SVrider Forum

Aluminium, könnte das hinkommen ?
Danke und Gruß, Christian

eher stahl. wieso?

Aargh... Dachte ich´s mir fast.
Hab mit dem Gedanken gespielt den Tank zu polieren.
Fällt aber leider flach bei Stahl.
Gruß Christian

Hättste en Magnet drangehalten hättstes sofort gewusst
Stahl kannste auch polieren, musste halt klar lackieren.
Is nur die Frage aus welchem Stahl der Tank is un wie des poliert aussieht.

statt polieren vielleicht chrom lackieren lassen???

beste grüße,

philipp

Bednix hat geschrieben:statt polieren vielleicht chrom lackieren lassen???

beste grüße,

philipp

Oder gleich verchromen lassen

alu polieren hält ohne gescheiten schutz auch nicht lange, die oberfläche wird auch stumpf, aber es rostet eben nicht in dem sinne, daher bei fast allen polierarbeiten muss man mit klarlack versiegeln.

bei V2A ist das was anderes das brauch man nicht umbedingt versiegeln das ist resistent genug normalerweise.

Danke erstmal für die rege Teilnahme hier
Auf die Idee mit dem Magneten hätt ich (meines Zeichens seit über 10 Jahren Industriemechaniker) auch selber kommen können...

Verchromen wird vermutlich nich gerade bezahlbar sein... und Chrom-Lack - nie von gehört.
Stahl polieren ist so ne Sache. Sicher brauch ich den nicht versiegeln. Aber das Polieren an sich ist ein unvergleichbar höherer Aufwand als bei Alu. Und mit dem herkömmlichen Werkzeug wird das sicher auch nix - denk ich mal.
Was mir neu ist, ist das versiegeln von poliertem Alu mit Klarlack. Ist das gängige Praxis ?
Wie soll der Lack denn da drauf halten ? Und vor allem - ein winzig kleiner Steinschlag unter den Feuchtigkeit dringt... Dann darf ich den ganzen Lack runterschmirgeln und wieder neu polieren.
Da würd ich eher alle 2 Wochen oder so mal mit NevrDull drübergehen. Daß poliertes Alu mit der Zeit stumpf wird, ist mir bekannt.
Hat von Euch schonmal einer den Versuch gewagt V2A zu polieren ?
Mit welchem Ergebnis ?
Gruß Christian

V2A hab ich auf der arbeit schon mal poliert allerdings im kleineren maßstab. ich weiß nicht ob es dir was sagt, für metallurgische schliffe. also um gefügebeurteilungen sowie Härtemessung vorzunehmen wurde ein V2A rohr zersägt und eingebettet, anschließend fein geschliffen und poliert, geht eigentlich problemlos wie mit allen anderen metallen auch.

ob man alu wenns poliert ist jetzt mit klarlack versiegelt weiß ich nicht genau, war nur ne vermutung, weil alu hält ohne schutz poliert auch nicht ewig. Es gibt speziellen felgenklarlack ich denke mal der dürfte auch auf polierten flächen halten. ansonsten halt öfters putzen/polieren.

chromlack, ist ehr ein Chromeffekt lack, eben das es silber spiegelt, allerdings mit den Sprühdosen wiese im baumarkt stehen kaum zu schaffen und das MUSS versiegelt werden da sonst der chromeffekt schon durch fingerdrüberstreichen abgeht und man nur noch ein mattes silber hat. siehe z.b. : http://www.chromlackiert.de/index.html

Integral-Helmut hat geschrieben:
Hat von Euch schonmal einer den Versuch gewagt V2A zu polieren ?
Mit welchem Ergebnis ?
Gruß Christian

Ich hab meine Lenkerenden poliert. Die hab ich aus VA gedreht. Dann auf de Maschine fein geschliffen un dann poliert.



Die Gabelbrücke is auch poliert Und so ziemlich alles, was man da so polieren kann.


Mein ganzes poliertes Alu muss ich halt immer nachpolieren, was aber nicht weiter schlimm ist.

Ist der Tank denn auch definitiv rostfreier Stahl ?
Nicht daß ich mit dem Polieren anfange, und mir nach 2 Tagen Pause der ganze Tank zugerostet ist...
Gruß Christian

edit: ist der Tank von K3 bis K6 universell passend ?
Fahre eine K6 und hätte die Möglichkeit an einen K3er Tank zu kommen...

ich mein bei der 03er war nur das heck minimal höher der tank dürfte gleich sein, allerdings würde ich mich nicht auf die aussage verlassen lieber mal nachfragen vor dem kauf.

Der Tank ist aus Stahl, aber nicht rostfrei!

lelebebbel hat geschrieben:Der Tank ist aus Stahl, aber nicht rostfrei!

Kann ich bestätigen.

ich weiss es "aus erster Hand"

Du kennst nicht zufällig n günstigen Lacker?