SVrider Forum

Hallo!!!

Habe die letzten beiden Tage das Gefühl das sich der Druckpunkt meiner Hinterradbremse verstellt hat, dass heißt ich muss sie bis zum Anschlag durch treten, damit da was passiert. Dachte zuerst meine Bremsbeläge wären runter gefahren, aber es scheint mir als wäre sie noch ganz in Ordnung.
Jetzt wäre meine Frage was denn das sein könnte!? Hoffe es kann mir einer einen Tip geben.... Danke schon mal im voraus!

Grüße

SV 650S BJ. 1999?!

Ich würd an deiner Stelle mal die Bremsleitung richtig entlüften und bei der Gelegenheit die Bremsflüssigkeit wechseln.
Siehe KnowledgeBase.
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... artikel=91

Wenn das nicht hilft, dann weiß ich auch nicht.

PS: du könntest natürlich bei der Gelegenheit auch gleich noch ne Stahlflexleitung verbauen.

Dann werde ich mir das morgen mal anschauen müssen, bekommt man das auch hin, wen man nicht so handwerklich begabt ist? Bin bei so technischen Sachen nicht wirklich ein Held!

Ja, eine sv 650s 1999!

Wer handwerklich nicht ganz auf der Höhe ist und
noch nie zugeschaut hat, wie man eine Bremsleitung luftfrei bekommt,
wird das nicht schaffen. Da nützt die Anleitung wenig ohne Bilder.
Neue Bremsklötze bremsen nie sofort gut.
Hinten Stahlflexleitungen montieren halte ich persönlich für Luxus!

carpe-diem hat geschrieben:....wen man nicht so handwerklich begabt ist? Bin bei so technischen Sachen nicht wirklich ein Held!

Nein, bekommt man dann nicht hin. Abgesehen davon das man mit 2 linken Händen eh die Finger von Sicherheitsrelevanten Teilen lassen sollte.

zur Lösung des Problems:

Hast Du mal geschaut ob im hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter noch Flüssigkeit drin ist? Der sitzt unter der Soziusbank rechts in der Seitenverkleidung!?

Gruß Dieter

Habe gerade mal nachgeschaut und der Bremsflüssigkeitsbehälter ist noch 3/4 voll, daran kann es also schon mal nicht liegen, trotzdem Danke für denn Tip.

carpe-diem hat geschrieben:Habe gerade mal nachgeschaut und der Bremsflüssigkeitsbehälter ist noch 3/4 voll, daran kann es also schon mal nicht liegen, trotzdem Danke für denn Tip.

Würde die alte Bremleitung wechseln und auf Stahlfelx gehen, dann ist das Problem meistens behoben.
Darüberhinaus könntest du noch die Bremszangen säubern.

Dann werde ich das wohl machen mit der Stahlflexbremsleitung. Muss das aber LEIDER machen lassen, da ich mich mit der Technik nicht wirklich auskenne und die Bremse ja nicht wirklich was ist an dem man als Amateur rumschrauben sollte, geh dann lieber zu Leuten die sich mit sowas auskennen.

Ja, aber fall nicht hinten rüber, wenn jede Stahlflexleitung 40 € kostet!!!
Und davon brauchst du 3-4 je nach Modell!

3/4 Voll bedeutet leider überhaupt garnix im Bezug auf Luft im System!

Werde einfach morgen mal zu der Motorradwerkstatt fahren und die sollen sich das ganze mal anschauen und mir sagen was Sache ist, damit werde ich wohl nichts falsch machen.....

Richtig!
Sag einfach: einmal Bremsflüssigkeit wechseln, Vorne und hinten.
"Wat kost das?"

Wahrscheinlich ist die bei dir alt.