SVrider Forum

Hallo

Ich habe auf der Homepage VTR1000 etwas über Gasschiebertuning gelesen. Hier wird behauptet, dass dies auch durch den Kauf beim Dynojet-Kit erfolgt. Durch diese Maßnahme soll die VTR schneller die Gasschieber öffnen, durch kleine Bohrungen an den Gasschiebern. Dadurch soll die VTR besser "abgehen", da die Gasschieber schneller öffnen.
Kann man diese Maßnahme an der SV auch machen?
Wird beim Kauf eines Dynojet-Kits dies auch bei der SV durchgeführt?
Hat jemand Erfahrungen damit gemacht?

Ist zwar schon eine Weile her, aber ich bin bei der Suche gerade über deinen Beitrag gestossen.
Ich würde empfehlen, die kleine Bohrung in den Gasschiebern auf 1,5mm aufzubohren und die Nadel höherzuhängen, sofern du einen anderen Auspuff dran hast. Bevor ich meine Vergaser wieder zusammenbaue, werde ich das zumindest auch machen. Durch die größere Bohrung soll sich die Gasannahme spürbar verbessern. Wie´s gemacht wird, kannst du z.B. unter http://www.geocities.com/catpoopman/sv6 ... ehole.html nachlesen.
Da ich zwei originale Luftfilter besitze, werde ich einen zu Testzwecken entschnorcheln und zusätzlich größere Düsen einbauen. Mal sehen, was es außer einem lauteren Ansauggeräusch noch bringt. Wenn´s wirklich Mist ist, kann ich immer noch den anderen Filter und die kleinere Düsen wieder einbauen.