SVrider Forum

Hallo,

bei mir hat sich mal wieder ein kleines Problem aufgetan. Ich will ein meine sv 650s BJ 99 neue Glühbirnen mit mehr Leuchtkraft einbauen, jetzt habe ich aber nur rausgefunden das die Lampe 12V 55 + 55 W sein soll, aber was is das nun? H1, H4 oder H7?

Vielleicht hat ja noch jemand einen Vorschlag was ich denn für ne neue Birne nehmen soll. Dachte so an Philips BlueVision oder Osram Super.

Kann mir auch noch jemand sagen wie ich die Birnen wechseln muss, da ich kein Handbuch habe?!

mfG

hi,
das wird wohl eine H4 sein aber warte mal hat die knubbel nicht adlend u. fernlicht getrennt ? kannst du aber ganz leicht selbst rausfinden birne ausbauen in den meisten fällen steht neben der wattzahl auch dertyp birne

Gruß Dirk

Die S-Knubbel hat 2 mal H1.
Die N hat 1 mal H4.

Gefärbte Birnen würde ich nicht nehmen (die blauen sind wohl von dem Typ) da schätzungsweise (hab noch keine gefahren) durch Filter weniger Licht.
Es gibt wohl von allen großen Lampenherstellern Birnen mit 50% mehr Leuchtkraft.
Bei Osram heißen sie zB Silverstar bei Philips VisionPlus.

Du mußt auch die Scheinwerfer so einstellen daß der waagrechte Lichtteil links ca 50-60m weit leuchtet. Normalerweise sind die Scheinwerfer viel zu kurz eingestellt. Da sieht man trotz hellster Birne nicht viel.

Nach Gesetz dürften sie 80m weit leuchten (weil die Scheinwerfermitte 80cm hoch über der Straße ist).
Um beim Beschleunigen und TopSpeed noch Antiblendreserven zu haben vielleicht etwas kürzer einstellen.
Die Leuchtweite sollte wohl so ca wie der Abstand zwischen den Leitpfosten auf der Landstraße sein (sind glaub ich 50m?).

rap

Vorsicht bei den Superhypermega-Lichtausbeutebirnen, meist sterben die beim Mopped den Vibrationstod. Ich habe wieder ne ganz nomale H4 in meiner N

Echt?

Meine erste Osram 50+ hat Jahre gehalten....
Dann wurde sie dunkler und ich habe sie ausgetauscht.

Vielleicht federt die Verkleidung bei der S einiges an Vibrationen weg?

rap

nehm von philips die vision plus. hab ich im auto und im mopped. haben n weißers licht, ist auch bissl heller (bedingt durch die andere lichtfarbe, nicht die wattzahl). die heben auch länger als so schrottige xenon effekt fake birnen

Philips Vision Plus kann ich auch empfehlen.
Schon seit zigtausend km und seit Jahren drin.
Heller als original.

Ich würde im Supermarkt einfach mal in der Elektroobstabteilung nachfragen. Sind doch Fachleute dort

Ansonsten wurden die Philips Vision Plus schon öfter hier im Forum angesprochen. Bilder findet man dazu auch.

Ich hab das mal vor 3-4 jahren getestet, war von Phillips und hat nur ca. 3 Monate gehalten. Nach Beschwerde hab ich noch eine bekommen, aber auch die hielt nicht länger. Vielleicht sind die neuen besser

In meiner Husqvarna hatte ich die Philips Vision Plus, hat die 4Jahre und 22000km ohne Ausfall überstanden, Lichtausbeute war immer noch gut, jedenfalls immer noch viel besser als so´n Billigschrott (Xenon Power Light, Xenon Beam und wie der Scheiß heißt ).
Im Auto hab ich die PIAA Xtreme White Plus, die sind echt der Knaller , nur sind die dann doch recht teuer

rap hat geschrieben:Du mußt auch die Scheinwerfer so einstellen daß der waagrechte Lichtteil links ca 50-60m weit leuchtet. Normalerweise sind die Scheinwerfer viel zu kurz eingestellt. Da sieht man trotz hellster Birne nicht viel.

kann mir einer sagen wie ich das mache??? wenn die original wirklich um einiges zu kurz eingestellt sind, dann könnte ich durch richtiges einstellen doch schon einiges rausholen oder???

MfG Timo

Ausrichten des Scheinwerferstrahls.
Steht im Fahrerhandbuch (S. 76).

habe ich ein anderes fahrerhandbuch??? bei mir steht auf der s. 76 nichts von licht. da steht nur irgentwas von reinigung und kraftstoff. im inhaltsverzeichnis steht auch nix davon...

komisch.

weiß jemand weiter?

MfG Timo

ich glaub er meint das Schrauberhandbuch! Nicht die Bedienungsanleitung!
Mich würde das allerdings auch interessieren, wie man die Scheinwerfer am besten einstellt!

ich hätte mal ne kleine andere frage die hier so zumindest teilweise reinpasst. wenn ich ne höherlegung habe, dann brauche ich am licht ja nichts zu ändern, weil ja nur das hinterteil höherkommt, oder?
also der winkel in dem das vorderlicht auf die straße fällt bleibt gleich oder?

mfg