeitskolonne mit 150 angebundenen dosen unterwegs ist.

gibt es denn wirklich keine möglichkeit den original-pot dezent lauter zu machen?

eagleice hat geschrieben:

lelebebbel hat geschrieben:

eagleice hat geschrieben:hmm...ich hab von so tuningproleten gehört, dass sie bremsenreiniger reinsprühen und dann eine stunde auf der autobahn umadumglühen. .....

das einzige problem ist, dass der sv topf ein reflektor ist....

.... weshalb das nichts bringt, ausser vielleicht dass irgendein Blech im inneren abgeht und der Auspuff dann in Zukunft schön klappert

*gg* wenn ich mit so ner klapper-sv dann unterwegs bin, dann werden die leute gleich glauben, dass ne hochzeitskolonne mit 150 angebundenen dosen unterwegs ist.

gibt es denn wirklich keine möglichkeit den original-pot dezent lauter zu machen?

lass es, verkauf den mig und hol die n leo oder n hashiru. das dürften die lautesten legalen sein, devil vielleicht noch. hört sich au um welten besser an als ohne oder ausgeräumt