http://home.arcor.de/sv650waf/sbk-lenker.htm
zitat
Fahrverhalten und Sitzposition:
Das Lastwechselverhalten wird deutlicher sichtbar, weil das Gewicht des Körpers nicht mehr auf dem Lenker liegt. Die SV wippt vorne beim zügigen Beschleunigen aggressiv auf und ab.
Die Sitzposition ist aufrecht im Wind und sehr gesund für Rücken und Handgelenke.
Das Motorrad wirkt beim Wenden etwas kippelig, was nach einer Umgewöhnungsphase weg sein sollte.
Auf kurvigen Landstrassen fegt man wie ein Gutsherr auf seinem Pferd durch die Felder. Das Fahrgefühl ist wirklich angenehm, mit dem Wissen, dass man so auch längere Touren auf sich nehmen kann.
Ganz schmerzfrei ist das Fahren mit einem SBK übrigens auch nicht:
- Rückenmuskulatur muss mehr arbeiten, weil man gegen den Wind ankämpft
- Man sitzt ganz anders und erhält mehr stöße von der hinteren Feder, die auf die Wirbelsäule gehen.
- Am Anfang tut einem der Hintern von 2 Stunden fahren schon weh. Das hatte ich bei Stummeln nicht. (nun aber weg)
- Aber es ist ganz gut für Punkte-Konto in Flensburg, denn man fährt 120 wo man sonst 140 km/h gefahren ist.
- Insgesamt wird die Reisegeschwindigkeit etwas geringer.
