SVrider Forum

Hallo,

da ich noch einen kompletten Motor von eine K3 mit ca. 29000 km habe und ihn verkaufen möchte, wollte ich euch mal um Hilfe bitten.

Denn das Problem ist, das er wohl einen Lagerschaden hat. Mein Vorbesitzer hatte nach einem Ölwechsel vergessen das Öl nachzugeben und ist dann mal schneidig gefahren.
Laut seiner Aussage ist es ein lautes Geräusch / Klackern wenn man ihn startet. Ohne Öl

Naja wie auch immer, hat jemand Ahnung und kann mir sagen was er ca. noch Wert ist


Danke

Gruß Alex

Ungeöffnet :?:Praktisch nix wert ; vielleicht 100,-

Derweil das laute klackern wohl die KW-Lager sind , doch wenn diese mangels Ölfüllung den Arsch zukneifen kannste davon ausgehen das deine Nockenwellenlager auch gefressen haben; von der Reibung zwischen Kolben und Zylindern ganz zu schweigen.

zerlegen und in teilen verkloppen wär für dich und evtl. interessenten das beste.

wenns nur die lager sind, kann man ihn ja instandsetzen. so teuer ist das eigentlich nicht. dann kannst den motor für wesentlich mehr weiter verkaufen. ansonsten eben in teilen, so hab ich bei der 125er auch gemacht und gutes geld bekommen

Moin,
ich kann mich Raino und Blue nur anschließen.
Da der Vorbesitzer mit dem Motor noch gefahren ist, würde ich als Käufer davon ausgehen, das fast jedes sich bewegende Teil in dem Motor hin ist. Wenn ich mir dann anschaue, für wieviel intakte Motoren manchmal bei Ebay gehandelt werden, dann bleibt nicht viel übrig.
Am besten selbst zerlegen und in Teilen verkaufen.
Wo steht denn der Motor?

In 64743 Beerfelden


Gruß Alex

>>wenns nur die Lager sind<<

zerlegen-reparieren-verkaufen ?; das kannste knicken lochen und abheften....

der aufwand steht in keinem verhältnis zum erzielbaren Preis .
zb. Pleuellagerschalen 60,-
2 x Kopf & Fussdichtung ca. 80,-
Plus alle anderen Dichtungen.
Plus KW Schleifen lassen ca. 120,-


Und mal ernsthaft ;
wer kauft einen Motor der von einem "Nichtfachman" repariert wurde ?
( ich will damit nicht SVracer05 seine schrauberqualitäten anzweifeln ! )

gruss