SVrider Forum

Aus gegeben anlass wollte ich meine s zu einer k umbauen mit dem umbau kit

http://cgi.ebay.de/Superbike-Umbaukit-f ... dZViewItem

so komplett alles weg jetzt wollte ich mal wissen was da für kosten auf mich zukommen außer der lenker .

die anderen leuchte usw. hat das von euch schon einer gemacht und kann mir da ein preis nennen ?????

die suche habe ich benutz aber leider nix gefunden

danke

Frag doch mal Gutso oder Pepe. Die haben`s getan...

Naja, bist du dir wirklich sicher, dass es sinnvoll ist? Da kannste besser die S verkaufen und die N-Version kaufen.

Warum kaufst du nicht einfach ein SBK Kit für die K3 und montierst es???
(und dann erstmal so fährst!)

Ansonsten:
-Tacho wird sehr teuer
-Kabelbaum ist nicht identisch
-Lampeneinheit

solidux hat geschrieben:Naja, bist du dir wirklich sicher, dass es sinnvoll ist? Da kannste besser die S verkaufen und die N-Version kaufen.

Warum kaufst du nicht einfach ein SBK Kit für die K3 und montierst es???
(und dann erstmal so fährst!)

Ansonsten:
-Tacho wird sehr teuer
-Kabelbaum ist nicht identisch
-Lampeneinheit

tacho kann ich doch meinen nehmen warum ein anderer ???

ich finde es passt nicht das auf einem mopet mit vollverkl. ein sbk drauf ist .
und bei meinem mopet weis ich was ich habe wenn ich ein anderes kaufe nicht. da ich sie mir ja als neuf. gekauft habe.

Deinen Tacho+Drehzahlmesser kannst du nicht nehmen! Brauchst einen aus dem Zubehör oder von einer N.
-> ich denke wenn du den Tacho übernimmst für einen N Umbau, dann siehts bescheuert aus.

Zu deinem Geschmack: Also sehr, sehr viele fahren mit Vollverkleidung / Halbschale einen SBK-Lenker. Meistens sieht es im Gesamtbild gut aus.
Ich habe sogar schon R1 Fahrer gesehen, die aufrecht durch die Kurven geblasen sind!

Verkauf/ Kauf hast du natürlich recht... man weiß nicht genau was man bekommt.

Beispielbild:
files/img_0160_326.jpg

Kannst echt mal Gutso fragen. Vielleicht hat er mal nan guten Tag
Aber war glaub ich ne scheiß Arbeit.

och, lass ihn doch als n umbauen. was fehlt eigentlich bei der s am tacho? die blende hinten?
ich schätz mal, das ist für murdock kein problem, sowas kann man leicht selber fräßen