SVrider Forum

Hallo zusammen,
hab mir vor ner Woche nen LeoVince hingemacht und bin auch schon damit gefahren. Heute wollte ich versuchen, den Endtopf steiler zu stellen. Mein problem ist aber, das ich das kurze Rohr nicht mehr aus´m ET rausbekomme und es sich auch nicht mehr drehen lässt.
Hat mir da vielleicht einer nen Tip wie ich das wieder lösen kann?
Bin allerdings vorher auch gefahren, dh er war warm. Vielleicht gehts ja, nachdem sich mein Moped über Nacht abgekühlt hat??????????
Danke schon mal für die Antworten.

abkühlen lassen
im zweifelsfall mit kriechöl versuchen, ich hatte das gleiche problem.......

Is bei meinem Devil genauso.... hab den bis jetzt nur an der "Schnittstelle" vom Krümmer abbekommen...

Kann man da irgendwas vorsorglich machen, sonst wird mir das selbe wohl auch passieren wenn ich demnächst einen leo hinmach?!

gruß

Tja, ich nehm an, daß is der ganze Schmackes, der sich da mit der Zeit (auch unabsichtlich) festsetzt... ich hab am Wochenende bei der Dose die Stahlfelgen mit Winterreifen auch nur mit'm Vorschlaghammer runterbekommen, obwohl die Radschrauben schon ab waren...

Bei der Dose hab ich dann ordentlich Schmierfett auf die Achse (und nur auf die Achse) gepackt... obs das beim Endtopf auch bringt, weiß ich nicht... da verbrutzelt das Zeug ja eher...

Moin,

würde eher temperaturfeste Keramikpaste oder ähnliches probieren.

Aber ob das auf Dauer hilft???


me

Kupferpaste?

Anhand der Überschrift hab ich schon gedacht es wäre was versautes....

Ich tu da bei der Montage immer so ein Zeugs dran "Anti Seize" ist silbrig glänzend und bis 1200°C temeraturfest, kannst alternativ bestimmt auch Kupferpaste nehmen!

Dodger hat geschrieben:... ich hab am Wochenende bei der Dose die Stahlfelgen mit Winterreifen auch nur mit'm Vorschlaghammer runterbekommen, obwohl die Radschrauben schon ab waren...

Hatte ich letztens auch, bei mir gings auch mitm Vor-Hammer nicht... War hinten und dann hab ich ohne Radschrauben mit angezogener Handbremse den Wagen 5 cm vorgefahren, durch das leichte verdrehen gings dann...

Gruß Dieter

Dieter hat geschrieben:War hinten und dann hab ich ohne Radschrauben mit angezogener Handbremse den Wagen 5 cm vorgefahren, durch das leichte verdrehen gings dann...

Also das wär mir zu riskant gewesen.... Bei meinem Glück wären die Räder dann locker nach links und rechts weggeklappt und die Karre wär aufn Bremsscheiben, oder was auch immer, gelandet...

Lingo hat geschrieben:Kann man da irgendwas vorsorglich machen, sonst wird mir das selbe wohl auch passieren wenn ich demnächst einen leo hinmach?!

gruß

kupferpaste oder keramikpaste

Tachschen,

ich kann zwar nix zu der Frage hier sagen, hab aber selber eine, hat jemand zufällig n paar Bilder von nem eingebauten Leo? will mir einen holen und mich würde es vorab mal interessieren wo ich den Alten Topf abflexen muss und wie das so ungefähr aussieht.

mfg
Sascah

hi, benutze mal die suche. dann kannst du mit den bildern tapezieren

ich hatte das problem anfangs auch, habe dann mal das zwischenrohr mit schleifwolle geschliffen und anschließend poliert, seither hatte ich keine probleme mehr

@ derPöbel

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